外觀更加凌厲 造型豐富大有看頭
工信部公布的照片與諜照對比無大改變
公告上的圖片對比卡車網(wǎng)之前獲得的諜照來看沒有太大改動。相比J6其駕駛室的細(xì)節(jié)上都有些許改動,形象點(diǎn)說J7更像JH6一些,通過下面對面讓我們一起來看一看。
解放J6與J7的外觀對比
首先是駕駛室遮陽罩上的三盞燈由單色改成了中間紅兩邊綠的兩種顏色,遮陽板的整體造型更加豐富,相比J6流線感更強(qiáng),兩側(cè)示廓燈改成了長條狀。前臉的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)更“V”,進(jìn)氣格柵的形狀也改成了梯形,保險(xiǎn)杠也采用的是梯形設(shè)計(jì)??偟膩碚f,J6方方正正,J7棱角分明流線感強(qiáng)。
國五排放 三款動力任你選擇
配置上J7可選錫柴11升CA6DM2機(jī)(馬力可選420以及460),對大馬力需求高的用戶可以選擇錫柴13升CA6DM3,三種不同馬力段發(fā)動機(jī)能滿足多種用戶群體的需求。并且三款發(fā)動機(jī)均為國五排放,緊跟當(dāng)下排放法規(guī)。自重方面,該輛6X4牽引車整備質(zhì)量8.8噸,與J6相同都做到了輕量化的設(shè)計(jì)。
正在進(jìn)行測試的解放J7
按照現(xiàn)在主流重卡的發(fā)展趨勢,EBS、AMT、液力緩速器等高端技術(shù)都可能會融入在J7中,還有它的駕駛室內(nèi)部有何改動也是用戶的關(guān)心點(diǎn)之一。既然已經(jīng)揭開了面紗,那離上市也不遠(yuǎn)了,新產(chǎn)品新平臺到底有何秘密,卡車網(wǎng)屆時為您揭曉。
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