艾里遜變速箱提高巴西機(jī)場(chǎng)消防隊(duì)工作的安全性

　　過(guò)去三年里，Lavrita Engenharia向駐扎在固定國(guó)內(nèi)航線(xiàn)起降機(jī)場(chǎng)的巴西消防隊(duì)交付了70輛新款A(yù)P2消防車(chē)。這些配備艾里遜變速箱的新款消防車(chē)是民航部長(zhǎng)(SAC)后勤投資計(jì)劃的一部分，旨在提高巴西國(guó)內(nèi)民航的安全性。

　　Lavrita的CCI-AP2-Fênix消防車(chē)使用Scania P 440底盤(pán)，是目前唯一一款符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)要求的巴西本土制造的4×4消防車(chē)，可以在南美和北美的所有機(jī)場(chǎng)使用。配備艾里遜4000 系列全自動(dòng)變速箱之后，消防車(chē)能在行進(jìn)過(guò)程中進(jìn)行滅火和撲救工作，這就為消防員提高了車(chē)輛的安全性、速度和效率。

艾里遜變速箱

　　“裝配了艾里遜變速箱的車(chē)輛對(duì)機(jī)場(chǎng)安全運(yùn)營(yíng)，救援飛機(jī)和機(jī)場(chǎng)周邊范圍的火災(zāi)至關(guān)重要，”Lavrita Engenharia技術(shù)總監(jiān)Wilson Molina Ribas如是說(shuō)。上述計(jì)劃始于2009年，是與艾里遜多年來(lái)的緊密合作的成果。

　　Ribas說(shuō)：“根據(jù)規(guī)定，這些車(chē)輛必須能同時(shí)提供移動(dòng)性和動(dòng)力;能在靈活移動(dòng)的情況下泵水”。他還補(bǔ)充道：“配備手動(dòng)或AMT變速箱的車(chē)輛是無(wú)法滿(mǎn)足這個(gè)要求的。而艾里遜全自動(dòng)變速箱可以通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)車(chē)輛的同時(shí)為取力器 (PTO)提供動(dòng)力，激活水泵。”

　　在緊急情況下，時(shí)間勝于一切。得益于艾里遜的先進(jìn)技術(shù)，這些車(chē)輛能在35秒內(nèi)從0加速至80公里/時(shí)(50 英里/時(shí))，達(dá)到了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)最高時(shí)速可以達(dá)到113公里/時(shí)(70英里/時(shí))。相比手動(dòng)和AMT變速箱，艾里遜變速箱加速提升達(dá)35%。

　　艾里遜變速箱的客戶(hù)經(jīng)理Leandro Marques則表示，艾里遜自動(dòng)變速箱給客戶(hù)帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)遠(yuǎn)不止于更快的加速度和平順換擋。“提供不間斷水流以高效的搶險(xiǎn)救災(zāi)是配置了艾里遜變速箱車(chē)輛的另一主要優(yōu)勢(shì)。”

　　CCI-AP2-Fênix車(chē)型是水容量達(dá)到6000公升(近1600加侖)的Class 2 消防車(chē)。在P 440 4x4客艙和底盤(pán)的基礎(chǔ)上，Lavrita開(kāi)發(fā)、制造和組裝了所有設(shè)備，并搭載艾里遜4500變速箱和Rosenbauer設(shè)備，如水泵、監(jiān)控車(chē)炮以及其他機(jī)場(chǎng)消防國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)條例要求的裝備。盡管在奧地利有類(lèi)似的項(xiàng)目，巴西Fênix達(dá)到80%的國(guó)產(chǎn)化率。

　　CCI-AP2-Fênix擁有440cv功率，適用于任何地面的4X4牽引力，電控管理系統(tǒng)、ABS/EBS 制動(dòng)系統(tǒng)、為液體泡沫機(jī)準(zhǔn)備的容量為700公升的儲(chǔ)水箱和存放200公斤干化粉的儲(chǔ)箱。上方車(chē)炮噴射水、干化粉或者泡沫的距離達(dá)到75米，而下方的車(chē)炮射程則達(dá)到46米。