智慧公路港打造中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊物流樞紐

　　2016年5月6日，中國北疆首個(gè)公共物流樞紐平臺(tái)——哈爾濱傳化公路港，在哈爾濱破土動(dòng)工。這標(biāo)志著中國北疆乃至東北亞的智能公路物流網(wǎng)絡(luò)體系開始構(gòu)建。

中國北疆首個(gè)公共物流樞紐平臺(tái)——哈爾濱傳化公路港,在哈爾濱破土動(dòng)工

　　黑龍江省政府工作報(bào)告中已經(jīng)提出，2016年要將黑龍江打造成東北亞經(jīng)濟(jì)樞紐。而隨著哈歐班列的常態(tài)化運(yùn)營和哈綏俄亞陸海聯(lián)運(yùn)開通，哈爾濱新區(qū)及綜合保稅區(qū)的建設(shè)，已經(jīng)大大加速了哈爾濱的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，2016第一季度，哈爾濱的經(jīng)濟(jì)增長速度居?xùn)|北地區(qū)四城市之首。

　　哈爾濱傳化公路港總占地面積達(dá)59萬平方米，一期工程預(yù)計(jì)今年10月正式完工并運(yùn)營。主要建設(shè)物流信息交易中心、貨運(yùn)班車總站、倉儲(chǔ)配送中心、智能車源中心等功能模塊。

　　哈爾濱公路港建成后，既是對(duì)哈歐班列、哈綏俄亞陸海聯(lián)運(yùn)的補(bǔ)充，也是哈爾濱新區(qū)和綜合保稅區(qū)的延伸。在不遠(yuǎn)的將來，大量的國際物資會(huì)集中在哈爾濱，只有更高效的物流體系，才能更好地發(fā)揮經(jīng)濟(jì)樞紐的作用。

　　“哈爾濱傳化公路港將立足哈爾濱，聯(lián)通東三省，輻射全中國和東北亞地區(qū)，進(jìn)一步推動(dòng)哈爾濱承接與融入國家‘一帶一路’戰(zhàn)略和‘中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊’黑龍江陸海絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略。”傳化集團(tuán)董事長徐冠巨在開工儀式上向中新網(wǎng)記者表示。