2015年對(duì)于中國(guó)的經(jīng)濟(jì)是不平凡的一年,隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入“新常態(tài)”,全國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)的新階段,貨運(yùn)行業(yè)也不可避免受到大環(huán)境的影響。國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)、黃標(biāo)車淘汰、超載限制治理……種種政策的實(shí)施也讓行業(yè)環(huán)境溫度逼近零點(diǎn),市場(chǎng)調(diào)整刻不容緩。
隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速地放緩,去泡沫、降產(chǎn)能、軟著陸,宏觀調(diào)控對(duì)卡車行業(yè)拉動(dòng)乏力,市場(chǎng)需求大幅下滑。行業(yè)大數(shù)據(jù)顯示,2015年中重卡市場(chǎng)需求僅為74萬輛,同比下降25%,輕卡市場(chǎng)需求同比下降30%。然而,貨運(yùn)行業(yè)要完成轉(zhuǎn)型升級(jí),遭遇“陣痛”是在所難免的。如何在市場(chǎng)調(diào)整期提升自身實(shí)力、打造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、提升服務(wù)質(zhì)量,從而進(jìn)一步提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,是每一位行業(yè)參與者需要認(rèn)真去思考的。
一汽解放青島汽車有限公司
一汽解放青島汽車有限公司作為國(guó)內(nèi)經(jīng)驗(yàn)豐富的卡車生產(chǎn)制造企業(yè),經(jīng)過40多年不懈的努力和堅(jiān)持,一次次用成績(jī)證明自身存在的價(jià)值。2010年,全年產(chǎn)銷雙雙突破14萬輛,銷售收入達(dá)到256億元,創(chuàng)出歷史最高水平;2011“新大威”重型卡車平臺(tái)產(chǎn)品系列開發(fā)項(xiàng)目榮獲年度中國(guó)汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)三等獎(jiǎng);2012年,首款輕卡產(chǎn)品虎V輕卡投放市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)了重、中、輕全系列覆蓋。2014年,南非庫(kù)哈工廠建成投產(chǎn)……一汽解放青汽公司在做強(qiáng)民族產(chǎn)業(yè)這一社會(huì)使命的感召下穩(wěn)健成長(zhǎng)。
針對(duì)市場(chǎng)大環(huán)境整體變現(xiàn)欠佳,市場(chǎng)需求不足的現(xiàn)實(shí)狀況,一汽解放青汽公司及時(shí)調(diào)整發(fā)展思路,通過對(duì)市場(chǎng)需求的準(zhǔn)確把控,及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品策略,在全面的戰(zhàn)略指導(dǎo)下,有的放矢,各個(gè)擊破,圓滿完成年度銷售任務(wù)。在解放營(yíng)銷體系全員的共同努力下,解放中重卡實(shí)現(xiàn)銷售12.8萬輛,占據(jù)行業(yè)份額17.2%,份額比14年上升0.5%。逆市上揚(yáng)的市場(chǎng)表現(xiàn)不僅是對(duì)2015年發(fā)展思路的肯定,而且為2016的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
不經(jīng)一番寒徹骨,怎得梅花撲鼻香。迎接挑戰(zhàn),抓住機(jī)遇,一汽解放青汽公司在“推動(dòng)產(chǎn)品品質(zhì)提升,管理方式轉(zhuǎn)型;爭(zhēng)創(chuàng)產(chǎn)品用戶首選,國(guó)內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先”發(fā)展目標(biāo)的感召下風(fēng)頭正勁。
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