安順市：“三改二”項(xiàng)目助推交通提速

　　春末夏始，陽(yáng)光炙烤著大地，安順市的多條國(guó)省道上機(jī)械轟鳴，攤鋪機(jī)鋪路、壓路機(jī)壓實(shí)、汽車轉(zhuǎn)運(yùn)油砂……處處呈現(xiàn)出一派繁忙景象。

今年，安順公路管理局正在實(shí)施的“三改二”工程

　　據(jù)悉，2016年，安順公路管理局作為業(yè)主正在實(shí)施的“三改二”工程(三級(jí)公路提等改造為二級(jí)公路)項(xiàng)目有3個(gè)，分別為209省道木山堡至紫云段、紫云至猴場(chǎng)段、320國(guó)道關(guān)嶺頂云至盤江橋段，總里程143公里，目前均已進(jìn)入工程后期階段。

　　“209省道木山堡至紫云段和紫云至猴場(chǎng)段‘三改二’改擴(kuò)建工程于2014年開工建設(shè)，項(xiàng)目路線北接G60滬昆高速、320國(guó)道安順段，南連黔西南州望謨縣，該路線全長(zhǎng)105公里，按公路二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)改建，總投資5.6億元。”安順公路管理局現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人說，該項(xiàng)目既是209省道的重要部分，又是安順市南出廣西的重要出省通道，對(duì)于紫云自治縣拓展城市發(fā)展空間、格凸河風(fēng)景區(qū)的旅游開發(fā)以及帶動(dòng)麻山地區(qū)人民的脫貧致富將發(fā)揮重要作用。

　　據(jù)介紹，該工程對(duì)彎道大、坡度陡的鳳凰山、甘堡、連升官、羊場(chǎng)等路段進(jìn)行改道建設(shè)，全線路基從原來的7.5米擴(kuò)寬到8.5米，其中紫云至羊場(chǎng)段13.9公里路段路基寬度為12米。目前，路面工程除貓營(yíng)鎮(zhèn)中心段外，其余路面已完成油面層鋪筑，全路段波型護(hù)欄等設(shè)施也全部安裝完成。

　　在209省道木紫公路甘堡新線，從路旁的小山丘放眼望去，甘堡新線繞過城鎮(zhèn)人口密集區(qū)與老線蜿蜒并行，像一條長(zhǎng)長(zhǎng)的五線譜，川流不息的車輛像跳躍的音符，正在演奏著奔向小康的春天序曲。

　　跑個(gè)體客運(yùn)的韋師傅欣喜地向記者講述：“過去從木山堡到紫云必須經(jīng)過甘堡的這條老路，由于趕集路窄，人多車多，常常在這堵車堵上兩到三個(gè)小時(shí)，新修建的公路，既方便了老百姓出行，又消除了馬路市場(chǎng)帶來的交通安全隱患，而我們跑一天車下來也比過去掙得多了。”

　　320國(guó)道關(guān)嶺頂云至盤江橋段“三改二”項(xiàng)目也在如火如荼地施工中，該項(xiàng)目新鋪鄉(xiāng)路段正在進(jìn)行瀝青面層鋪筑，施工現(xiàn)場(chǎng)熱火朝天。

　　據(jù)了解，該國(guó)道改擴(kuò)建工程起于關(guān)嶺自治縣頂云鄉(xiāng)320國(guó)道K2273+500處，止于關(guān)嶺自治縣與晴隆縣交界北盤江橋K2311+600處，全長(zhǎng)38公里，總投資3億元。該路段是由云南進(jìn)入黔中腹地的交通要道，隨著提等改造實(shí)施，公路的通行能力和服務(wù)水平將大大提高，對(duì)于關(guān)嶺拓展城市發(fā)展空間、關(guān)嶺地質(zhì)公園的旅游開發(fā)以及帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展將起到重要作用。

　　施工現(xiàn)場(chǎng)，路面組負(fù)責(zé)人章先強(qiáng)告訴記者，施工現(xiàn)場(chǎng)1臺(tái)攤鋪機(jī)、3臺(tái)壓路機(jī)、30臺(tái)運(yùn)料車連軸運(yùn)轉(zhuǎn)，22名工人天不亮就起床，清晨7點(diǎn)鐘趕到作業(yè)路段施工，一干就到天黑。一天施工12個(gè)小時(shí)，能消化數(shù)百噸油砂，鋪筑6公分厚的瀝青路面近800米。

　　作為該項(xiàng)目筑路材料生產(chǎn)基地——關(guān)嶺公路管理段永寧機(jī)化站，站長(zhǎng)何國(guó)友向記者介紹道：“為了保證路上施工用料，我們凌晨3點(diǎn)鐘就開爐工作，每天生產(chǎn)瀝青混凝土800噸，拌和水穩(wěn)碎石700方。”

　　為了趕進(jìn)度保質(zhì)量，“公路人”每天起早貪黑、精心施工，腳下平坦的路面正在一米米地向前延伸。承擔(dān)施工任務(wù)的各標(biāo)段你追我趕，比質(zhì)量、賽進(jìn)度，將在近期陸續(xù)交付同步封層和機(jī)械攤鋪，整個(gè)項(xiàng)目可望于8月底全部完工。

　　截止4月10日，頂云至盤江橋段“三改二”項(xiàng)目瀝青面層完成約10公里，水穩(wěn)碎石基層完成23公里，級(jí)配碎石基層完成24公里，約占工程總量的80%。盤江橋觀景臺(tái)、新鋪段避險(xiǎn)車道以及沿線綠化種植、護(hù)欄安裝、標(biāo)線施劃等工程也在同步進(jìn)行之中。

　　在安順市“三改二”項(xiàng)目建設(shè)中，安順公路管理局積極推廣使用基層冷再生、同步碎石封層、鋼波紋管涵、水泥穩(wěn)定碎石大厚度一次成型等新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，特別是在全省首家引進(jìn)美國(guó)Superpave高性能瀝青路面技術(shù)，效果顯著，目前在全市國(guó)省干線改擴(kuò)建工程及城市道路建設(shè)中得到推廣。“四新”技術(shù)的應(yīng)用，有效提高了工程建設(shè)的科技水平，降低了成本，提升了工作效率，確保了公路工程建設(shè)質(zhì)量。

　　根據(jù)安順市綜合交通建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)的總體目標(biāo)：到2016年年底，安順市將提等改造國(guó)省干線公路300公里，使全市國(guó)道二級(jí)公路比例達(dá)100%，省道二級(jí)公路比例達(dá)60%以上。