青島被定位全國性綜合交通物流樞紐據(jù)《山東新聞》報道，據(jù)了解，全國性綜合交通物流樞紐應具備如下功能要求：國家交通物流網(wǎng)絡的核心節(jié)點，應有三種以上運輸方式銜接，跨境、跨區(qū)域運輸流轉(zhuǎn)功能突出，輻射范圍廣，集散規(guī)模大，綜合服務能力強，對交通運輸順暢銜接和物流高效運行具有全局性作用。該方案提出，到2018年全國80%左右的主要港口和大型物流園區(qū)將引入鐵路。
據(jù)青島港集團介紹，在剛剛過去的6月份，青島港董家口港區(qū)疏港鐵路暨董家口港-濰坊-魯中魯北輸油管道兩大工程同時啟動建設，標志著青島港董家口港區(qū)集疏運體系進一步完善，有利于釋放碼頭能力，構(gòu)建低成本、高效率的礦煤、原油疏運物流通道，對促進國家能源基地建設具有重要意義。
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