[走進(jìn)解放]解碼一汽解放青島：新基地 新標(biāo)桿 新航程

一汽解放青島汽車

　　講到一汽解放青汽產(chǎn)品，許多用戶都比較熟悉，如新大威、悍V、龍V 等熱銷車型，都是中國(guó)馬路上的常客，但如果是“刨根問(wèn)底”式的問(wèn)青汽哪里來(lái)?答案可并不是毛主席親筆題名“解放”卡車哦，而是青島第二儀器廠!

一汽解放青汽產(chǎn)品展示
焊裝車間參觀

　　在1968年7月1日，青島第二儀器廠轉(zhuǎn)產(chǎn)成立青島汽車制造廠，后續(xù)生產(chǎn)有“青島69”汽車、QD-145農(nóng)用柴油載貨汽車、與一汽合作生產(chǎn)解放牌柴油載重汽車，到1993年并入一汽集團(tuán)，開(kāi)始生產(chǎn)解放首批六噸平頭柴油車及后來(lái)熱銷的“新大威”等，而到2014年11月，青島即墨新基地的落成，更是將青汽推向前所未有的高峰。到今年7月，一汽解放青汽公司更是整整走過(guò)了 48 年的發(fā)展歷程。48 年來(lái)，一汽解放青汽公司憑借自身不懈努力，從一個(gè)作坊式小工廠，已成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)知名的卡車生產(chǎn)骨干企業(yè)。特別值得稱道的是，2010年一汽解放青汽公司利用老舊的工廠，曾創(chuàng)造了年產(chǎn)銷14萬(wàn)輛卡車的驕人業(yè)績(jī)，這一記錄，在中國(guó)卡車行業(yè)的發(fā)展史上絕無(wú)僅有，而一汽解放青汽公司也已累計(jì)生產(chǎn)卡車 120 多萬(wàn)輛，可謂碩果累累。

寬敞干凈的工廠
激光在線檢測(cè)系統(tǒng)

　　而走進(jìn)青汽即墨新工廠，綠色開(kāi)闊的廠區(qū)、高大明亮的廠房、繁忙有序的生產(chǎn)線、高效運(yùn)轉(zhuǎn)的智能機(jī)器……，無(wú)不彰顯著這座工廠的與眾不同。

JH6白車身成品下線

　　此行我們參觀了焊裝、沖壓、總裝等生產(chǎn)車間，在焊裝生產(chǎn)車間，卡車網(wǎng)記者見(jiàn)識(shí)到了國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的JH6焊裝線，擁有88 臺(tái) ABB 機(jī)器人作用，自動(dòng)化、智能化程度超高，焊接時(shí)間短、噪音低、飛濺少，焊點(diǎn)品質(zhì)好，同時(shí)JH6 主焊線配置機(jī)器人激光在線測(cè)量系統(tǒng)，可對(duì)白車身門洞、風(fēng)窗口、主要裝配孔位等關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行100%自動(dòng)檢測(cè)，有效保障了白車身尺寸精度。在沖壓車間，沖壓采取全自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線和縱梁輥壓自動(dòng)生產(chǎn)線，保證產(chǎn)品的精益生產(chǎn)。在總裝車間，記者看到總裝配線采用 U 型線的布置方式，共分為四段，依次是底盤(pán)預(yù)裝線、底盤(pán)裝配線、底盤(pán)噴漆線、總裝線，這是國(guó)內(nèi)第一家實(shí)現(xiàn)在線串聯(lián)底盤(pán)噴漆工藝，第一家采用低溫漆涂裝工藝，達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平，同時(shí)還包括駕駛室內(nèi)飾裝配線落件工位，駕駛室在線淋雨檢測(cè)線、機(jī)器人自動(dòng)涂膠和粘接等諸多領(lǐng)先工藝?？梢?jiàn)加入一汽解放的青汽，已經(jīng)完完全全從一個(gè)作坊式小工廠蛻變?yōu)槭澜缂?jí)卡車工廠，成為一汽解放大家庭重中之重的一員。

　　新標(biāo)桿 JH6+J6F+V卡硬漢主張

　　在新基地的保障下，一汽解放青汽目前擁有解放 JH6 高端重卡、J6F 高端輕卡及全新V系卡車，可謂款款都是行業(yè)標(biāo)桿產(chǎn)品?？ㄜ嚲W(wǎng)記者也親身試乘了其高端代表解放JH6牽引車。

等待沖壓的鋼板成品
智能化、自動(dòng)化操作系統(tǒng)

　　在解放青汽全長(zhǎng)3377米的專業(yè)試車跑道上，我們體驗(yàn)了高速直線段、彎道和特殊試驗(yàn)段，能夠明顯感受到JH6在動(dòng)力、制動(dòng)、振動(dòng)、噪音等方面領(lǐng)先表現(xiàn)。車輛460馬力輸出提速快，駕駛室空間寬敞，空調(diào)冷氣足，噪音低，同時(shí)在急減速過(guò)程中，車輛表現(xiàn)非常穩(wěn)，承襲了解放產(chǎn)品在節(jié)油、安全、可靠等優(yōu)秀基因，同時(shí)JH6全系標(biāo)配的長(zhǎng)換油技術(shù)(機(jī)、箱、橋十萬(wàn)公里保養(yǎng))具備“高可靠、高安全、高舒適、低油耗、低自重、低維護(hù)成本”核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)，成為解放產(chǎn)品家族又一“殺手锏”，彰顯國(guó)內(nèi)卡車硬漢新主張。

試乘解放高端產(chǎn)品解放JH6重卡

　　新航程 獻(xiàn)禮解放卡車60年青汽在行動(dòng)

　　領(lǐng)先的制造基地，優(yōu)秀的產(chǎn)品品質(zhì)，一汽解放青汽的市場(chǎng)表現(xiàn)又如何呢?一汽解放青島汽車有限公司黨委副書(shū)記任典生告訴卡車網(wǎng)記者，今年1-6月，一汽解放青汽實(shí)現(xiàn)卡車銷量39150臺(tái)，其中中重卡銷量30975臺(tái)，同比增長(zhǎng)64%，市場(chǎng)份額達(dá)到6.7%，特別是高端重卡JH6突破銷量2000臺(tái)，而輕卡實(shí)現(xiàn)銷量8176臺(tái)，同比增長(zhǎng)31%，未來(lái)市場(chǎng)可期，而對(duì)于解放卡車一直以來(lái)的薄弱項(xiàng)-海外出口,青汽在今年卡車出口行業(yè)下降20%的情況下實(shí)現(xiàn)出口2198臺(tái)，同比增長(zhǎng)12.6%，一汽解放青汽可謂各項(xiàng)表現(xiàn)均優(yōu)，為解放卡車60周年獻(xiàn)大禮。

繁忙有序的生產(chǎn)線
解放青汽產(chǎn)品踏上新航程

　　而對(duì)于未來(lái)發(fā)展，一汽解放青汽公司提出 “十三五”末期要實(shí)現(xiàn)中重型卡車國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額突破10%，輕卡市場(chǎng)份額突破5%。這是一個(gè)非常有挑戰(zhàn)性的目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)這目標(biāo)的底氣在于新工廠、新產(chǎn)品的有力支撐和用戶對(duì)解放品牌一致認(rèn)可，把一汽解放青汽公司建設(shè)成國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，面向國(guó)際的一流卡車生產(chǎn)基地，進(jìn)入新航程，獻(xiàn)禮解放卡車60年，打贏“十三五”攻堅(jiān)戰(zhàn)。