想念緣于相見
記者走訪安徽市場時了解到,安徽本地市場貨運規(guī)模較小。尤其是近兩年零擔(dān)運輸市場形勢日趨嚴(yán)峻,客戶收益降低,使得散戶零擔(dān)運輸?shù)哪J睫D(zhuǎn)型升級,向?qū)>€運輸、甩掛運輸?shù)雀咝锪饕约凹?xì)分行業(yè)市場轉(zhuǎn)換。而以進(jìn)口車替代品的高端姿態(tài)進(jìn)入市場的汕德卡在嚴(yán)峻的安徽區(qū)域已經(jīng)打開市場,目前保有量已近百臺。與同樣以高端重卡姿態(tài)出現(xiàn)卻很快夭折的“華沃”師哥相比,汕德卡走得一帆風(fēng)順。那么汕德卡何以如此順利?
宿州鑫易汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理楊震
對此,從事卡車相關(guān)工作已有八年的宿州鑫易汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理楊震有著自己獨到的見解。“汕德卡能夠打開市場的原因在于它出現(xiàn)的恰逢時機。” 楊震告訴記者,汕德卡剛出現(xiàn)時,正是轉(zhuǎn)型升級的前期準(zhǔn)備期,各地政策相對較軟,但運輸車的高端趨勢已成定勢,如果說前兩年綜合壓力不是很大,高端重卡還是小眾行為,在重視時效和可靠運輸?shù)慕裉?,非高端重卡所不能。而汕德卡采用德國曼TGA整車技術(shù),配件全部原裝進(jìn)口,同步國際車型,此外汕德卡還是國內(nèi)首款全氣囊高端重卡,在大馬力的研發(fā)和應(yīng)用上也絲毫不落后,“不怕來得早,就怕來得巧,汕德卡就是走得巧,走的有先見之明。”畢業(yè)于合肥工業(yè)大學(xué)汽車工程專業(yè)的楊震對汕德卡贊不絕口。
意向客戶在宿州鑫易汽車銷售服務(wù)有限公司看車
所謂外行看熱鬧,內(nèi)行看門道,那么汕德卡最初是如何征服楊震的呢?“我一開始對汕德卡是抱著懷疑的態(tài)度的。”楊震告訴卡車網(wǎng)記者,相對其他品牌,還處于新秀系列的汕德卡并不能贏得他的信任,而態(tài)度的改觀源于他進(jìn)廠參觀中國重汽的工業(yè)園。楊震在重汽工業(yè)園參觀了發(fā)動機、變速箱、車橋等生產(chǎn)線,參觀后的楊震頗為震撼。“我在曼發(fā)動機的生產(chǎn)線上幾乎看不到工人,都是機器在操作,自動化程度很高,你也知道,自動化程度越高,就越能保證產(chǎn)品的高水準(zhǔn)。之前我也參觀過其他品牌的工廠和生產(chǎn)線,然而重汽的自動化和設(shè)備水平是最高的。”
重汽汕德卡
參觀完重汽工業(yè)園的楊震開始有了代理汕德卡的念頭,因此對于汕德卡信息的搜集十分用心。楊震告訴卡車網(wǎng)記者,他主要搜集汕德卡的油耗、出勤、舒適度和用戶反饋。“但真正促使我代理汕德卡的是細(xì)節(jié)。”楊震告訴記者,汕德卡的漆面采用杜邦漆,可以保證十年不褪色,而且底盤采用噴臘設(shè)計,不易生銹,沒有銹點。“這樣產(chǎn)品的保值、殘值率就很高。”再加上楊震四處搜集到的汕德卡省油、舒適、空間大、可以極大地提高運輸效率的使用反饋,汕德卡終于打動了專業(yè)又謹(jǐn)慎的楊震。“汕德卡在安徽的保有量還不是很大,但我和我的團(tuán)隊有信心在3-5年將汕德卡打造成市場主流!”對于汕德卡,楊震信心滿滿。
中國重汽和經(jīng)銷商為用戶準(zhǔn)備的獎品
坐奔馳開寶馬,不如擁有一輛汕德卡
但一葉難以知秋,一孔難以窺豹,所以卡車網(wǎng)的記者繼續(xù)走訪用戶,而大方健談的李濤就這樣進(jìn)入記者的視野。李濤今年32歲,從事長途運輸8年,經(jīng)常在云貴川以及福建等地做甩掛運輸,月入3萬左右。李濤告訴記者,他關(guān)注汕德卡已經(jīng)很久了,但真正把汕德卡帶回家卻遲遲沒有采取行動。“主要原因還是汕德卡相比其他的車貴,這對我挺有壓力的。”但隨著身邊的朋友都開始換車,李濤坐不住了。李濤告訴記者,跑同樣的路線,開汕德卡的朋友百公里油耗才30L出頭,即使是跑下道也不過34L左右??吹缴堑驴ㄊ∮汀⒖煽?,李濤決定去中國重汽的“聚惠嘉年華 創(chuàng)富集結(jié)號”的活動現(xiàn)場看一看,聽完現(xiàn)場工作人員的介紹,李濤對于汕德卡全部原裝進(jìn)口的配件以及150萬公里保修等服務(wù)承諾保修很心動,當(dāng)即下單了一臺汕德卡C7H 540。”我是貸款買的,每月需要還貸1.3萬元,30個月還清。說壓力呢,確實有,但我相信汕德卡會讓我以最快的速度回本!”最好的車不是奔馳寶馬,而是能讓我掙錢的汕德卡,李濤的感受莫過于此。
李濤在活動現(xiàn)場試駕
李濤將自己心儀的汕德卡開回家
對此有同樣感受的還有靈運第一運輸有限公司經(jīng)理解德喜。解德喜告訴記者,他半年來一直在觀察汕德卡油耗情況。解德喜給記者算了一筆賬,汕德卡相比其他車型百公里可省油錢20塊,一趟往返5000公里大概省1000元左右,從宿州跑云貴川正常是一個月3趟,一年可省三到四萬。雖然汕德卡價格略高,長期下來還是汕德卡更劃算,而且汕德卡配置媲美進(jìn)口車,出勤率更有保證。解德喜告訴記者,在2016年5月31日當(dāng)天通過他的推薦就有十位司機師傅交了購車訂金,此外還有30個意向客戶。
靈運第一運輸有限公司經(jīng)理解德喜
汕德卡通過前期夯實品質(zhì)實力和完善車型,一步步都走在了用戶的心坎上,明確需求,精準(zhǔn)定位,因此在短短的第三個年頭就迎來了大爆發(fā)。那么,卡車網(wǎng)記者呈現(xiàn)的汕德卡火熱銷量的真相你get 了嗎?
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