發(fā)現(xiàn)信賴--走四方 廣州輕卡用戶用車分享

　　卡車網(wǎng)發(fā)現(xiàn)信賴小組深入國內的眾多地區(qū)進行走訪， 發(fā)現(xiàn)用戶最真實的聲音。廣州作為一線城市，記者自然也沒有放過。除了重卡之外，在市內最容易看到的莫過于輕卡。那么到底廣州的用戶都在使用哪些輕卡品牌呢，哪款車型是他們的最愛呢?謎底馬上揭曉。

　　來自湖北的周師傅到廣州已經(jīng)十多年了，做布料運輸，主要跑廣州市內及珠三角地區(qū)。四年前周師傅購買了一臺國三排放標準的奧鈴CTX輕卡，總質量4490KG，匹配康明斯ISF3.8L發(fā)動機，目前已運行30萬公里左右，但是發(fā)動機從沒出現(xiàn)過任何故障。據(jù)介紹，平時載重2-3噸爬坡毫無壓力，周師傅很滿意。

奧鈴CTX

　　另一位在廣州營生的黎師傅則選擇了東風多利卡。黎師傅和愛人是做鮮活類魚禽運輸?shù)?，他們運送肇慶本地的魚和活禽，拉到廣州和佛山的鮮活市場上去賣，再從中間賺差價，并且一干就是十年。說起用的運輸車，黎師傅便打開了話匣子：“一開始我和愛人開的是老的多利卡，現(xiàn)在開的是新的東風多利卡D9，東風陪伴了我倆整整十年。”從最初有一個小孩，到現(xiàn)在兩個女兒已經(jīng)上了幼兒園，小兒子也三歲了，黎師傅收獲了滿滿的幸福。

東風多利卡

　　同樣在廣州跑活的周徐師傅是一位忠實的帥鈴粉絲，平常拉貨大多在珠三角范圍內跑。他之前使用的兩臺帥鈴搭載的都是五十鈴技術2.8排量的發(fā)動機，每次運輸6噸左右貨物，按照現(xiàn)在的油價算油耗為每公里僅7毛錢，經(jīng)濟性非常優(yōu)越。

　　看過了很多外地的用戶在廣州的用車，我們再來看看廣州本地的用戶都用什么輕卡產(chǎn)品。張師傅使用的是國四排放的江鈴輕卡，盡管剛買半年多時間，但是已行駛了13萬公里。據(jù)他介紹，江鈴輕卡使用狀況良好，維修服務也方便，而且新車競爭力更大，容易找到貨源，這樣跑得也更多一些。

　　廣州本地的王師傅同樣選擇了江鈴順達輕卡，在廣州市海珠區(qū)做服裝紡織城的貨物配送。王師傅的車購于2010年，平時用著還不錯，動力平穩(wěn)，故障率低，尤其是駕駛室這么多年都沒什么變化。

　　同樣是廣州本地的用戶，張大哥和吳學詩選擇的則是東風多利卡。張大哥原本是開重卡的，半年前的一次交通意外讓他被一次罰了6分，B本降成了C本也就意味著他需要“回爐”重新學習，短時間內要告別重卡了。但是他并不氣餒，一邊重新考本一邊另謀出路。通過自己的了解去購買了一臺東風多利卡，對這輛車的性能非常的滿意。

　　和張大哥不同，吳學詩是家里的長子，還有一個妹妹，父母在當?shù)氐霓r(nóng)業(yè)站上班，都屬于國家公職人員。2000年他只有20歲，卻胸懷大大的夢想。他說好男兒志在四方，一定要出去闖一闖，闖出一片屬于自己的天空，于是成為一名最可愛的卡車司機，他所在的車隊里有一臺新買的東風多利卡D9，節(jié)油性能非常的好。

　　無論是哪種品牌的卡車，大家注重的還是實用性以及經(jīng)濟性。

　　更多有關“發(fā)現(xiàn)信賴-中國卡車用戶調查暨評選活動”的內容，請查看：http://735195.com/discovery/2015/