2015年12月19日,廣汽日野“百萬公里品質見證活動”廣州站開幕,在這里,卡車網(wǎng)記者不僅見到了180多萬公里無大修的廣汽日野“英雄重卡”颯爽英姿,同時還見證了三款新產(chǎn)品的搶眼上市,分別以大馬力、長續(xù)航、更安全的性能特點,利刃出鞘,亮劍即將到來的2016年。
廣汽日野領導為三款新車剪彩
廣汽日野三款新車發(fā)布
進口日野E13C發(fā)動機+采埃孚16檔變速箱 廣汽日野450馬力不只是動力澎湃
如今,物流行業(yè)正朝著高效、集約化發(fā)展,行業(yè)內對運輸效率的追求越來越高,客戶購車意向逐漸向大馬力、大排量、小速比轉變。雖說廣汽日野380馬力牽引車以其高可靠性、高節(jié)油性、高安全性等成熟品質已經(jīng)獲得眾多客戶的信賴和支持,但是行業(yè)的快速發(fā)展,也使客戶迫切需要更大馬力、更高效的產(chǎn)品滿足自己的運輸需求。在客戶的熱切企盼下,廣汽日野450馬力澎湃誕生。
廣汽日野450馬力車型
廣汽日野汽車有限公司技術部長湯淺祐二在介紹產(chǎn)品時表示:“廣汽日野450馬力車型將以低于進口車的價格,高于國產(chǎn)車的品質,向客戶提供性價比最優(yōu)的物流用車。”通過市場調研,目前450馬力的車型是最適合如今國內市場需求的大馬力車型。廣汽日野450馬力車型采用日本進口的日野E13C發(fā)動機與采埃孚全新一代16檔變速箱,動力系統(tǒng)大幅升級。進口日野E13C發(fā)動機具有高馬力、大扭矩、可靠性高的性能特點,最大扭矩可達1912Nm,相比日野P11C發(fā)動機,在發(fā)動機轉速為1000rpm時,馬力提升了13%,扭矩提升了25%,這就意味著在同等轉速下,整車的動力將得到了大幅度提升,這一方面的性能將集中體現(xiàn)在行駛的加速度上;另外,雖然發(fā)動機的排量由11L增大到13L,然而在同等油耗下,平均車速提升了6%,也就是說,在運輸相同的距離時,消耗的燃油量相同的情況下,廣汽日野450馬力車型會將運行總時間大幅度縮減,提高運輸效率;由于馬力的提升,對車輛安全性的要求也是相應要提高的,為此,進口日野E13C發(fā)動機使用更高效的發(fā)動機緩速器取代排氣制動,制動性能提高1.5倍以上,用來保證高速物流下的運輸安全。
日野E13C發(fā)動機
我們再來看一下變速箱,采用的是采埃孚新一代變速箱16s2230TO,這是目前采埃孚在國內市場最高端的手動變速箱,操縱桿的形式也由雙H(高低檔切換通過變速桿實現(xiàn))改為與歐洲車輛相同的單H(高低檔切換通過開關實現(xiàn)),使操作更加簡便,減輕駕駛員疲勞,提高駕駛的安全性;還增設了換擋防錯裝置,防止駕駛員在高低檔切換失誤導致的發(fā)動機超速或者變速箱同步損壞的發(fā)生;變速箱整體重量也進行了輕量化的設計,對比采埃孚上一代16檔變速箱減輕約9公斤,降低了發(fā)動機的運轉負荷,提高了節(jié)油性和可靠性。
在動力系統(tǒng)升級的同時,廣汽日野ECO Tree車輛智能管理系統(tǒng)與節(jié)油行駛控制系統(tǒng)也將為廣汽日野450馬力保駕護航。廣汽日野450馬力車型配置已經(jīng)足以讓人贊嘆,卡車網(wǎng)記者還了解到,在未來,廣汽日野還將在這一平臺引用電控風扇離合器和變速箱液力緩速器,使車輛的節(jié)油性和安全性再上一個臺階。在應對大件運輸?shù)娜找鏀U大需求上,廣汽日野480——500馬力發(fā)動機也將在合適的時候引入中國市場,廣汽日野13L發(fā)動機完全有實力達到這一要求。
原廠原裝原配 廣汽日野?;窢恳嚜毤矣喼浦粸楦踩?/strong>
危化品運輸車與國民經(jīng)濟的發(fā)展是息息相關的,它直接參與國家的經(jīng)濟建設,?;肺锪髯鳛橐环N特殊的專業(yè)物流也正得到較快的發(fā)展??墒?,?;愤\輸事故頻發(fā)也在不斷為危化品運輸安全敲響警鐘。曾經(jīng)的廣汽日野?;愤\輸車大多是由一些規(guī)范的危化品車輛改裝企業(yè)來完成,現(xiàn)在為了進一步提升危化品運輸?shù)陌踩?,廣汽日野危化品牽引車在廠內,直接按照法規(guī)要求,為排氣管進行了左置,在排氣出口處設置了更有保障的火花熄滅器;同時還追加了從國外進口的室內及室外電源總開關及電源開關繼電器,在車輛電路出現(xiàn)安全問題時可以迅速切斷電源,提升安全性;制動系統(tǒng)也全部按照法規(guī)標配ABS防抱死剎車系統(tǒng),以及高效的排氣制動,強化剎車有效性。
廣汽日野?;窢恳?br />
火花熄滅器
電磁繼電器
電源總開關
在發(fā)布會現(xiàn)場,還有短片展現(xiàn)真實的?;愤\輸故事:一輛運輸甲醛的廣汽日野?;愤\輸車在運輸途中遭遇突發(fā)事故,駕駛室嚴重變形,駕駛員卻安全逃生,并及時采取措施,遏制了一場重大?;愤\輸事故的發(fā)生。駕駛員與?;愤\輸公司老板真情流露,表達對廣汽日野?;愤\輸車的感謝和信賴。
目標1800KM以上續(xù)航里程 廣汽日野雙油箱超長續(xù)航
與前兩款新品定位不同,廣汽日野雙油箱牽引車對大型運輸公司的優(yōu)勢顯得十分明顯,一般的大型物流公司都有自建加油站,或者會和固定加油站合作,同時加兩箱油可以避免各地油品差異對發(fā)動機的油耗和可靠性的影響,更容易對駕駛員中途加油進行監(jiān)管,有效控制油耗的運營成本,提高收益。在廣汽日野的客戶群體中,從事快遞、冷鏈、危化品等行業(yè)的長途運輸占比較高,而他們非常迫切需要大容積油箱。
廣汽日野雙油箱牽引車
廣汽日野雙油箱牽引車
與此同時,廣汽日野所匹配的上海日野發(fā)動機獨有HMMS燃燒室,可使燃油充分燃燒,配合先進的日本電裝電控共軌噴射系統(tǒng),可提供高于常規(guī)2倍以上的高壓噴射,實現(xiàn)燃油流量、油壓、噴射速率和噴射正時的精確控制。發(fā)動機所具有智能ECU節(jié)油功能,根據(jù)不同駕駛狀況控制油門輸出,可以有效節(jié)油10%以上。廣汽日野本身所擁有的節(jié)油性能,搭配兩個380L的油箱配置,力求達到1800KM以上的續(xù)航里程。
試乘試駕 感受450馬力的別樣魅力
會后,廣汽日野還在專業(yè)的場地內進行了新車品鑒和試乘活動,為用戶準備了兩臺新品車型,一臺380馬力的危化品牽引車,一臺450馬力牽引車,讓用戶對比乘車感受??ㄜ嚲W(wǎng)記者在體驗過程中發(fā)現(xiàn),廣汽日野380馬力?;奋囆驮?——60km/h的加速距離僅為150米,加速時間為15秒,以40km/h的速度過彎時行駛平穩(wěn),駕駛員在演示減速路段時,使用氣剎輔助制動,降速效果明顯;而另一輛450馬力車型性能更讓記者吃驚,0——60km/h加速距離只要125米,時間為12秒,40km/h過彎平穩(wěn)、身體無明顯晃動感覺,經(jīng)過減速區(qū)域時明顯感受到進口日野發(fā)動機所使用的緩速器制動相比排氣制動效果更明顯,試乘后記者發(fā)現(xiàn)無論是車輛的起步加速性、轉彎穩(wěn)定性還是制動性等性能都令人難忘?,F(xiàn)場用戶在試乘后也紛紛對車輛的性能點贊。
廣汽日野試乘車輛
車輛轉彎
通過對廣汽日野新品“三劍客”的了解,廣汽日野450馬力的車型性能優(yōu)勢尤為突出,用戶的認可度也很高,將會成為快速物流運輸市場上一款高效優(yōu)秀的產(chǎn)品。而危化品牽引車及雙油箱牽引車均是在原有成熟車型的基礎上優(yōu)化而成,應對細分市場定位更加清晰,將更有利于未來市場的推廣。
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