2015年,在經(jīng)濟(jì)環(huán)境的重壓下,國(guó)內(nèi)80%以上的輪胎企業(yè)面臨著資金壓力、經(jīng)營(yíng)困難和倒閉風(fēng)險(xiǎn)。
一方面是岌岌可危的資金鏈。輪胎企業(yè)通過(guò)銀行貸新款,企業(yè)還舊貸,接著再貸新款,直到有一天資金鏈徹底斷裂。比如不久前發(fā)生的沃森橡膠被山東恒豐橡塑收購(gòu)。
另一方面是輪胎出口受阻,訂單被迫取消,出口型企業(yè)遭遇較大挫折。
輪胎出口受阻,訂單被迫取消,出口型企業(yè)遭遇較大挫折
進(jìn)入2016年,美國(guó)輪胎“雙反”再次襲來(lái)。美國(guó)鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)和帝坦國(guó)際公司已經(jīng)向美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)和美商務(wù)部提交請(qǐng)?jiān)笗?shū),希望制裁來(lái)自中國(guó)、印度和斯里蘭卡的工程車輪胎。
目前,國(guó)內(nèi)輪胎市場(chǎng)表現(xiàn)偏弱,多數(shù)廠家?guī)齑嫘略雒黠@,普遍存有超過(guò)30天的量。
監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)半鋼胎開(kāi)工率為57.37%,環(huán)比下降6.59個(gè)百分點(diǎn),同比下滑4.4個(gè)百分點(diǎn)。
據(jù)某氧化鋅廠家人員透露,依他個(gè)人觀點(diǎn)看,今年對(duì)輪胎企業(yè)來(lái)說(shuō)最為嚴(yán)峻。面對(duì)諸多利空因素,能否繼續(xù)經(jīng)營(yíng)將看企業(yè)自身如何發(fā)展。
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