格桑多吉和聯(lián)合卡車“雪鷹服務(wù)”

　　西藏，雪域高原，一個神奇的地方，是許多人心目中浪漫的圣地。

　　但是在西藏開車絕對沒有這份想象中的浪漫，西藏的公路，作為世界上海拔最高、線路最復(fù)雜的公路，被世人敬稱為“通天之路”。眾所周知，青藏公路的高海拔將導(dǎo)致空氣稀薄，車輛也會產(chǎn)生“高原反應(yīng)”，這對車輛發(fā)動機的啟動性能、動力輸出、油耗及駕駛操作平順性都是挑戰(zhàn)。

　　青藏線又是進藏最繁忙的公路，一年四季都有貨車行駛，用戶經(jīng)常走的西大灘到昆侖山口路段共有35km，其中陡坡9km，最高海拔將達4767米，對車輛性提出嚴(yán)苛考驗。

王亮與聯(lián)合卡車

　　王亮，一位大涼山走出的彝族聯(lián)合卡車人，原名莫洛木支;格桑多吉，西藏的一位老司機，聯(lián)合卡車西藏第一個“吃螃蟹”的人。他們，通過聯(lián)合卡車結(jié)識成為好朋友。

　　2012年開始，拉薩融豐銷售有限公司開始銷售聯(lián)合卡車，以前購買過其他品牌車輛的格桑多吉前來咨詢時，工作人員將聯(lián)合卡車 6K420 牽引車介紹給他，并告訴他，這臺車特別適合西藏地區(qū)使用。

　　接車后，通過使用格桑多吉對車輛的性能有了更多了解。“聯(lián)合卡車像牦牛一樣，動力十分強勁。再高的海拔、坡度，在路上只有我不想超的貨車，從來沒有我超不了的貨車。“格桑多吉說，“我和很多車對比過，聯(lián)合卡車油耗比他們低，動力比他們強，每次超別人車時，別人那種羨慕的眼神讓我很自豪”。車輛在藏區(qū)行駛時，很多用戶由于不知道車輛品牌名稱，都管聯(lián)合卡車叫“高原雪鷹”。

　　2015年7月的一天晚上，格桑多吉從拉薩運輸一臺設(shè)備去那曲工地，行駛途中突然感到車輛有點加油不暢，間隙性熄火，因為高速公路修建，要搶時間送到，格桑多吉立刻給服務(wù)站打了求救電話。“我一個電話，服務(wù)站就派了2位服務(wù)人員凌晨時趕到了。為了不耽誤第二天交貨使用，他們到達現(xiàn)場后立即開始修車，一直搶修到第二天早上5點，徹底排除了故障，還把其他幾臺聯(lián)合卡車檢查了一遍。那天晚上風(fēng)特別大，感覺石頭都要被吹跑了，當(dāng)時還雨雪交加，我自己都感覺站不穩(wěn)，聯(lián)合卡車這些小伙子太夠意思了。”格桑多吉說， “他們的服務(wù)能力、態(tài)度相當(dāng)棒，影響行駛的故障第一時間幫我解決了。”

　　“???? ?????? ????? ???????? ?? ????? ????????????? ??? ????, ????? ?????? ?? ??? ???????? ???? ???????!(感謝聯(lián)合卡車?yán)_融豐服務(wù)站，對我們用戶提供忠誠的雪鷹式服務(wù)，扎西德勒)!”格桑多吉說。

　　高端的制造，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，讓用戶帶來用戶。2015年4月初的一天，格桑多吉打來電話，稱拉薩市尼木縣某單位需購車一輛，要求融豐公司派人前往洽談。當(dāng)公司人員到達購車單位后，還沒有開口介紹聯(lián)合卡車產(chǎn)品時，購車單位負責(zé)人稱已對車輛性能比較了解，只確定了交車時間和車輛價格事宜后，就順利簽訂了購車合同。2016年4月15日，用戶格桑加措要求訂購聯(lián)合卡車一臺，原來也是格桑多吉介紹過來的。

　　隨著西藏基礎(chǔ)建設(shè)速度加快，整個市場的車輛數(shù)量從2015年開始呈現(xiàn)增長趨勢。從拉薩去往林芝、昌都川藏線1296公里的公路上，時?？梢钥吹铰?lián)合卡車6X4牽引車呼嘯而過，巡回于高原之巔。當(dāng)?shù)厝擞H切稱之為“雪鷹”車隊，把聯(lián)合卡車服務(wù)也稱為“雪鷹服務(wù)”。