隨著國家對環(huán)境保護力度的加大，天然氣卡車市場日漸走高。天然氣卡車的使用成本比普通柴油卡車可節(jié)省燃料成本40%以上，經(jīng)濟性遠高于常規(guī)重卡。天然氣燃燒充分、無重烴、不產(chǎn)生積碳、不稀釋潤滑油、減輕零件磨損，能有效延長發(fā)動機壽命，成本很低，技術成熟，且能降低維修費用，基于以上優(yōu)勢，申通快遞嘗試采購LNG卡車投入試用。
德龍新M3000 LNG載貨車交車現(xiàn)場
據(jù)了解，這是申通快遞首次嘗試使用LNG卡車。交車當日，中國天然氣集團旗下港能國際融資租賃有限公司上海分公司總經(jīng)理羅善寰和港能服務公司營銷總監(jiān)孫繼元，車輛遠程監(jiān)控部副總經(jīng)理張勵，港燃汽銷項目組總經(jīng)理付順賢等領導很榮幸受邀參加交車儀式。
陜汽重卡相關負責人表示，車輛正式運行后將對車輛進行測試，測試LNG液位監(jiān)控是否可行，是否既能精確計算氣耗和公里數(shù)，統(tǒng)計加氣次數(shù)及時間節(jié)點。測試主要為將來關于氣耗的大數(shù)據(jù)采集和分析提供技術上的支持做準備，這也可以為以后點供或其他形式保供及時性需要提供監(jiān)測經(jīng)驗。也借此印證老司機師傅反映的兩個450罐，加滿345公斤，能夠滿跑1200公里說法。
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