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源自德國的圖雅諾EV歐洲上市 福田加速挺進高端市場

  中國商用車第一品牌福田汽車拓疆歐洲高端市場的戰(zhàn)略又向前推進了一步。

  2016年7月13日,在歐洲中心德國慕尼黑,福田汽車分別與德國SAP、大陸集團簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,同時,源自德國的純電動互聯(lián)網(wǎng)汽車——福田圖雅諾EV宣布在歐洲市場正式上市,這意味著福田汽車與德國工業(yè)4.0對接有了實質(zhì)的進展,也填補了中國純電動互聯(lián)網(wǎng)VAN類產(chǎn)品進軍歐美高端市場的空白。

山東省省長郭樹清為源自德國的純電動互聯(lián)網(wǎng)汽車——福田圖雅諾EV歐洲上市揭幕山東省省長郭樹清為源自德國的純電動互聯(lián)網(wǎng)汽車——福田圖雅諾EV歐洲上市揭幕

  當(dāng)“工業(yè)4.0”上升成為德國的民族戰(zhàn)略、由總理默克爾親自代言,并把這一概念迅速風(fēng)靡全球時,中國政府也在2015年提出的“中國制造2025”戰(zhàn)略,為中國制造業(yè)指明了發(fā)展方向。

  “中國制造2025”對于推動中國制造由大變強,使中國制造包含更多中國創(chuàng)造因素,更多依靠中國裝備、依托中國品牌,促進經(jīng)濟保持中高速增長、向中高端水平邁進。這需要企業(yè)以信息化與工業(yè)化深度融合為主線,強化工業(yè)基礎(chǔ)能力,提高工藝水平和產(chǎn)品質(zhì)量,推進智能制造的步伐。

  自20年前百家法人造福田,福田汽車開始進軍汽車產(chǎn)業(yè)時,做大做強“中國制造”,走出國門就是中國汽車自主品牌的夢想。半月前,福田汽車在歐洲希臘推出了中國第一代互聯(lián)網(wǎng)超級卡車,今天福田汽車又將“純電動互聯(lián)網(wǎng)”——福田圖雅諾EV率先推向全球,在穩(wěn)步邁向全球化同時,逐步實現(xiàn)汽車的互聯(lián)化、電動化、智能化發(fā)展。

  欲實現(xiàn)這一目標,這意味著福田汽車要以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化制造理念突破產(chǎn)品質(zhì)量,推行綠色制造,按照世界標準開發(fā)產(chǎn)品。

  快速實現(xiàn)與“德國工業(yè)4.0”的對接,需要企業(yè)統(tǒng)籌各方面資源,朝數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化方向發(fā)力。無論是早期與戴姆勒奔馳的合作,全面引進德國工業(yè)4.0體系,還是本次牽手SAP、大陸集團等德國企業(yè),福田汽車作為自主品牌智能制造的代表,都在努力地加速對接德國工業(yè)4.0。

福田汽車集團與德國SAP簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議福田汽車集團與德國SAP簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

  據(jù)了解,本次簽約中,德國SAP是德國工業(yè)4.0的重要倡導(dǎo)者和踐行者,始終致力于幫助企業(yè)適應(yīng)極富挑戰(zhàn)性的商業(yè)環(huán)境,并以數(shù)字化、智能化推動生產(chǎn)、運營和營銷能力的提升。

  SAP中國聯(lián)絡(luò)處副總裁胡安德(Andreas Hube)表示,作為汽車行業(yè)唯一可以全面提供端到端解決方案的供應(yīng)商,SAP不僅可以幫助車企創(chuàng)建全產(chǎn)業(yè)鏈一體化數(shù)字管理,大幅提高效率、降低成本,充分滿足用戶對汽車的個性化需求。同時,SAP擁有龐大的大數(shù)據(jù)系統(tǒng),而福田汽車20年來產(chǎn)銷超過700萬輛,商用車市場保有量巨大,雙方將共享大數(shù)據(jù)資源,共同為用戶提供優(yōu)質(zhì)的云端共享服務(wù),為用戶創(chuàng)造更多價值。

福田汽車集團與德國大陸集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議福田汽車集團與德國大陸集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

  除了SAP,福田汽車的另一個合作伙伴大陸汽車,是德國大陸集團所屬有限公司,系大陸集團商用車及售后市場事業(yè)部,專門滿足商用車市場的需求。

  根據(jù)福田汽車與大陸集團在現(xiàn)場簽署的備忘錄協(xié)議,雙方的戰(zhàn)略合作目標是不斷改善產(chǎn)品性能、降低成本,共同努力提高產(chǎn)品質(zhì)量,從而達到提高市場競爭力。雙方合作主旨為大陸集團協(xié)助福田汽車建立商用車電子電器架構(gòu),產(chǎn)品的平臺化、模塊化的設(shè)計和開發(fā),以及車聯(lián)網(wǎng)和智能駕駛業(yè)務(wù)。

  未來,福田汽車與大陸集團將擴大和加深雙方在商用車電子電器領(lǐng)域的合作,共同為商用車市場提供可靠的商用車電子電器系統(tǒng)平臺和模塊化產(chǎn)品。大陸集團將協(xié)助福田打造商用車電子電器架構(gòu)平臺,并提供最優(yōu)惠的商業(yè)政策及質(zhì)量改進與性能提升的產(chǎn)品,涵蓋重卡、中卡、輕卡、客車和VAN等商用車業(yè)務(wù)。

  “中國制造2025”是在新的國際國內(nèi)環(huán)境下,中國政府立足于國際產(chǎn)業(yè)變革大勢,作出的全面提升中國制造業(yè)發(fā)展質(zhì)量和水平的重大戰(zhàn)略部署。作為中國產(chǎn)銷規(guī)模最大的商用車企業(yè),“十三五”期間,福田汽車集團將持續(xù)踐行這一國家戰(zhàn)略,進一步加大投資,全面實施互聯(lián)網(wǎng)汽車戰(zhàn)略。

純電動互聯(lián)網(wǎng)汽車——福田圖雅諾EV歐洲上市純電動互聯(lián)網(wǎng)汽車——福田圖雅諾EV歐洲上市

  本次純電動互聯(lián)網(wǎng)福田圖雅諾EV歐洲德國的上市,填補了中國純電動互聯(lián)網(wǎng)VAN類產(chǎn)品進軍歐美高端市場的空白。通過與SAP、大陸集團的戰(zhàn)略合作,加快對大數(shù)據(jù)、智能制造、電子電器等多面的合作,為歐美核心市場提供高端商務(wù)出行和綠色智慧物流的系統(tǒng)性解決方案。福田汽車作為“中國制造2025”戰(zhàn)略的踐行者是中國自主汽車品牌的代表,必將成為打開歐美高端市場的先鋒。

來源:福田汽車 作者:LOO
文章關(guān)鍵詞: 福田汽車 圖雅諾EV 電動車
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