“借此機(jī)會(huì),我們向中國的朋友展示蒙古國的傳統(tǒng)手工藝品。”在首屆中國-蒙古國博覽會(huì)上,蒙古國傳統(tǒng)裝飾品公司經(jīng)理恩和阿穆古楞向圍聚在展臺(tái)前的中國客商說。
10月23日至27日,中蒙兩國共同主辦的首個(gè)國家級雙邊博覽會(huì)——中國-蒙古國博覽會(huì)在內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市舉行。今年前8個(gè)月,內(nèi)蒙古對“一帶一路”國家的進(jìn)出口貿(mào)易總額達(dá)365.4億元,同比增長4.1%。貿(mào)易興旺的背后,是便利交通的支撐。
《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景和行動(dòng)》明確提出,發(fā)揮內(nèi)蒙古聯(lián)通俄蒙的區(qū)位優(yōu)勢,建設(shè)向北開放的重要窗口。內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸部門堅(jiān)持以交通運(yùn)輸?shù)母咚交ヂ?lián)互通,促進(jìn)內(nèi)蒙古融入國家戰(zhàn)略。
口岸公路聯(lián)通內(nèi)外
近年來,通過實(shí)施向北開放戰(zhàn)略,內(nèi)蒙古與周邊國家和我國腹地的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系日益緊密,口岸經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。目前,內(nèi)蒙古滿洲里口岸和二連浩特等口岸,承擔(dān)了中俄之間65%的陸路貨運(yùn)量和中蒙之間95%的陸路貨運(yùn)量。
據(jù)了解,內(nèi)蒙古與俄蒙通關(guān)的11個(gè)口岸對內(nèi)連接公路中,已建成一級公路的有3個(gè),已建成二級公路的有5個(gè),十幾條以口岸為中心的高等級公路初步形成了邊境地區(qū)與內(nèi)地相連的公路網(wǎng)絡(luò),邊境城市之間、重點(diǎn)邊境口岸城鎮(zhèn)與國內(nèi)中心城市基本實(shí)現(xiàn)以高等級公路連通。其中,海拉爾至滿洲里一級公路直接連通俄羅斯,二連浩特疏港公路、達(dá)來呼布至策克一級公路直接連通蒙古國。在這些通道上,來自國內(nèi)的蔬菜、日用品和來自俄羅斯、蒙古國的原木、煤炭等源源不斷地運(yùn)出運(yùn)進(jìn)。
前路可期。目前,京新高速公路臨河至白疙瘩段、經(jīng)棚至錫林浩特高速公路、甘其毛都口岸至臨河的一級公路等建設(shè)順利推進(jìn),海拉爾至滿洲里高速公路前期工作有序進(jìn)行,331國道室韋口岸-拉布大林一級公路今年年內(nèi)將建成通車。
國際運(yùn)輸暢行有序
“從滿洲里出關(guān),這些水果蔬菜通過汽車運(yùn)達(dá)中歐分界線,只需要5天5夜的時(shí)間。”滿洲里國際公路物流中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說。
位于中俄邊境的滿洲里已成為集公路、鐵路、航空三位一體的國際口岸。截至目前,滿洲里共開通了“渝滿歐”、“湘滿歐”、“鄂滿歐”、“青滿歐”、“津滿歐”等12條國際貨運(yùn)班列線路,使絲綢之路輻射到我國長三角、珠三角、中南西南地區(qū)、環(huán)渤海地區(qū)。
內(nèi)蒙古還與蒙古國之間開通中蒙國際道路運(yùn)輸線路29條,其中國際道路旅客運(yùn)輸線路15條,國際道路貨物運(yùn)輸線路14條,對蒙國際道路運(yùn)輸基本形成了“東油、西煤、中商貿(mào)”的國際道路貨物運(yùn)輸新格局。
據(jù)了解,借助暢行有序的國際運(yùn)輸條件,“十二五”以來,內(nèi)蒙古國際道路運(yùn)輸累計(jì)完成客運(yùn)量882.1萬人次、貨運(yùn)量9085.7萬噸。其中,貨運(yùn)量從2007年起一直處于全國前列。
重點(diǎn)口岸2017年全部通一級公路
按照規(guī)劃,未來幾年內(nèi)蒙古將加快與俄蒙互聯(lián)互通公路通道建設(shè),加快二連浩特、珠恩嘎達(dá)布其兩個(gè)口岸出海通道建設(shè),連通綏中、錦州等港口;完善策克、甘其毛都、滿都拉三個(gè)口岸與內(nèi)陸省區(qū)互聯(lián)互通資源能源通道建設(shè);加強(qiáng)阿爾山、額布都格和阿日哈沙特三個(gè)口岸旅游通道建設(shè)。到2017年,內(nèi)蒙古重點(diǎn)口岸將實(shí)現(xiàn)一級公路連通,與俄蒙地區(qū)相連的跨境高等級公路通道將建成。
通過全方位擴(kuò)大開放,內(nèi)蒙古將推動(dòng)“中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊”建設(shè)成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶最具活力的歐亞經(jīng)貿(mào)大通道。
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