東風(fēng)天龍：傳承“龍”的精神

　　“志存高遠(yuǎn)，十年精雕細(xì)琢。” 從銷(xiāo)售不到2000輛，到2007年達(dá)2.3萬(wàn)輛，然后連續(xù)兩年銷(xiāo)售接近10萬(wàn)輛，上市以來(lái)累積銷(xiāo)售已經(jīng)超過(guò)60萬(wàn)臺(tái)，連續(xù)十年始終保持重卡行業(yè)第一。伴隨東風(fēng)“天龍”一連串的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)呈遞增上升趨勢(shì)，我們看到的是中國(guó)卡車(chē)行業(yè)自主品牌從無(wú)到有，從崛起到壯大的發(fā)展歷程。

東風(fēng)天龍傳承“龍”的精神

　　十年默默堅(jiān)持，十年始終如一，十年自主創(chuàng)新，東風(fēng)“天龍”向業(yè)界證明種種的不可能，在一次次攀越頂峰的旅程中，不斷刷新著銷(xiāo)售記錄，同時(shí)，勇于站在市場(chǎng)制高點(diǎn)，在中國(guó)乃至世界的卡車(chē)市場(chǎng)上書(shū)寫(xiě)下不朽的傳奇。

　　為自主創(chuàng)新而來(lái)

　　當(dāng)信息架起知識(shí)的橋梁，數(shù)據(jù)讓生活更具智慧;當(dāng)網(wǎng)絡(luò)讓世界成為地球村，創(chuàng)新因子便無(wú)處不在。縱觀歷史，每一次技術(shù)的革命，每一個(gè)時(shí)代的更替，每一個(gè)產(chǎn)品的迭代，無(wú)不是通過(guò)創(chuàng)新驅(qū)使和推動(dòng)了人類(lèi)發(fā)展的歷史進(jìn)程。

　　就在創(chuàng)新巨輪驅(qū)動(dòng)的當(dāng)下，東風(fēng)商用車(chē)人迎勢(shì)而上，歷經(jīng)十年“精雕細(xì)琢”，不斷開(kāi)創(chuàng)新局面，為中國(guó)卡車(chē)市場(chǎng)交上了一張滿(mǎn)意的答卷——東風(fēng)“天龍”騰空出世。

　　就在“天龍”推出十年的歷程里，從誕生到上市，從布局重卡市場(chǎng)到迅速成長(zhǎng)、壯大;從突破4萬(wàn)車(chē)輛到成為國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)的價(jià)值標(biāo)桿，串串足跡向我們證明，東風(fēng)“天龍”通過(guò)自主創(chuàng)新，走出了一條屬于中國(guó)卡車(chē)的“王者”之路。

　　東風(fēng)“天龍”的誕生不僅僅是贏得了市場(chǎng)份額，更為重要的是，在斯太爾系幾乎壟斷中國(guó)重卡市場(chǎng)，解放系穩(wěn)居市場(chǎng)前列的當(dāng)下，東風(fēng)“天龍”在努力、在堅(jiān)持、在實(shí)踐、在自主創(chuàng)新。透過(guò)東風(fēng)“天龍”的成長(zhǎng)、壯大史，我們看的是中國(guó)卡車(chē)不屈不饒的精神，以及敢于正視自身，取全球先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)之所長(zhǎng)，一舉成為了中國(guó)卡車(chē)行業(yè)最具代表性的民族品牌的奮斗歷程。

　　翻開(kāi)東風(fēng)“天龍”的成長(zhǎng)史，我們看到是另一番風(fēng)景，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，東風(fēng)商用車(chē)人一直在創(chuàng)新的路上不停探索，不斷挖掘自身的潛能與價(jià)值，在國(guó)際合作的大背景下，依托全球領(lǐng)先的技術(shù)，歷時(shí)3年時(shí)間自主研發(fā)出了新一代重卡——天龍，由此，東風(fēng)正式挺進(jìn)高端重卡市場(chǎng)。

依托全球領(lǐng)先的技術(shù)，歷時(shí)3年時(shí)間自主研發(fā)出了新一代重卡——天龍

　　可以說(shuō)東風(fēng)‘天龍’的開(kāi)發(fā)注入了‘融合、創(chuàng)新、國(guó)際化’特征，融匯了國(guó)際同行的開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，在開(kāi)發(fā)工具、開(kāi)發(fā)技術(shù)、開(kāi)發(fā)流程和材料應(yīng)用等方面優(yōu)化的基礎(chǔ)上，綜合使用了技術(shù)引進(jìn)、聯(lián)合開(kāi)發(fā)、自主開(kāi)發(fā)等手段，使得整車(chē)各個(gè)系統(tǒng)的性能得以全面提升，尤其在安全性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性、舒適性等方面表現(xiàn)尤為突出，正因?yàn)槿绱?，東風(fēng)“天龍”已經(jīng)刻上了“自主基因”的烙印?；仡櫀|風(fēng)“天龍”從無(wú)到有的歷程，東風(fēng)商用車(chē)公司總經(jīng)理黃剛感慨萬(wàn)千。

　　在斯太爾系、解放系幾乎占據(jù)中國(guó)重卡市場(chǎng)半壁江山時(shí)，可以說(shuō)，東風(fēng)商用車(chē)人沒(méi)有害怕、沒(méi)有退縮、沒(méi)有止步，而是通過(guò)自我脫變，迎難而上，沖破困局，在嚴(yán)酷的市場(chǎng)中，用自主創(chuàng)新這把“利劍”，堅(jiān)定地在中國(guó)重卡市場(chǎng)中開(kāi)辟出一條變革之道。

　　重塑三足鼎立格局

　　“問(wèn)渠哪得清如許?為有源頭活水來(lái)。”在東風(fēng)商用車(chē)人眼里，中國(guó)卡車(chē)市場(chǎng)只有通過(guò)創(chuàng)新才能為中國(guó)卡車(chē)市場(chǎng)源源不斷的注入新鮮活力，才能在外資壟斷的斯太太爾系、穩(wěn)居市場(chǎng)前列的解放系，兩大重卡系別中立足，而東風(fēng)商用車(chē)人也是這么做。

　　東風(fēng)“天龍”，遺傳了“龍”的基因，繼承了“龍”的精神，在“天龍”推出市場(chǎng)之前，經(jīng)受過(guò)漠河零下40攝氏度的的嚴(yán)寒、海南的濕熱、吐魯番地表70攝氏度的干熱，也經(jīng)歷過(guò)唐古拉山口5300米高海拔和云南山地等復(fù)雜環(huán)境路況的考驗(yàn)。駕駛室與日產(chǎn)聯(lián)合開(kāi)發(fā)，發(fā)動(dòng)機(jī)消化吸收雷諾技術(shù)，車(chē)橋融合東風(fēng)新一代重型13噸級(jí)車(chē)轎。這一系列技術(shù)升級(jí)的背后，是東風(fēng)商用車(chē)人的智慧與汗水的具體體現(xiàn)。

在取得銷(xiāo)量節(jié)節(jié)攀升時(shí)，東風(fēng)“天龍”一直不忘提升客戶(hù)價(jià)值

　　技術(shù)升級(jí)的背后，其目的是為運(yùn)輸方案提供支撐，東風(fēng)“天龍”實(shí)現(xiàn)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)整合，通過(guò)60余項(xiàng)技術(shù)升級(jí)，使得車(chē)輛在D310平臺(tái)的基礎(chǔ)上取得了超越性的突破。同時(shí)，東風(fēng)“天龍”不斷地探索，并結(jié)合當(dāng)前物流行業(yè)的特點(diǎn)，在商品技術(shù)、智能物聯(lián)網(wǎng)管理以及銷(xiāo)售模式等方面開(kāi)發(fā)了一套行之有效的公路甩掛運(yùn)輸方案，促進(jìn)甩掛運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。

　　從技術(shù)創(chuàng)新到運(yùn)輸解決方案，從提升客戶(hù)價(jià)值到“鐵三角”機(jī)制，東風(fēng)“天龍”由內(nèi)到外，由上到下，實(shí)現(xiàn)了從車(chē)輛到東風(fēng)人，從服務(wù)到客戶(hù)的360度整體的提升，而這些的接地氣的新思維和新做法，正是東風(fēng)商用車(chē)人與生俱有的獨(dú)特的“開(kāi)放”文化，讓東風(fēng)“天龍”在斯太爾系與解放系兩大重卡系別中，異軍突起，形成了新的“三足鼎立”的市場(chǎng)新格局。

　　攜手同行不忘初心

　　當(dāng)時(shí)代的發(fā)展助推計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制，農(nóng)業(yè)國(guó)向工業(yè)國(guó)，不發(fā)達(dá)的農(nóng)業(yè)社會(huì)向發(fā)達(dá)工業(yè)社會(huì)轉(zhuǎn)型時(shí)，社會(huì)的進(jìn)步和變遷，帶來(lái)了全球卡車(chē)市場(chǎng)格局的變革。讓我們把日歷翻到東風(fēng)與沃爾沃“聯(lián)姻”這一頁(yè)，兩個(gè)世界商用車(chē)巨頭完美的走在了一起，雙方通過(guò)合資，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，互相學(xué)習(xí)，積蓄力量，培養(yǎng)人才，這是市場(chǎng)發(fā)展價(jià)段性表現(xiàn)，也是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的必然結(jié)果。

　　對(duì)此，東風(fēng)汽車(chē)公司副總經(jīng)理童東城給出了答案：“企業(yè)巨頭與企業(yè)巨頭之間合作不僅可以保持知識(shí)、文化和產(chǎn)權(quán)的強(qiáng)大，同時(shí)，在合資、整合的過(guò)程中，可以發(fā)揮各自所長(zhǎng)，相互學(xué)習(xí)，積累經(jīng)驗(yàn)，集聚人才，讓彼此在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，能立于不敗之地。”

　　對(duì)于東風(fēng)“天龍”而言，如何利用市場(chǎng)成長(zhǎng)性好的優(yōu)勢(shì)和外部環(huán)境中的各種有利資源，廣泛吸收人才、技術(shù)以及經(jīng)驗(yàn)，來(lái)改變目前行業(yè)投資中“重整車(chē)、輕零部件、重引進(jìn)、輕開(kāi)發(fā)”的局面，是擺在東風(fēng)“天龍”面前的問(wèn)題所在。

　　為此，童東城補(bǔ)充說(shuō)：“東風(fēng)‘天龍’平臺(tái)在開(kāi)發(fā)的過(guò)程中，我們堅(jiān)持了‘在開(kāi)放中自主’的原則，引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程的同時(shí)，由東風(fēng)技術(shù)人員自主開(kāi)發(fā)，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。在打造新品平臺(tái)的過(guò)程中，東風(fēng)商用車(chē)公司建立了與國(guó)際接軌的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程并不斷完善，研發(fā)隊(duì)伍得以快速鍛煉和成長(zhǎng)。”

　　已經(jīng)連續(xù)多年穩(wěn)居世界前三位置的東風(fēng)“天龍”，其國(guó)際的化市場(chǎng)布局也充分證明了其深厚的根基與實(shí)力，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，已經(jīng)是民族知名品牌;在國(guó)際市場(chǎng)，東風(fēng)商用車(chē)商品已經(jīng)進(jìn)入了東南亞、中東、非洲市場(chǎng)，同時(shí)也在開(kāi)發(fā)南美、俄羅斯以及中西亞市場(chǎng)。

東風(fēng)“天龍”在實(shí)現(xiàn)品牌提升的道路上始終沒(méi)有忘記民族企業(yè)的“根”

　　東風(fēng)“天龍”在實(shí)現(xiàn)品牌提升的道路上，從強(qiáng)化在中國(guó)的領(lǐng)先地位到成為亞洲領(lǐng)先品牌，再到成為具有全球影響力的品牌，在一步步戰(zhàn)略實(shí)施過(guò)程中，東風(fēng)“天龍”沒(méi)有忘記民族企業(yè)的“根”。在與外商合資的道路上，始終保持著東風(fēng)的風(fēng)骨，傳承著“龍”的精神，為實(shí)現(xiàn)世界級(jí)東風(fēng)，時(shí)刻準(zhǔn)備著，因?yàn)樵跂|風(fēng)商用車(chē)人的心里，通過(guò)做大、做強(qiáng)中國(guó)卡車(chē)市場(chǎng)，發(fā)展自主品牌，不忘初心，在市場(chǎng)中壯大實(shí)力，以此不斷推進(jìn)中國(guó)卡車(chē)大國(guó)向卡車(chē)強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變，是每個(gè)東風(fēng)商用車(chē)人的決心與信心。