深圳鼎格：選擇曼恩卡車 打造高端物流

　　深圳鼎格物流有限公司(以下簡(jiǎn)稱鼎格)創(chuàng)建于2013年1月8日，其創(chuàng)始人也就是董事長(zhǎng)胡剛志先生(以下簡(jiǎn)稱胡總)，可謂是一位富有魄力與遠(yuǎn)見的領(lǐng)導(dǎo)者;思路清晰，戰(zhàn)略明確的管理者。鼎格是胡總在結(jié)束德邦8年的職業(yè)經(jīng)理人生涯后創(chuàng)建的，豐富的行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，使胡總在創(chuàng)立鼎格之初就有了明確定位——志做高端物流。3年的發(fā)展中，胡總一直為塑造鼎格高端物流品牌，打造專業(yè)鼎格團(tuán)隊(duì)做著不懈的努力，鼎格的品牌也在高端物流領(lǐng)域獲得了客戶認(rèn)可。

　　作為一家快速穩(wěn)定發(fā)展的公司，3年的時(shí)間，鼎格在高端物流領(lǐng)域打下了自己的天地，擁有一支超過70臺(tái)進(jìn)口卡車規(guī)模的車隊(duì)，且業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋華東、華北、華中和西南地區(qū)。2016年底，胡總計(jì)劃將車隊(duì)規(guī)模擴(kuò)大到150-180臺(tái)左右，以滿足鼎格日益增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)需求。

　　2016年3月9日，鼎格與曼恩中國(guó)授權(quán)經(jīng)銷商深圳高望達(dá)成戰(zhàn)略客戶協(xié)議，并簽署30臺(tái)曼恩TGX 28.480旗艦車型合同。對(duì)于一家志做高端物流的公司來講，品質(zhì)過硬的卡車是必不可少的運(yùn)輸工具，此次簽署的30臺(tái)曼恩TGX 28.480將主要為華東和華北的客戶提供快運(yùn)服務(wù)。在車輛選擇上，胡總比較青睞進(jìn)口曼恩卡車并表示：“此次采購(gòu)30臺(tái)曼恩TGX 28.480僅是合作的開始，我們還會(huì)繼續(xù)選擇曼恩卡車，并進(jìn)行更加深入的合作，曼恩是一個(gè)值得信賴的合作伙伴。”

鼎格董事長(zhǎng)胡剛志

　　選車有道，用車有法

　　一次性采購(gòu)30臺(tái)曼恩TGX 28.480卡車，大手筆之下更有著堅(jiān)定的信心。經(jīng)過前期對(duì)TGX 28.480車型的使用和與其他進(jìn)口品牌對(duì)比，胡總對(duì)于TGX 28.480旗艦車型性能給予了肯定：“車輛質(zhì)量穩(wěn)定、燃油消耗低、動(dòng)力性強(qiáng)且駕駛室寬敞舒適度高，非常適合國(guó)內(nèi)的長(zhǎng)途快速運(yùn)輸”。

曼恩TGX 28.480卡車

　　時(shí)效性的保障：以深圳到北京為例，目前鼎格提供28、30、32、34小時(shí)服務(wù)。胡總說：“就因?yàn)槲覀兪褂玫氖沁M(jìn)口卡車，才敢保證承諾的到達(dá)時(shí)間。拿曼恩TGX 28.480來講，28小時(shí)從深圳跑到北京完全沒有任何問題，不僅發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)良好，而且車輛整體運(yùn)行非常穩(wěn)定。鼎格說出去的時(shí)間就是承諾，而這一份承諾正源于我們真材實(shí)料的保證。”

　　安全性的保證：“司機(jī)安全行駛，在運(yùn)輸中是極為關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)。除了安全駕駛培訓(xùn)，為司機(jī)提供一個(gè)舒適的駕駛環(huán)境，讓他們集中精力駕駛是安全行車的重要前提。”胡總對(duì)安全行車十分重視，進(jìn)口卡車從設(shè)計(jì)之初就非常重視駕乘舒適性和安全性，這與胡總的考慮也十分吻合。對(duì)于曼恩卡車駕駛室舒適性設(shè)計(jì)，胡總更是給出了很高的評(píng)價(jià)：“鼎格一輛車標(biāo)配兩個(gè)司機(jī)，按照嚴(yán)格的行駛時(shí)間進(jìn)行輪班休息，曼恩卡車寬敞的駕駛室和舒適臥鋪，可以使司機(jī)擁有很好的睡眠從而養(yǎng)足精力。”

　　理性的成本核算：進(jìn)口卡車的高車價(jià)，是很多物流公司望而卻步的主要原因之一。但胡總卻用長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光來看待這個(gè)問題：“鼎格做的是高端物流，我們要做出自己的品牌，進(jìn)口卡車的高效運(yùn)營(yíng)讓我們獲得了良好的行業(yè)口碑，獲得了客戶的肯定。像曼恩TGX 28.480這種德國(guó)純進(jìn)口卡車，精良的制作工藝和優(yōu)異的品質(zhì)，確保了高效的運(yùn)營(yíng)效率和超低停滯率。同時(shí)，較國(guó)產(chǎn)卡車來講，平均百公里少4升燃油的節(jié)省也是一筆不小的收益。。司機(jī)行車安全性保證，這雖然看不到賬面上的收入，但卻是巨大的保障。超長(zhǎng)的使用年限，也省去了換車所帶來的成本。對(duì)于曼恩這種進(jìn)口卡車，折舊率也是非常低的，二手車殘值應(yīng)該可以達(dá)到國(guó)產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型卡車的2到3倍。”

　　重視定期維修保養(yǎng)：曼恩一直強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行車輛的定期維修保養(yǎng)，因?yàn)檫@可以保證車輛良好的運(yùn)行狀態(tài)，顯著降低故障率。胡總對(duì)此給予了肯定：“鼎格所有車輛都會(huì)到品牌的授權(quán)服務(wù)站去保養(yǎng)，并嚴(yán)格按照保養(yǎng)里程進(jìn)行，盡管這樣我們支出了相對(duì)多的保養(yǎng)費(fèi)用，但我們車輛的確擁有了非常好的行駛表現(xiàn)，而且故障率很低，因此停滯率也就會(huì)非常低。”

　　塑造鼎格高端物流品牌

　　高端物流運(yùn)輸?shù)奈锲穬r(jià)值相對(duì)比較貴重，物品運(yùn)輸要求比較嚴(yán)格，這就要求物流公司需要更高的服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)功能和服務(wù)能力。高端物流對(duì)時(shí)效性的要求非常高，最快速度、最佳時(shí)間、最優(yōu)組合完成運(yùn)輸工作，并必須確保整個(gè)運(yùn)輸過程的絕對(duì)安全。相比一般物流，從事高端物流需要在車輛、人員上有更大的投入，還需要專業(yè)化的管理作為支持。鼎格98%以上為進(jìn)口卡車，以保證運(yùn)營(yíng)的效率和安全，同時(shí)擁有完整的運(yùn)營(yíng)體系和專業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)，胡總認(rèn)為“一個(gè)專業(yè)、高效的團(tuán)隊(duì)是公司發(fā)展的基礎(chǔ)。”

　　鼎格一直堅(jiān)持在車身上噴涂自己標(biāo)識(shí)，在胡總看來：“噴涂鼎格的標(biāo)識(shí)，不僅可以塑造自己的品牌，更是對(duì)客戶一種承諾,為這個(gè)承諾，所有人員都會(huì)積極努力。”

　　打造專業(yè)的鼎格團(tuán)隊(duì)

　　“鼎格給客戶體現(xiàn)的是專業(yè)、高效、安全、快速……,但這對(duì)企業(yè)內(nèi)部要求是非常高的。沒有一個(gè)高效的團(tuán)隊(duì)，無法談及高效的服務(wù)，沒有專業(yè)的管理體系，也談不上高效的團(tuán)隊(duì)。我們從創(chuàng)立之初，就制定了鼎格團(tuán)隊(duì)特有的高標(biāo)準(zhǔn)，伴隨公司發(fā)展，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)還在不斷提高。”胡總對(duì)自己的團(tuán)隊(duì)有著非常高的要求，并在團(tuán)隊(duì)打造上從未懈怠。

　　鼎格所有車輛均為自有車輛，這就避免了掛靠車輛管理帶來的問題。鼎格管理團(tuán)隊(duì)，很多都是有著豐富的物流行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)，在公司創(chuàng)立之初就加入進(jìn)來。后期加入進(jìn)來的人，鼎格也有著明確的要求，豐富的物流管理經(jīng)驗(yàn)是必不可少的條件。同時(shí)，為保證車輛高效的運(yùn)轉(zhuǎn)效率，鼎格還擁有自己的維修團(tuán)隊(duì)，及時(shí)解決車輛出現(xiàn)的問題，并進(jìn)行車輛的例行檢查，面對(duì)好幾十臺(tái)進(jìn)口卡車，維修團(tuán)隊(duì)需要定期進(jìn)行培訓(xùn)，以提升他們的技術(shù)水平。在司機(jī)的聘用與選拔上，需要有豐富的道路行駛經(jīng)驗(yàn)，并開過進(jìn)口卡車。

　　鼎格司機(jī)入崗前需要進(jìn)行1-2天的崗前培訓(xùn)，此外每月還要進(jìn)行定期的安全培訓(xùn)，以確保司機(jī)高效安全駕駛。胡總還特意強(qiáng)調(diào)：“希望能將曼恩先進(jìn)的駕駛理念引入到鼎格，對(duì)于曼恩高效駕駛培訓(xùn)我們也有所了解，希望曼恩的培訓(xùn)人員能在高效駕駛方面給與鼎格司機(jī)更多的幫助。”

鼎格董事長(zhǎng)胡剛志

　　不斷提升，適應(yīng)更快發(fā)展

　　國(guó)內(nèi)物流產(chǎn)業(yè)正向著集約化、高端化發(fā)展，運(yùn)營(yíng)成本已成為限制大型物流企業(yè)發(fā)展的重要因素之一。對(duì)于從一開始就選擇高端物流切入市場(chǎng)的鼎格來講，胡總在加強(qiáng)企業(yè)自身實(shí)力的同時(shí)，還在規(guī)模化、集約化物流上做著積極的努力，從而降低運(yùn)營(yíng)成本。胡總相信，經(jīng)過2-3年的發(fā)展，市場(chǎng)會(huì)促使物流公司成長(zhǎng)，更專業(yè)的物流公司將會(huì)得到更快更好地發(fā)展，物流市場(chǎng)也會(huì)逐步發(fā)展成熟。