聚焦兩會(huì)：綠色發(fā)展鎖定新能源

　　春天腳步漸近，伴著天氣轉(zhuǎn)暖，霧霾又重登天氣舞臺(tái)，“漾舟水云里，日暮春江綠”都已經(jīng)成了百姓心中不敢奢求的企望。在霾鎖皇城的時(shí)候，兩會(huì)如期拉開盛事帷幕。政策“綠”能否突破頂層設(shè)計(jì)，真正落地生根，讓天更藍(lán)、春更綠，民眾翹首以待。

　　作為兩會(huì)前的預(yù)熱，新能源產(chǎn)業(yè)在政策提攜下持續(xù)升溫，國(guó)務(wù)院、工信部、發(fā)改委各方利好政策頻出，可持續(xù)的綠色發(fā)展成為十三五規(guī)劃中的重中之重。近日，李克強(qiáng)總理在國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上，確定進(jìn)一步支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的五項(xiàng)措施，其中之一便是要“加快實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池革命性突破”，對(duì)此，李克強(qiáng)表示，要“推動(dòng)組建協(xié)同攻關(guān)、開放共享的動(dòng)力電池創(chuàng)新平臺(tái)，在關(guān)鍵材料、電池系統(tǒng)等共性、基礎(chǔ)技術(shù)研發(fā)上集中發(fā)力。中央財(cái)政采取以獎(jiǎng)代補(bǔ)方式，根據(jù)動(dòng)力電池性能、銷量等指標(biāo)對(duì)企業(yè)給予獎(jiǎng)勵(lì)。加大對(duì)動(dòng)力電池?cái)?shù)字化制造成套裝備的支持”。

寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司（CATL）創(chuàng)始人曾毓群

　　這對(duì)企業(yè)積極發(fā)展新能源的一個(gè)重要信號(hào)，國(guó)家對(duì)新能源汽車關(guān)鍵零部件動(dòng)力電池進(jìn)行大力扶助的諸多利好新政，使新能源企業(yè)信心倍增。寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(CATL)創(chuàng)始人曾毓群認(rèn)為，能夠?yàn)閲?guó)家和民族的動(dòng)力電池事業(yè)做一點(diǎn)服務(wù)，積極參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是企業(yè)一直在做的。CATL希望做到世界第一安全的動(dòng)力電池，CATL安全上設(shè)計(jì)和驗(yàn)證的目標(biāo)是做到安全綠色。他介紹，CATL反對(duì)技術(shù)冒進(jìn)，所以在研發(fā)方面下了大力氣。公司用于技術(shù)投資超過(guò)4億，而且每年研發(fā)的經(jīng)費(fèi)都在6到7億。通過(guò)眾多的研發(fā)人員和眾多的專利技術(shù)，公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)對(duì)電池也形成了更深層的理解和認(rèn)識(shí)。

　　作為第十二屆全國(guó)人大代表、近年提案一直關(guān)注新能源的江淮汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)安進(jìn)說(shuō)：今年的兩會(huì)他最關(guān)心的話題仍然是節(jié)能減排與新能源。“綠色很美好、綠色很殘酷，綠色是汽車行業(yè)必須回答的問(wèn)題，節(jié)能環(huán)保事關(guān)生死存亡。”兩會(huì)召開之際，作為中國(guó)汽車企業(yè)的代表人之一，安進(jìn)表達(dá)了對(duì)新能源汽車的看法。在他看來(lái)汽車的安全性、可靠性是最基本的要求，而后就是汽車企業(yè)的節(jié)能環(huán)保。未來(lái)社會(huì)將越來(lái)越智能化，車也一樣，汽車必須要進(jìn)一步滿足用戶智能化的需求、并加快新能源汽車的推廣普及。

東風(fēng)凱普特電動(dòng)車

　　持續(xù)發(fā)展需要新能源產(chǎn)業(yè)支撐。東風(fēng)凱普特電動(dòng)車以東風(fēng)汽車公司為強(qiáng)大后盾，目前已成功跨越創(chuàng)立初期研發(fā)為主的階段，步入以生產(chǎn)和商業(yè)推廣為主的產(chǎn)業(yè)化階段，成為擁有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位、持續(xù)盈利能力的電動(dòng)汽車研發(fā)商和制造商，形成以研究開發(fā)、示范運(yùn)營(yíng)和生產(chǎn)制造三大業(yè)務(wù)為核心的產(chǎn)業(yè)布局。早在2008北京奧運(yùn)會(huì)期間，東風(fēng)電動(dòng)車公司提供的15臺(tái)混合動(dòng)力客車在奧運(yùn)1號(hào)環(huán)線進(jìn)行運(yùn)營(yíng)，共載客40萬(wàn)人次，總運(yùn)行里程14.5萬(wàn)公里，累計(jì)節(jié)油12615L，CO2減排33.2噸，出勤率100%，實(shí)現(xiàn)了零故障安全運(yùn)行。

　　相信，隨著城市物流發(fā)展以及環(huán)保要求的提升，在政策推動(dòng)下，兼具零排放和使用成本低廉的電動(dòng)物流車將會(huì)迎來(lái)更好的發(fā)展空間。兩會(huì)期間是否還會(huì)有更加重磅的新能源政策出臺(tái)，我們將拭目以待。