隨著國(guó)家宏觀調(diào)控,政策傾斜細(xì)分市場(chǎng),相關(guān)法律法規(guī)的逐步完善,2016年將利好冷鏈物流行業(yè)發(fā)展。
福田戴姆勒歐曼GTL超能版
1、國(guó)務(wù)院辦公廳日前印發(fā)《國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020)》重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)冷鏈農(nóng)產(chǎn)品安全標(biāo)準(zhǔn)化工程和現(xiàn)代物流標(biāo)準(zhǔn)化工程。
2、西部國(guó)際涉農(nóng)物流加工區(qū)的中國(guó)西部農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心新建成8萬(wàn)噸凍庫(kù),大力提速重慶國(guó)家級(jí)冷鏈物流樞紐建設(shè)步伐。
3、廈門(mén)市食品冷鏈物流系列標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布,并將于2016年元旦正式實(shí)行,包括食品冷鏈物流冷庫(kù)技術(shù)與管理規(guī)范;儲(chǔ)存、運(yùn)輸、銷(xiāo)售溫度控制要求以及果蔬、水產(chǎn)品、儲(chǔ)存、畜禽肉的運(yùn)輸、銷(xiāo)售作業(yè)規(guī)范等。
4、2016年12月9日,澳柯瑪全面實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+全冷鏈”,澳柯瑪股份有限公司董事長(zhǎng)李蔚表示,預(yù)計(jì)到2018年,國(guó)內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品生鮮電商的交易規(guī)模將達(dá)到1000億元以上,但由于冷鏈運(yùn)輸行業(yè)配套設(shè)施及運(yùn)輸環(huán)節(jié)的不健全,生鮮產(chǎn)品需要冷鏈運(yùn)輸?shù)某^(guò)50%。
5、由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)提出,全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口的《肉與肉制品冷鏈溫控運(yùn)作規(guī)范》已被列入“物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目計(jì)劃”。
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針對(duì)冷鏈運(yùn)輸行業(yè)對(duì)運(yùn)輸效率、車(chē)輛穩(wěn)定性要求較高的特點(diǎn),福田戴姆勒汽車(chē)鏈合德美中頂尖重卡制造技術(shù),以歐美高端重卡為標(biāo)桿,采用戴姆勒平臺(tái)化、模塊化技術(shù)開(kāi)發(fā)的全新一代高端重卡平臺(tái)——歐曼GTL超能版,整車(chē)一體化開(kāi)發(fā),實(shí)現(xiàn)了整車(chē)與動(dòng)力技術(shù)優(yōu)化匹配,充分發(fā)揮歐美技術(shù)優(yōu)勢(shì),有著更持久的動(dòng)力輸出、更高效的運(yùn)營(yíng)收益、更長(zhǎng)的保養(yǎng)周期,全面滿足冷鏈物流運(yùn)輸市場(chǎng)的高效發(fā)展需求,為冷鏈物流行業(yè)用戶帶來(lái)運(yùn)營(yíng)效率的全面提升。
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