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高速智能抓拍設(shè)備發(fā)威 青島緊盯占道大型車

  根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,大型客貨車在高速公路上以非超車狀態(tài)行駛時(shí)必須沿右側(cè)車道通行。但是,目前大型客貨車輛占用左側(cè)車道行駛的違法行為卻比較常見(jiàn)。記者從青島交警支隊(duì)了解到,隨著我市高速公路智能交通系統(tǒng)的啟用,大型車長(zhǎng)時(shí)間占用左側(cè)車道行駛的違法行為將難逃“法眼”。

  主要遏制大型車占道 53個(gè)方向監(jiān)控

  在青島市高速公路所建設(shè)的智能交通違法抓拍系統(tǒng)中,“大型車占道”是系統(tǒng)功能之一,該系統(tǒng)主要用于遏制重型貨車和大型客車長(zhǎng)時(shí)間占用超車道,在右側(cè)沒(méi)有車輛的情況下仍然在快車道行駛的違法行為。其設(shè)置原則是利用主線卡口龍門架的建設(shè),同時(shí)還在連續(xù)上坡路段的接近坡頂位置單獨(dú)設(shè)置。其中利用主線卡口龍門架建設(shè)50個(gè)方向的抓拍設(shè)備,同時(shí)在連續(xù)上坡路段接近坡頂位置單獨(dú)設(shè)置檢測(cè)設(shè)備3個(gè)方向,共設(shè)置53個(gè)方向的檢測(cè)抓拍設(shè)備。

  抓拍取證全面 450米8張照片固定證據(jù)

  記者了解到,和普通的交通違法行為抓拍取證不同,大型車占據(jù)左側(cè)車道的違法行為是一個(gè)過(guò)程,且持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng),對(duì)其取證自然就比較麻煩。結(jié)合該違法行為的特點(diǎn),高速公路智能抓拍系統(tǒng)所采用的取證方式也很特別,記者了解到,在主線上取證大型車占據(jù)左側(cè)車道,需要兩個(gè)龍門架,兩個(gè)龍門架相隔250米,每個(gè)龍門架上都安裝檢測(cè)抓拍設(shè)備,每個(gè)龍門架上的設(shè)備各拍攝4張大型車占據(jù)左側(cè)車道的照片,其中第一張?jiān)?00米遠(yuǎn)外,每隔50米拍攝一張,第二個(gè)龍門架同樣要拍攝4張照片,若這450米的區(qū)間內(nèi)大型車均在最左側(cè)車道,且外側(cè)車道沒(méi)有讓大型車駛出最左側(cè)車道的障礙物,其進(jìn)入左側(cè)車道并非緊急避險(xiǎn),就可以判定該大型車違法占據(jù)左側(cè)車道。

  處罰嚴(yán)厲 商用大車占左道罰款200元

  最左側(cè)車道是超車道,大型車車速較慢,體型較大,若長(zhǎng)時(shí)間占據(jù)最左側(cè)車道,會(huì)導(dǎo)致后方車速較快的小型車無(wú)法順利超車,容易引發(fā)交通事故。我市轄區(qū)的高速公路啟用智能交通系統(tǒng)后,針對(duì)大型車占左側(cè)車道交通違法,可以全天候盯拍,處罰和震懾作用都大大提高。如違反這一規(guī)定,司機(jī)將面臨罰款200元的處罰。

來(lái)源:青島晚報(bào) 作者:Joes
文章關(guān)鍵詞: 高速智能抓拍
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