發(fā)現(xiàn)信賴：?；愤\輸啥車好 聽濱海投資和你嘮一嘮

　　?；愤\輸?shù)降子卸鄧栏?在濱海投資武清分公司我們找到了答案。“我們的駕駛員除了駕駛證，還要有押運證，這個是和普貨運輸不同的地方。另外，從公司來說，必須取得危化品運輸資格。而且自從天津發(fā)生爆炸之后，我們的審核更嚴格了，針對天津特有的通行證申請，審查的內(nèi)容相當也相當精細，包括人員、運輸車、公司資質(zhì)等等，哪怕有一個違章也是需要重新審核的。”濱海投資武清分公司經(jīng)理李仲懿向卡車網(wǎng)記者介紹說。

卡車網(wǎng)發(fā)現(xiàn)信賴小組走進濱海投資武清分公司

　　濱海投資武清分公司是一家主營天然氣和液化氣的公司。據(jù)李經(jīng)理介紹，液化氣運輸主要是供工業(yè)用途，而天然氣則是多以加氣站、公交集團等為服務(wù)對象，運輸范圍涵蓋天津周邊的武清、白洋淀、安新等地，其運輸?shù)墓ぞ咧饕强ㄜ嚒Ｗ鳛槲；愤\輸，濱海投資武清分公司無疑對安全投入了很大的精力，尤其是天津爆炸事件的警醒，讓整個危化品運輸行業(yè)都處于高度謹慎狀態(tài)，濱海投資也不例外。

　　“我們和中海油有合作，在港口設(shè)有他們的LNG碼頭，11號我們有一輛車正好去那邊卸貨，因為一些原因沒有卸成，正好車輛也有調(diào)度， 就讓司機回來了，結(jié)果第二天就發(fā)生了爆炸。”提起天津的爆炸事件，李經(jīng)理還是心有余悸，據(jù)他介紹，天津還成立了安委會來監(jiān)督危化品運輸公司，這也讓公司的管理更加嚴格。

濱海投資使用的廣汽日野卡車

　　作為危化品運輸公司，除了裝卸，最重要的就是運輸，對于運輸工具的選擇，濱海投資武清分公司自有一番考量。“在車輛的選擇上，一方面要符合集團的需求，另一方面就是運輸?shù)男枨?，出勤率一定要有保障，三天兩頭出故障不行，運輸是有任務(wù)的，必須按時完成任務(wù)。”那么什么樣的車才算符合運輸?shù)囊竽?在公司擁有的20多輛卡車中，李經(jīng)理首推廣汽日野卡車!

　　作為華北地區(qū)的第一輛廣汽日野，李經(jīng)理對于廣汽日野卡車的使用感受頗深。購買廣汽日野時恰好公司剛開展LNG運輸?shù)臉I(yè)務(wù)，主要從事天津到內(nèi)蒙的長途運輸。“我們是先買的罐，而且是氣囊懸掛的，配的車頭要求就比較高，而且也是長途運輸我們就想買個好點的。之前也有考察進口卡車，但是綜合性價比，最后我們還是選擇了廣汽日野。”

　　實際上，濱海投資武清分公司對于廣汽日野并不陌生，據(jù)李經(jīng)理介紹，之前公司曾經(jīng)使用過進口日野卡車，品質(zhì)非常好，包括空調(diào)、動力都很不錯，為企業(yè)留下了深刻的印象，對于本土生產(chǎn)的廣汽日野，在維修保養(yǎng)上會更方便，選擇更放心。

　　廣汽日野卡車也沒有讓濱海投資武清分公司失望。據(jù)了解，廣汽日野卡車不僅燃油經(jīng)濟性比國產(chǎn)車好很多 ，而且故障率很低，基本不用維修，只要做基礎(chǔ)保養(yǎng)即可。反觀公司使用的國產(chǎn)車，大毛病沒有小毛病不斷，幾乎每次出車回來都要維修。“一個月算下來，廣汽日野比其他國產(chǎn)車能多跑兩趟活!”

　　從2011年購買至今，廣汽日野卡車主要負責天津到內(nèi)蒙的天然氣運輸，基本上3天一個往返，一個月保持7次運輸。使用到現(xiàn)在，廣汽日野卡車已經(jīng)行駛了43萬多，除了變速箱出現(xiàn)過故障外，其他的都沒有問題。

　　在車輛的管理上，天津濱海投資武清分公司也毫不放松，公司有專職車輛調(diào)度、車務(wù)和安全員，對于駕駛員的安全意識也不斷的培訓(xùn)提升，尤其是要求不能疲勞駕駛，駕駛四個小時后必須要求下休息，保障運輸?shù)拿恳环职踩?/p>

　　所謂一份辛勤一份收獲，濱海投資武清分公司依靠穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)倪\輸不斷開疆拓土，今年又與中海油簽訂了合作協(xié)議，開拓廈門地區(qū)的業(yè)務(wù)運輸。而對于運輸車的選擇，李經(jīng)理表示，好車才能實現(xiàn)良好運營，以后還會選擇廣汽日野這樣的高端卡車!

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