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擦亮眼睛 三項(xiàng)注意讓你開(kāi)好國(guó)五卡車(chē)

  2016年1月14日,環(huán)保部和工信部聯(lián)合加急下發(fā)了第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)國(guó)五標(biāo)準(zhǔn))要求,伴隨著4月1號(hào)的到來(lái),作為首批實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的東部11省市在面對(duì)排放升級(jí)時(shí),用戶(hù)如何能選好、用好國(guó)五卡車(chē)成為大家所關(guān)注的,會(huì)不會(huì)出現(xiàn)像國(guó)三升國(guó)四時(shí)的套牌車(chē)?國(guó)五價(jià)格怎樣變化?日常使用需要格外注意哪些?

三項(xiàng)注意讓你開(kāi)好國(guó)五卡車(chē)

  其實(shí),從國(guó)三升級(jí)國(guó)四時(shí),關(guān)于國(guó)五排放法規(guī)的報(bào)道就已經(jīng)鋪天蓋地,特別伴隨著北上廣及長(zhǎng)三角等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)域的排放升級(jí)加速,許多用戶(hù)對(duì)國(guó)五的勢(shì)在必行已有心理預(yù)期。那么在面對(duì)國(guó)五產(chǎn)品時(shí),用戶(hù)又應(yīng)該格外注意哪些,擦亮你的眼睛,這三點(diǎn)注意有助讓你開(kāi)好國(guó)五卡車(chē)。

  注意一:謹(jǐn)防套牌車(chē) 關(guān)鍵部件不能缺

  在卡車(chē)網(wǎng)發(fā)現(xiàn)信賴(lài)走訪調(diào)查活動(dòng)中,關(guān)于國(guó)五排放升級(jí)的問(wèn)題,許多用戶(hù)都問(wèn)到同一個(gè)問(wèn)題:國(guó)五產(chǎn)品會(huì)不會(huì)也出現(xiàn)像當(dāng)年國(guó)三升級(jí)國(guó)四時(shí)的套牌車(chē),出現(xiàn)“假?lài)?guó)五”現(xiàn)象。對(duì)于這點(diǎn),用戶(hù)只要明白國(guó)五排放升級(jí)的技術(shù)路線(xiàn),順藤摸瓜自然不會(huì)有假。

  其實(shí)每一次排放升級(jí),發(fā)動(dòng)機(jī)作為燃油發(fā)生化學(xué)變化的"作功者"是技術(shù)改變的首要部分。從國(guó)三升級(jí)到國(guó)四時(shí),中重型柴油機(jī)大多采用SCR技術(shù)路線(xiàn),輕型柴油機(jī)則大多采用EGR+技術(shù)路線(xiàn)。國(guó)五來(lái)臨,對(duì)于中重卡來(lái)說(shuō),福田戴姆勒汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)總監(jiān)王天靈先生告訴記者,用戶(hù)僅從外觀是很難準(zhǔn)確分辨出國(guó)四與國(guó)五的發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別,這在于中重型柴油機(jī)國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)依然采用SCR路線(xiàn),只需在原有國(guó)四排放的基礎(chǔ)上調(diào)整SCR的標(biāo)定量,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)本體改變不大(京V發(fā)動(dòng)機(jī)需在國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上加裝DPF)。

擦亮眼睛 三項(xiàng)注意讓你開(kāi)好國(guó)五卡車(chē)
后處理裝置

  而對(duì)于國(guó)五輕卡來(lái)說(shuō),我們以江淮輕卡在2015年上海車(chē)展亮相的國(guó)五產(chǎn)品來(lái)看:當(dāng)時(shí)江淮帥鈴K窄體輕卡搭載2.7L動(dòng)力采用DOC+SCR后處理滿(mǎn)足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn),與國(guó)四時(shí)代常見(jiàn)的輕卡動(dòng)力"EGR+"后處理方式不同, 而另一款滿(mǎn)足國(guó)五的江淮帥鈴X小卡寬體則通過(guò)EGR+DOC+DPF及VNT(可變噴嘴增壓,與常見(jiàn)的可變截面渦輪原理相同)技術(shù)實(shí)現(xiàn),這兩項(xiàng)國(guó)五技術(shù)路線(xiàn)在目前看來(lái),SCR路線(xiàn)成為主流。

  搞懂國(guó)五技術(shù)路線(xiàn),用戶(hù)在購(gòu)車(chē)時(shí)首先要明確產(chǎn)品的國(guó)五公告號(hào),一般上網(wǎng)即可查到,其次對(duì)于識(shí)別“假?lài)?guó)五”,中重卡用戶(hù)要特別關(guān)注車(chē)輛的尿素消耗量,因?yàn)橛行┎涣紡S家或經(jīng)銷(xiāo)商以產(chǎn)品尿素消耗量低為賣(mài)點(diǎn)為用戶(hù)推薦,這是對(duì)后處理系統(tǒng)進(jìn)行了軟件或硬件篡改,雖然表面上降低了尿素消耗,但長(zhǎng)久下來(lái),會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的很多故障,最終受損的還是用戶(hù)。最后對(duì)于國(guó)五輕卡,新增的SCR后處理或DPF裝置,用戶(hù)同樣需要擦亮眼睛,關(guān)鍵零部件不能缺。

  注意二:價(jià)格會(huì)提升 低價(jià)國(guó)五需謹(jǐn)慎

  技術(shù)的升級(jí)、功能零部件的增加,自然帶來(lái)產(chǎn)品制造成本的提高,這部分價(jià)格也轉(zhuǎn)嫁到用戶(hù)身上,那么價(jià)格到底要提升多少呢?

  我們以率先實(shí)施京V排放的北京為例,據(jù)北京軍瑞通達(dá)工貿(mào)有限公司江淮汽車(chē)品牌經(jīng)理張燕女士介紹:“相同輕卡產(chǎn)品,排放從國(guó)四升級(jí)為京V,江淮帥鈴和駿鈴價(jià)格均要提升2.4萬(wàn)上下,而作為北京屬地產(chǎn)品的歐馬可 京V產(chǎn)品也要提升2.2萬(wàn)上下,大幅提高的購(gòu)車(chē)成本對(duì)于用戶(hù)購(gòu)車(chē)形成阻礙,特別是從事小商品買(mǎi)賣(mài)的用戶(hù),打擊很大。”

國(guó)五輕卡SCR成技術(shù)主流路線(xiàn)
國(guó)五輕卡SCR成技術(shù)主流路線(xiàn)

  相較于輕卡,重卡1萬(wàn)元上下的漲幅對(duì)于大多數(shù)用戶(hù)都還可以接受(這與二者的技術(shù)路線(xiàn)和產(chǎn)品自身售價(jià)有關(guān))。但如果用戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)國(guó)五產(chǎn)品時(shí),出現(xiàn)國(guó)五產(chǎn)品與國(guó)四產(chǎn)品價(jià)格相當(dāng),或者僅是微微上漲,這時(shí)用戶(hù)就當(dāng)留意這個(gè)國(guó)五產(chǎn)品的真假,因?yàn)檫@樣的低價(jià)是從廠家都提不到車(chē),經(jīng)銷(xiāo)商不會(huì)無(wú)緣無(wú)故倒貼錢(qián)賣(mài)車(chē),別讓其中的貓膩坑了你,低價(jià)國(guó)五產(chǎn)品請(qǐng)謹(jǐn)慎對(duì)待。

  注意三:油品很關(guān)鍵 忌對(duì)后處理改動(dòng)

  眾所周知,排放標(biāo)準(zhǔn)能否真正升級(jí),油品很關(guān)鍵。發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油品的“口味”更挑,柴油中的硫含量、膠質(zhì)含量,多環(huán)芳烴含量、十六烷值都成為影響發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性和排放是否達(dá)標(biāo)的關(guān)鍵因素。

  國(guó)五時(shí)代,油品先行,國(guó)家發(fā)改委等11個(gè)部門(mén)也在近期發(fā)布通知,要求進(jìn)一步推進(jìn)成品油質(zhì)量升級(jí)及加強(qiáng)市場(chǎng)管理。2016年1月1日東部地區(qū)11省市成品油已提前施行國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)。2017年1月1日起,全國(guó)全面供應(yīng)符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)用汽油、柴油,同時(shí)停止國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售低于國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)車(chē)用汽、柴油。所有駕駛國(guó)五產(chǎn)品的用戶(hù)更要選擇油品質(zhì)量有保障的加油站加注。

后處理裝置
后處理裝置

  其實(shí)對(duì)于油品質(zhì)量,卡車(chē)用戶(hù)是不可控的,他們只能盡量選擇三桶油來(lái)做保障。但對(duì)于升級(jí)國(guó)五之后都要面對(duì)的SCR后處理技術(shù),用戶(hù)還需注意。SCR后處理是國(guó)四排放才開(kāi)始加裝的,結(jié)合用戶(hù)反饋的問(wèn)題,發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警和尿素管堵塞是最常見(jiàn)的。

  其中由后處理裝置引起的發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警,司機(jī)都是第一次見(jiàn)到,許多用戶(hù)反饋見(jiàn)到報(bào)警就慌了,甚至停車(chē)不敢前行,其實(shí)由后處理引起的發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警,一般都會(huì)持續(xù)一段時(shí)間才會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出,如東風(fēng)康明斯會(huì)在持續(xù)50小時(shí)后影響動(dòng)力輸出,所有用戶(hù)在見(jiàn)到這樣報(bào)警時(shí),可以自行檢查尿素供給系統(tǒng)或前往就近服務(wù)站檢查。而對(duì)于尿素管路堵塞,是由于尿素溶液的物理性質(zhì)導(dǎo)致其易結(jié)晶、變質(zhì),遇到這樣情況,用戶(hù)切忌自行對(duì)后處理零部件進(jìn)行拆解(因?yàn)槟蛩貒娚淞烤泄俜綐?biāo)定值),尿素噴嘴堵塞一般放在熱水中就能融化,而對(duì)于泵內(nèi)堵,可以在油水分離器和尿素泵之間串聯(lián)一根灌滿(mǎn)水的管,然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)清洗尿素泵內(nèi)的堵塞。

  國(guó)五勢(shì)在必行,用戶(hù)購(gòu)車(chē)仍需擦亮眼睛,希望這三點(diǎn)注意能夠讓你開(kāi)好國(guó)五卡車(chē)。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:翟雄
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