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發(fā)現(xiàn)信賴--購(gòu)車只選一汽解放 坤乾道通物流董事長(zhǎng)耿開(kāi)學(xué)經(jīng)營(yíng)有道

  引言:“乾、坤是八卦中的兩卦,乾為天,坤為地,乾坤代表天地。坤乾道通,意喻著道通天地。我的愿望是打造一家連通全國(guó)的大型物流企業(yè)。”坤乾道通物流有限公司董事長(zhǎng)耿開(kāi)學(xué)意味深長(zhǎng)的說(shuō)。
 

 一汽解放
坤乾道通物流有限公司

  與耿開(kāi)學(xué)董事長(zhǎng)的相識(shí)是在一汽錫柴超級(jí)里程俱樂(lè)部成立的儀式上,他做為一汽錫柴超級(jí)里程俱樂(lè)部副主席在儀式上發(fā)言,從他短暫的話語(yǔ)中我看出了他對(duì)一汽錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)以及一汽解放卡車的認(rèn)可,是一個(gè)很典型的用戶代表,對(duì)他印象很深刻。

一汽解放
坤乾道通物流有限公司董事長(zhǎng)耿開(kāi)學(xué)

  偶然的機(jī)會(huì),了解到他所領(lǐng)導(dǎo)的坤乾道通物流有限公司,將要喬遷新址,擴(kuò)大規(guī)模,謀求更大的發(fā)展。借此機(jī)會(huì),我?guī)еㄜ嚲W(wǎng)的祝福,前去采訪了這位董事長(zhǎng)。由于坤乾道通物流有限公司在鄭州當(dāng)?shù)氐挠绊懥艽?,耿開(kāi)學(xué)董事長(zhǎng)又在河南物流屆口碑好,很多朋友前來(lái)道喜,在喬遷盛典前后,他很忙碌,但是在與他電話溝通后,仍然欣然接受了采訪。

  結(jié)緣一汽解放,志在道通天地

  從“坤乾道通物流有限公司”的名字中,我發(fā)現(xiàn),耿開(kāi)學(xué)董事長(zhǎng)應(yīng)該是對(duì)“五行”有所涉獵,所以在采訪的開(kāi)端我就直入主題,詢問(wèn)他公司名字的內(nèi)涵。“乾、坤是八卦中的兩卦,乾為天,坤為地,乾坤代表天地。坤乾道通,意喻著道通天地。我的愿望是打造一家連通全國(guó)的大型物流企業(yè)。”他意味深長(zhǎng)的對(duì)我說(shuō)。雖然如今的物流行業(yè)很不景氣,但是從他的話語(yǔ)中可以發(fā)現(xiàn),耿董事長(zhǎng)對(duì)自己公司的發(fā)展胸有成竹,同樣還有著長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃。

  耿開(kāi)學(xué)董事長(zhǎng)還向我講起了他的創(chuàng)業(yè)史。他十六歲的時(shí)候就開(kāi)始接觸卡車,他的爺爺和爸爸都會(huì)開(kāi)卡車,可以說(shuō)一家三代都與卡車有著很深的情愫。他駕駛的第一臺(tái)車是一汽解放144,汽油版的,那時(shí)候還是幫別人開(kāi)車,當(dāng)時(shí)就覺(jué)得開(kāi)車是一件很帥氣的事,夢(mèng)想著能有一臺(tái)自己的卡車。

  在公司成立之初,耿開(kāi)學(xué)僅僅有一臺(tái)運(yùn)輸車,就是一汽解放,后來(lái)隨著業(yè)務(wù)的不斷擴(kuò)大,現(xiàn)有的車輛無(wú)法滿足運(yùn)輸需求,就逐漸增加了運(yùn)營(yíng)車輛,再加上他為人誠(chéng)懇,踏實(shí)可靠,很多人將貨物托付給他都很放心,積累了很多老客戶,就這樣,公司逐漸發(fā)展起來(lái),現(xiàn)在公司運(yùn)營(yíng)車輛136臺(tái),以一汽解放為主,總數(shù)量100臺(tái)以上,多年的運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)使他對(duì)一汽解放卡車十分滿意,始終堅(jiān)持自己的選擇,購(gòu)車只選一汽解放。他的執(zhí)著和信任也獲得了一汽解放廠家的認(rèn)可,授予他很多榮譽(yù),現(xiàn)在是他兼任著一汽解放的營(yíng)銷顧問(wèn)及可靠運(yùn)營(yíng)大使。

  與一汽解放共負(fù)重托 逆勢(shì)砥礪前行

  說(shuō)起一汽解放卡車耿開(kāi)學(xué)董事長(zhǎng)贊不絕口,當(dāng)我問(wèn)到“一汽解放有哪些優(yōu)勢(shì)吸引你?”時(shí),他言簡(jiǎn)意賅的歸納出了三點(diǎn),“省油、安全、可靠。”并且根據(jù)每一項(xiàng)優(yōu)勢(shì)細(xì)致的為我講解起來(lái),如數(shù)家珍。

一汽解放卡車
一汽解放卡車

  首先在節(jié)油性上,以市場(chǎng)上銷量最好的一汽解放J6P 420馬力牽引車為例,這款車在公司運(yùn)營(yíng)車輛中占很大一部分,車型適合快速物流運(yùn)輸,調(diào)配靈活。耿開(kāi)學(xué)董事長(zhǎng)介紹到:一汽解放J6P 460馬力牽引車搭載的錫柴奧威11L發(fā)動(dòng)機(jī),采用頂置凸輪軸技術(shù),搭配4氣門(mén)設(shè)計(jì),進(jìn)氣效率更高,燃油燃燒充分,在這段路程中,公司運(yùn)行車輛百公里油耗最低可達(dá)28-29L,而公司內(nèi)同類型的其他品牌的卡車油耗要達(dá)到32L左右,節(jié)油性能明顯。如今公司運(yùn)營(yíng)車輛多,耗油量大,運(yùn)價(jià)越來(lái)越低,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,一汽解放幫助坤乾道通物流有限公司在油耗性能上節(jié)約了很大一部分運(yùn)營(yíng)成本,提高了在同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

  坤乾道通物流有限公司主要從事鄭州到廣東全境的專線快速物流運(yùn)輸,時(shí)效性要求高,一般在30小時(shí)以內(nèi)到貨,主要運(yùn)輸食品、日用百貨、工業(yè)用品等,去時(shí)運(yùn)輸本公司在鄭州的貨物,回來(lái)時(shí)承接圓通和誠(chéng)通的快遞運(yùn)輸。在保證速度的同時(shí),安全性變得更為重要。一汽解放卡車本身的制動(dòng)性能就很出色,發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效率可達(dá)200 KW,常用轉(zhuǎn)速時(shí)制動(dòng)效率高,重載下長(zhǎng)坡更安全,而且為了提高運(yùn)輸?shù)陌踩?,耿開(kāi)學(xué)為公司所選購(gòu)的一汽解放卡車均為盤(pán)式制動(dòng),為運(yùn)輸安全提供雙保險(xiǎn)。

  今年雙十一期間,耿開(kāi)學(xué)董事長(zhǎng)被聘請(qǐng)為一汽錫柴超級(jí)里程俱樂(lè)部副主席,在采訪時(shí)他很驕傲的對(duì)我說(shuō)到:“公司現(xiàn)在至少有十臺(tái)以上的一汽解放卡車達(dá)到百萬(wàn)公里無(wú)大修,有一臺(tái)2008年購(gòu)買(mǎi)的產(chǎn)品,現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到了320萬(wàn)公里無(wú)大修,還在用于自己站內(nèi)傳遞貨物,性能還很正常。”卡車發(fā)動(dòng)機(jī)的B10壽命是卡車可靠性的有效保證,卡車網(wǎng)記者了解到,一汽解放所使用的錫柴奧威11L發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙層水套缸蓋,對(duì)稱式鼓形結(jié)構(gòu)氣缸體,結(jié)構(gòu)可靠,耐久性好;面對(duì)國(guó)四重型發(fā)動(dòng)機(jī)必備的SCR后處理系統(tǒng),錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)具有尿素噴射系統(tǒng)具有故障記憶和斷電倒抽功能,防止尿素管路結(jié)晶引起的噴嘴堵塞,在電控發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)代,可靠性能依舊能得到很好的保障,可靠性高是運(yùn)輸效率的主要依靠。

  除此之外,對(duì)公司車輛的管理,耿開(kāi)學(xué)也有自己的想法。在近幾年逐漸興起的車聯(lián)網(wǎng)車輛管理系統(tǒng),坤乾道通物流有限公司早在五年前就開(kāi)始使用了;對(duì)公司車輛的管理十分方便,其次是快速物流的甩掛運(yùn)輸形式,公司也已經(jīng)使用多年了,可有效提高30%的運(yùn)輸效率;另外,耿開(kāi)學(xué)還在嘗試著利用微信平臺(tái)和APP為配貨下單提供更大的便利??傊?,在未來(lái)公司的發(fā)展中,他計(jì)劃利用更多現(xiàn)代化的手段打造一家專業(yè)、高效的物流公司。

  在今年運(yùn)輸環(huán)境普遍下滑的情況下,坤乾道通物流有限公司的一汽解放卡車在客戶端持續(xù)保持可靠的運(yùn)輸效率,得到越來(lái)越多用戶的信任,貨運(yùn)量并沒(méi)有受到太大影響。10月公司又訂購(gòu)了8臺(tái)一汽解放,現(xiàn)有業(yè)務(wù)也拓展到了港澳運(yùn)輸路線,在未來(lái)市場(chǎng)環(huán)境逐漸好轉(zhuǎn)的時(shí)期,耿開(kāi)學(xué)充滿信心,他堅(jiān)信坤乾道通物流有限公司將不斷創(chuàng)造輝煌。

  更多有關(guān)“發(fā)現(xiàn)信賴-中國(guó)卡車用車調(diào)查暨評(píng)選活動(dòng)”的內(nèi)容,請(qǐng)查看:http://735195.com/discovery/2015/

來(lái)源:卡車網(wǎng) 作者:鄭合鑫
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