121臺！乘龍H7玉柴6K機上市發(fā)布會欽州站爆大單

　　玉林站121臺、南寧站130臺、桂林站83臺……正當人們好奇乘龍H7玉柴6K機能在下一站發(fā)布會狂攬多少臺訂單的時候，2016年3月9日舉行的乘龍H7玉柴6K機上市發(fā)布會欽州站傳來捷報：再獲121臺訂單!屢屢爆大單，究竟是巧合還是必然?

乘龍H7玉柴6K機上市發(fā)布會欽州站獲121臺訂單

　　強勁“內芯” 鑄就新動力

　　唯有兵強馬壯才能在競爭越來越激烈的市場中贏得先機。作為東風柳汽新平臺+新動力的全新力作，乘龍H7玉柴6K機的分量可見一斑。如今，中國物流行業(yè)集約化、高效化的發(fā)展趨勢日漸明顯，干線物流、定時達、電商物流等追求高速高效的行業(yè)領域，更傾向于選擇大功率重卡車型。大馬力車型意味著“效率”與“經濟”的集成，其為企業(yè)帶來的經濟效益有目共睹。

　　因此，乘龍H7配備玉柴6K460發(fā)動機作為主流動力配置是大勢所趨，其在滿足客戶對于卡車時尚外形追求的同時，實現(xiàn)運輸時效性和經濟性大幅提升。

　　玉柴6K460發(fā)動機具有460馬力的強勁動力輸出，最大扭矩為2200Nm，且經濟轉速寬至1000～1500，低轉速大扭矩為乘龍H7帶來出色的起步加速以及爬坡能力，從而給用戶帶來高效的運營體驗。與之匹配的是12擋變速箱以及小速比的驅動后橋，通過大馬力+直接擋+小速比的匹配，動力更加強勁、傳動效率有一定的提高，同時也更加省油。

乘龍H7玉柴6K機上市發(fā)布會欽州站現(xiàn)場

　　技術突破 滿足新需求

　　發(fā)布會現(xiàn)場，不少卡友被乘龍H7極具視覺沖擊力的高顏值外觀所吸引。全新駕駛室的超大空間、全新內飾的色彩搭配等等，在追求細節(jié)完美的同時，乘龍H7更突顯舒適。

　　乘龍H7受熱捧，不僅僅因為擁有寬大舒適的駕駛室和可靠強勁的動力，響應市場需求的諸多新技術被應用到這款全新平臺產品上，也成就了乘龍H7不斷涌現(xiàn)的大單：轎車級低噪水平、龍骨式框架結構駕駛室、駕駛室四點懸浮再加上四維氣動調節(jié)氣囊座椅，還有針對主動安全方面的WABCO品牌ABS及關鍵閥類、前橋盤式制動、自動調整臂、皆可博高效發(fā)動機制動系統(tǒng)……可以說，乘龍H7體現(xiàn)的是對新技術的不懈追求，更是體現(xiàn)對用戶需求的不斷探索。

　　智能物流 開辟新藍海

　　車聯(lián)網、智能車輛、物聯(lián)網等等相關名詞的相繼孵化，一切動能來自互聯(lián)網的光速發(fā)展，讓每個人都感受到了互聯(lián)網的魔力。

　　信息平臺的創(chuàng)新推動著企業(yè)的變革和運輸行業(yè)的發(fā)展，乘龍H7導入“乘龍V+”車聯(lián)網服務系統(tǒng)，實現(xiàn)對車輛的遠程實時監(jiān)控管理，通過對貨物、車輛、駕駛員、道路的信息采集與管理，提高運輸效率、出勤率，定期提供服務與保養(yǎng)，遠程監(jiān)控貨物安全，能夠為車隊帶來管理升級，使汽車后市場運行更加專業(yè)化、系統(tǒng)化、智能化。用戶可充分體會智能與便利，同時實現(xiàn)整車經濟性提升。