據(jù)國外機(jī)構(gòu)ReportLinker預(yù)測，全球輪胎需求將以4.1%的年增長率持續(xù)增長，預(yù)計(jì)到2019年將達(dá)到30億臺套，銷售額將每年增長7.1%，將達(dá)到2580億美元。
發(fā)展中國家和地區(qū)收入增長會刺激汽車消費(fèi)數(shù)量的上漲，進(jìn)而拉動輪胎需求增加。較高的收入水平以及不斷擴(kuò)大的經(jīng)濟(jì)活動會增加汽車?yán)锍?，提高輪胎的更換頻率，然而，輪胎質(zhì)量的不斷提升一定程度上會遏制替換胎市場的增長。
全球輪胎需求將年增4.1%
機(jī)動車
機(jī)動車市場仍然是輪胎需求最大的出口，到2019年將超過總需求的一半達(dá)到20億臺套，年增長將落后于全球平均增速。
其中，西歐和北美機(jī)動車市場表現(xiàn)尤其顯著，因?yàn)榈貐^(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，機(jī)動車保有率較高，替換胎市場需求強(qiáng)勁，所以占到全球需求的40%，而其他市場大約為10%。
亞太
在全球輪胎市場中，亞太地區(qū)仍然占據(jù)最大的市場份額，到2019年預(yù)計(jì)成為增長最快的地區(qū)。
中國輪胎需求在2014年占全球的1/4，未來將仍然保持較快的增長。亞太地區(qū)其他國家，尤其是印度、印度尼西亞、泰國、越南，也將有較大幅度地增長。
然而，作為全球第四大市場的日本市場將有所收縮，一定程度上拉低了亞太地區(qū)的增速。
其他地區(qū)
雖然非洲/中東地區(qū)以及拉丁美洲的增速也高于全球平均，但是在2019年將占據(jù)不到6%的份額。
此外，汽車制造商也將工廠選址逐漸轉(zhuǎn)移到發(fā)展中國家和地區(qū)，很多位于西歐的工廠被永久關(guān)停，在一定程度上限制了在OEM市場的機(jī)會。
東歐市場增長雖然也落后于全球平均，但是受出口市場拉動，增長快于西歐。
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