寂寞等待迎來(lái)成熟？全國(guó)人大代表呼吁政府應(yīng)大力推廣天然氣貨車

　　"兩會(huì)"進(jìn)行中，一條有關(guān)我們卡車制造企業(yè)和卡車司機(jī)的議案尤其值得我們關(guān)注，他將直接影響下一個(gè)五年計(jì)劃作為生產(chǎn)制造企業(yè)的研發(fā)方向和卡車用戶選車購(gòu)車的風(fēng)向標(biāo)！

　　2016年3月6日，全國(guó)人大代表、河南天倫集團(tuán)董事長(zhǎng)張瀛岑呼吁，開辟綠色通道，推廣使用天然氣貨車。同樣擁有此提案的還有全國(guó)人大代表、中國(guó)石化湖南石油分公司總經(jīng)理潘桂妹，建議國(guó)家在"十三五"期間加大天然氣汽車推廣力度，通過(guò)政府和市場(chǎng)合力"保駕護(hù)航"，形成良性循環(huán)。

　　代表張瀛岑詳細(xì)建議如下：

　　1、建議國(guó)家財(cái)政應(yīng)如扶持電動(dòng)汽車一樣扶助LNG重型貨車和其他類型的天然氣汽車，將LNG重型貨車車價(jià)高出同馬力柴油車的8-10萬(wàn)元由國(guó)家財(cái)政予以補(bǔ)貼；

　　2、山西省已對(duì)天然氣汽車高速路通行費(fèi)或其他收費(fèi)事項(xiàng)按半價(jià)收費(fèi)，建議在全國(guó)范圍內(nèi)推廣；

　　3、建議國(guó)家有關(guān)部門實(shí)行油氣價(jià)格聯(lián)動(dòng)，降低天然氣價(jià)格，油氣價(jià)比1:0.6為合適；

　　4、建議國(guó)家財(cái)政部門對(duì)天然氣液化工廠、碼頭接收站、儲(chǔ)配站、加氣站減免稅，以降低天然氣價(jià)格；

　　5、簡(jiǎn)化加氣站審批程序；

　　6、保護(hù)水域環(huán)境，大力發(fā)展船用LNG，在長(zhǎng)江、珠江、洞庭湖等重點(diǎn)航道展開LNG船只專項(xiàng)改造。

　　代表潘桂妹詳細(xì)建議如下：

　　1、相關(guān)部門建立綠色通道，集中研究相關(guān)政策，制定明確的發(fā)展目標(biāo)和應(yīng)用規(guī)劃，在國(guó)家層面統(tǒng)一出臺(tái)支持政策和措施，促進(jìn)全國(guó)統(tǒng)一的車用天然氣市場(chǎng)和LNG加氣網(wǎng)絡(luò)、產(chǎn)業(yè)鏈的形成。

　　2、從綠色發(fā)展戰(zhàn)略的高度推廣天然氣汽車，進(jìn)一步理順天然氣和汽、柴油的價(jià)格關(guān)系，建立科學(xué)、合理、清晰的車用天然氣定價(jià)機(jī)制和指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)，以維持合理價(jià)差優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)天然氣汽車進(jìn)入良性發(fā)展軌道。

　　3、建議盤活存量土地，將符合城市規(guī)劃、滿足安全間距要求、面積適宜的加油站進(jìn)行加氣功能改造，打破行業(yè)準(zhǔn)入壁壘，增加加氣站網(wǎng)點(diǎn)布局，緩解加氣緊張局面。

　　看到這里想必您已經(jīng)明白，雖然二位代表提案各有側(cè)重，但對(duì)天然氣汽車的態(tài)度是高度一致的，呼吁政府積極、大力推廣。眾所周知，液化天然氣（LNG）作為汽車燃料，能量密度大，續(xù)駛里程長(zhǎng)，清潔環(huán)保，是柴油的理想替代燃料，回想2年之前，天然氣貨車市場(chǎng)還如火如荼，市場(chǎng)環(huán)境和占有率都在穩(wěn)步增長(zhǎng)，但如后到來(lái)的重卡市場(chǎng)寒冬期和柴油價(jià)格大幅下調(diào)，讓本身價(jià)格貴于同馬力柴油車的天然氣貨車處于尷尬地位，代表重卡清潔能源發(fā)展方向的LNG重卡銷量更是大幅下降。

陜汽LNG重卡

　　我們不妨大膽假設(shè)這二位代表提案獲得認(rèn)可及通過(guò)，那么LNG重卡市場(chǎng)的寂寞等待勢(shì)必迎來(lái)成熟增長(zhǎng)，這時(shí)誰(shuí)又會(huì)首當(dāng)其沖贏得市場(chǎng)，想必陜汽重卡早已經(jīng)躊躇滿志。的確，陜汽重卡作為我國(guó)天然氣重卡的鼻祖，在新能源汽車領(lǐng)域積累了豐富的研發(fā)成果，成功開發(fā)了CNG、LNG大馬力重卡，CNG、LNG客車底盤以及微型電動(dòng)車橋等新能源產(chǎn)品，掌握了天然氣重卡的核心技術(shù)，并逐步形成了產(chǎn)業(yè)化格局。其中，CNG、LNG重卡擁有多項(xiàng)專利技術(shù)，填補(bǔ)了我國(guó)天然氣重卡產(chǎn)品的空白，產(chǎn)品銷量全國(guó)第一，并遠(yuǎn)銷國(guó)外市場(chǎng)。作為行業(yè)領(lǐng)先者，扮演"中國(guó)綠色新能源重卡的領(lǐng)軍人物"重要角色的陜汽重卡自然首先收益。同樣在這一細(xì)分領(lǐng)域還有一家重卡生產(chǎn)企業(yè)不可忽視，他也是目前卡車行業(yè)里唯一一家將天然氣車輛作為"主業(yè)"來(lái)發(fā)展的車企。沒錯(cuò)，他就是聯(lián)合卡車！作為行業(yè)的新秀，在一段時(shí)間內(nèi)，聯(lián)合卡車在LNG重卡領(lǐng)域的銷量一度闖進(jìn)行業(yè)前五，實(shí)力可見一斑。同時(shí)在中集集團(tuán)內(nèi)部板塊協(xié)同新模式推動(dòng)下，展開了行之有效的工作，在天然氣卡車收獲了眾多甘甜的果實(shí)。

聯(lián)合卡車LNG重卡

　　展望"十三五"，仍將是我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要機(jī)遇期，新能源快速發(fā)展的趨勢(shì)不會(huì)改變。而技術(shù)成熟的車用天然氣資源對(duì)推進(jìn)交通運(yùn)輸能源綠色發(fā)展，保障國(guó)家能源安全都具有重要的戰(zhàn)略意義。