向二級維護說再見，3月1日起可自行維護不用再花冤枉錢!

　　2015年9月9日，央視一套焦點訪談播出了一期節(jié)目“如此二級維護”，節(jié)目曝光了江蘇無錫在實施二級維護當(dāng)中爆出的種種亂象，再一次把二級維護這種飽受詬病的政策推到了風(fēng)口浪尖，節(jié)目的內(nèi)容雖然只是無錫當(dāng)?shù)?，但這種亂象幾乎在全國都存在，絕非個別地區(qū)。

央視一套焦點訪談“如此二級維護”

　　只要交錢就蓋章沒有真正維護、耽誤時間、全國收取費用不統(tǒng)一、亂收費現(xiàn)象嚴(yán)重、各方面性能良好的新車也要每四個月做二級維護……近年來，營運車輛強制定期進行的二級維護工作出現(xiàn)的眾多不合理現(xiàn)象，導(dǎo)致車主及物流企業(yè)的詬病越來越多。

平均一輛車二維費用為2000元/年

　　有人算了一筆賬——貨運車輛一年需要做2—4次二維，粗略計算，平均一輛車二維費用為2000元/年，公路運輸行業(yè)全國1450萬輛營運貨車全年的二維費用達到了驚人的290億元。

　　然而!從今天起，這一切都成為了過去式!陳舊的二維制度將徹底“滾蛋”!2016年2月2日，交通部發(fā)布“交通運輸部辦公廳關(guān)于貫徹實施《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》的通知”。通知明確規(guī)定：自2016年3月1日起，道路運輸管理機構(gòu)不再辦理道路運輸車輛二級維護審核備案手續(xù)。在車輛審驗時，不再查驗車輛二級維護憑證。這意味著政府部門不再對二級維護做強制要求，大大降低了卡友們的二維支出。