蘇寧等多家企業(yè)開啟物流新模式

　　卡車網(wǎng)2016年5月24日獲悉，順豐作價433億借殼鼎泰新材上市;廣州物流標準化火力全開;蘇寧物流首創(chuàng)物流+金融模式。

　　順豐擬作價433億借殼鼎泰新材上市

　　鼎泰新材5月23日公告稱，擬以全部資產(chǎn)及負債與順豐100%股權的等值部分進行置換。交易中擬置出資產(chǎn)初步作價8億元，擬置入資產(chǎn)初步作價433億元，差額部分由公司以發(fā)行股份的方式自順豐控股全體股東處購買。

順豐作價433億借殼鼎泰新材上市

　　本次發(fā)行股份購買資產(chǎn)的股份發(fā)行價格為21.66元/股，不低于定價基準日前 60 個交易日股票均價的 90%。交易完成后，上市公司實際控制人變更為王衛(wèi)先生。

　　蘇寧物流首創(chuàng)物流+金融模式

　　2016年5月22日晚，蘇寧云商發(fā)布公告稱，計劃將公司6處自有供應鏈倉儲物業(yè)資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓給中信金石基金管理公司的相關方擬發(fā)起設立的資產(chǎn)支持專項計劃，作價不低于16.5億元人民幣，開啟國內(nèi)供應鏈倉儲物業(yè)資產(chǎn)證券化創(chuàng)新運作先河。

　　這是蘇寧云商繼率先探索門店資產(chǎn)證券化，成功拿下深交所中小板上市公司通過資產(chǎn)證券化業(yè)務成功融資第一例之后，在物流資產(chǎn)證券化上的全新嘗試。

　　廣州物流標準化火力全開

　　作為物流標準化首批三個試點城市之一，廣州這一年多以來火力全開，成效顯著，而這背后的功臣只是一塊小小的托盤，即墊在貨物底下便于運輸?shù)牡装濉?/p>

　　物流標準化后，試點企業(yè)托盤標準統(tǒng)一為1.2m 1.0m，裝車卸車只需一部叉車、一個司機，原來裝卸需五六個小時的工作量現(xiàn)在半小時可搞定，從生產(chǎn)環(huán)節(jié)的包裝到倉儲、配送、裝卸等整個供應鏈流程實施標準化之后，每萬噸貨物的運輸周轉(zhuǎn)費用減少近萬元。

　　山西高速貨車司機最高可享50%優(yōu)惠

　　根據(jù)山西省交通廳、財政廳、發(fā)展和改革委員會《關于做好政府還貸高速公路貨車通行費減費優(yōu)惠政策落實工作的通知》，自2016年5月20日8時起，辦理山西省ETC卡的貨車享受通行費減費優(yōu)惠政策，按照通行全省政府還貸高速公路的貨車享受現(xiàn)行收費標準12%的優(yōu)惠;辦理并使用山西省ETC卡交費的貨車，享受現(xiàn)行收費標準20%的優(yōu)惠;辦理并使用山西省ETC卡交費的貨車通行位于集中連片貧困地區(qū)的11條高速公路，還有5條環(huán)城高速公路享受現(xiàn)行收費標準50%的優(yōu)惠執(zhí)行。

　　金華打造全國性綜合交通樞紐

　　據(jù)金華市港航管理局稱，剛剛在杭州召開的關于錢塘江中上游衢江(金華段)航運開發(fā)工程游埠、姚家兩個船閘工程的電氣工程施工圖審查會上，衢江(金華段)航運開發(fā)工程交通部分施工圖全部完成。這意味著打通衢州、金華地區(qū)水路運輸大通道又前進了一步，整個錢塘江中上游的水運復興指日可待。

　　根據(jù)規(guī)劃，“十三五”期間，金華交通將引來更大發(fā)展機遇，共規(guī)劃綜合交通基礎設施項目200個，規(guī)劃估算總投資2760億元，爭取完成投資1500億元，目標是打造全國性綜合交通樞紐，并破解城市擁堵、城際“互聯(lián)互通”的難點問題。