記者近日從桂林市交通運輸局獲悉,今年桂林計劃完成公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資96億元,比上年計劃投資增長6.18%。其中,83.3億元將用于路網(wǎng)建設(shè)。有條件的縣區(qū)建制村今年年底將實現(xiàn)100%通瀝青(水泥)路。
桂林今年將投資83.3億用于路網(wǎng)建設(shè)
要致富,先修路。今年是全面建成小康社會決勝階段的開局之年,桂林路網(wǎng)建設(shè)投資占到全年公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資的86.8%,高速公路和干線公路建設(shè)有望全面提速。
據(jù)桂林市交通運輸局負責人介紹,今年桂林高速公路建設(shè)計劃完成投資52億元。除了要完成桂林至柳州高速公路(僚田至鹿寨北互通段)、繞城高速公路(靈川至僚田)路面改造工程外,還要加快桂林至三江、資源至興安、賀州至巴馬等續(xù)建項目建設(shè)步伐,力爭開工建設(shè)荔浦至玉林、灌陽至平樂高速公路。陽朔至鹿寨高速公路也將盡快恢復(fù)全線施工。
此外,干線公路將投資23億元。完成陽朔火車站連接線、臨桂巖塘至大山圖等公路建設(shè),基本建成國道321陽朔至桂林段擴建工程,全力推進龍脊梯田景區(qū)大循環(huán)旅游公路、永福蘇橋至鹿寨公路、資源楓林至興安界首公路等續(xù)建項目建設(shè),新開工永安關(guān)經(jīng)水車至灌陽、永福至三皇等國省干線公路項目,做好陽朔至平樂、灌陽洞井至靈川潮田等公路項目前期工作。
“今年,我們要加快實施‘通村’、‘村際聯(lián)網(wǎng)’工程以及‘生態(tài)鄉(xiāng)村’村屯道路硬化工程,實現(xiàn)有條件的縣區(qū)建制村100%通瀝青(水泥)路,20戶以上自然村通路率達65%,硬化率達25%。”該負責人表示,在完善桂林公路路網(wǎng)的同時,還將大力實施公路生命安全防護工程、危橋改造,提升桂林農(nóng)村公路安全保障能力。
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