前倍耐力領導及阿波羅輪胎戰(zhàn)略顧問弗朗西斯科.戈里在最近的埃森未來會議上面發(fā)言人表示：對中國進口輪胎的反傾銷稅的征收促使更多的中國輪胎流動到全球其他市場地區(qū)，在歐洲，由于低價進口輪胎持續(xù)上漲，導致卡車輪胎制造商以及翻新輪胎商已經被打擊的很慘。
在埃森舉行的會議小組討論會上面，戈里先生曾經被問及，歐盟是否應該效仿美國征收反傾銷稅，以此來遏制中國鏈接輪胎的流動。戈里表示否定，他表示要從互利互惠的角度來看待這件事情。特別指出中國對于進口自歐洲的輪胎征收10%的最低關稅。
戈里表示，除去傾銷價格銷售的輪胎不提，如果中國是有競爭力的，理應在歐洲占有自己的市場份額。
戈里的建議是站在雙方互惠互利的角度，但是目前來看執(zhí)行起來有很大難度，一方面來自國際方面對于中國輪胎的反傾銷的巨大壓力，同時中國也不可能輕易的取消對來自歐洲的進口輪胎取消關稅。
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