廣東：廣佛肇高速全力攻堅最后一座隧道

　　距離年底通車的目標越來越近，廣佛肇高速公路全面加快各項工程建設。2016年7月27日，在廣佛肇高速公路鼎湖山二號隧道建設現(xiàn)場，各類工程機械緊張作業(yè)，運輸車輛川流不息，將一車車泥土運到建好的隧道進行回填，工人們頂著烈日，憋足了勁加快建設進度。

廣佛肇高速全力攻堅最后一座隧道

　　鼎湖山二號隧道是廣佛肇高速公路一期項目全線16座隧道中目前唯一沒有貫通的隧道。該隧道全長約1公里，采用明挖暗埋的方式建設，先挖開地面，建好隧道后再進行回填。由于隧道要橫穿進出鼎湖山景區(qū)的上山路，為保障游客的正常進出，建設單位需要保留一條上山通道，等旁邊隧道建好之后再進行改道，對之前保留的路段進行開挖，無形中增加了工期。

　　“現(xiàn)在時間很緊。”鼎湖山二號隧道項目相關負責人向記者坦陳工期的壓力。他說，為了加快進度，他們加大人力物力投入，工人們天一亮就上工，加班加點搶進度?，F(xiàn)在隧道已經(jīng)回填了800多米，路面工程也在同步進行，上山路改道之后就將開挖剩下的最后一段，力爭在8月底實現(xiàn)貫通，確保不拖全線通車的后腿。

　　與此同時，廣佛肇高速公路其他路段正在順利推進。截至7月19日，項目年度累計完成投資約28.8億元，占年度投資計劃的59.95%;開工累計完成投資約193.7億元，占批復概算212.94億元的90.96%。

　　其中，路基工程完成99.3%，橋涵工程完成94.4%，隧道工程完成93.5%，路面施工完成29%，部分路段開始鋪設瀝青。連接線、管理中心配套工程都在緊張建設中，記者昨日在鼎湖互通旁邊的管理中心建設現(xiàn)場看到，綜合樓等房建工程已經(jīng)建好了地基，還有個別工程正在打樁?，F(xiàn)場施工人員表示，管理中心需要比高速公路主線提前建成，他們將全力加快建設，確保按時交付使用，供管理人員和收費員進駐，為高速公路通車做好準備。