黃躍所在的深圳深巖燃氣有限公司是一家中外合資專營液化石油氣的燃氣企業(yè),對液化石油氣進行儲存,運輸。而黃躍主要負責進行燃氣運輸工作。
黃躍與福田奧鈴
由于2010年國家出臺政策對黃標車進行整治,公司需要對所用車型進行置換。于是,黃躍想找到一款適合目前運輸?shù)目ㄜ嚒?/p>
底盤適用,氣剎安全
經(jīng)過朋友介紹,黃躍走訪,仔細調(diào)查后,發(fā)現(xiàn)大家對奧鈴卡車的口碑不錯。對于奧鈴卡車的承載力和剎車性能,符合公司做?;愤\輸。黃躍想試一試,于是建議公司先訂購4臺奧鈴卡車。
經(jīng)試用后發(fā)現(xiàn),奧鈴采用底盤式貨箱,在底盤上加裝的圍板,這樣可以保證燃氣罐裝車后的透氣性。做危險品運輸?shù)?,通風性必須好,而且很實用,可以防止氣體易燃易爆的現(xiàn)象發(fā)生,這樣可以大大提高安全性。
奧鈴卡車的底盤韌度不錯,與其它品牌的車相比,在不超載的情況下,奧鈴車不僅能裝,而且底盤的承載力非常好,不易變形。更值得一提的是,奧鈴車采用氣剎,這一點不僅讓黃躍滿意,更讓司機師傅們贊不絕口!
“福田奧鈴采用氣剎,最吸引人的地方就是剎車反應速度快,靈敏度高。而之前用過其他品牌的卡車采用油剎,剎車速度慢,反應不靈敏,轉(zhuǎn)彎不及時很容易出現(xiàn)交通事故。我們是做危化品運輸?shù)?,保證安全是第一位。”黃躍分享他使用福田奧鈴氣剎的心得,選擇奧鈴沒錯!
黃躍與福田奧鈴經(jīng)銷商合影
正如福田汽車股份有限公司輕型商用車事業(yè)本部營銷公司副總經(jīng)理/品牌總監(jiān)周業(yè)軍所言,針對不同應用領域,福田奧鈴公司在研發(fā)產(chǎn)品時,就考慮到危化品運輸?shù)奶厥庑?。奧鈴卡車采用氣剎,制動距離更短,使得整車制動性能大幅提升,更加滿足不同環(huán)境下對精準氣剎制動的要求,安全可靠性更高。而且制動器維修方便,價錢也比油剎更便宜。
節(jié)省油耗,故障率低
司機師傅們用過奧鈴車后,普遍反映奧鈴康明斯的發(fā)動機無論是高速行駛還是在怠速的情況下都相當穩(wěn)定,不易出現(xiàn)故障。除了發(fā)動機穩(wěn)定外,黃躍還提到了油耗……
燃氣罐主要是運送到江西、云南一帶。從廣東深圳到云南,行駛里程大概是4千多公里,百公里耗油要比其它品牌同類型的卡車節(jié)省2升,光單程油耗費用就能省下400多元,這讓黃躍十分高興!
“我們長途和短途都跑,而且是人歇,車不歇,兩位司機師傅換班跑一臺卡車,所以車子的出勤率高。如果車子的質(zhì)量差,經(jīng)常維修,我們不僅耽誤運輸時間,還要付出運輸成本,這樣豈不是丟了西瓜撿芝麻?”黃躍很有自信的告訴記者,跑運輸這么長時間,小毛病肯定是有的,但是到現(xiàn)在為止還沒有大修過。
深巖公司一般會在兩個月左右,車輛達到1.5萬公里的時候,到市區(qū)奧鈴經(jīng)銷店里保養(yǎng),這樣更方便快捷。不僅可以維護車輛的性能,更延長了車輛的使用壽命。
黃躍介紹,公司已經(jīng)有運輸里程達到80萬公里的奧鈴卡車,車的性能沒有改變,也沒有老化。
據(jù)卡車網(wǎng)記者了解,康明斯ISF發(fā)動機通過了百萬公里可靠道路試驗,以及高溫高寒高海拔極限試驗,品質(zhì)卓越,可靠耐久性能出眾,自2012年起,陸續(xù)有康明斯發(fā)動機達到50萬公里無大修的用戶涌現(xiàn),這無疑是一個行業(yè)領先、極具競爭力的優(yōu)勢表現(xiàn)。黃躍與他們感同身受。
從2010年開始購買4臺奧鈴,到現(xiàn)在已經(jīng)有200多臺的奧鈴車,公司的運營規(guī)模在不斷的壯大,現(xiàn)在奧鈴卡車占公司用車的80%多,以后每年都會增購奧鈴車。
看到這一連串遞增的數(shù)字,奧鈴卡車在公司已經(jīng)形成金字塔式的效應。這不單單是聽別人口吐蓮花的說車好,更是實際使用奧鈴卡車后,真正覺得奧鈴符合需求,品質(zhì)優(yōu)異。深巖與福田奧鈴唇齒相依,有奧鈴,運輸路上暢通無阻!
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