10年200億 斯堪尼亞“硬氣先生”S730 Say Hello！

全新一代斯堪尼亞卡車

　　而就在巴黎時間8月23日晚上19：40，斯堪尼亞卡車再出“重拳”，帶來全新一代的卡車產(chǎn)品，推出R500和S730兩款車型。特別是新增的S系列車型，僅是在前期的研發(fā)和資金投入方面，就凝聚了斯堪尼亞近十年的技術結(jié)晶和總耗資高達近200億瑞典克朗的投入，如此龐大的人力、財力、物力打造出的“公路之王”絕對稱得上“硬氣先生”，自然受到全球卡車行業(yè)的“Say Hello”。

　　更像王者 霸氣不失細膩

　　僅從圖片來看，全新的斯堪尼亞就比目前的P系列、R系列“個頭”要大很多，特別是新增的S系列車型，面罩頂端SCANIA字體下方相比R系列還多了一格進氣格柵，方方正正，霸氣十足。據(jù)介紹，這樣的外觀設計靈感來源于斯堪尼亞與保時捷工程聯(lián)手打造，在繼承上一代車型面罩的V型元素之上，感官變得更加立體，深灰色的進氣格柵與車身顏色形成的對比在靚爆啦!

斯堪尼亞R500

　　通過數(shù)據(jù)來看，新增的S系類均是平地板車型，其中S系最高為4000mm，新款R系最高3950mm，二者車系高度差50mm。

斯堪尼亞S730

　　作為斯堪尼亞最高等級S系列車型的登場，斯堪尼亞S730的LED日間行車燈成為標配，擋風玻璃左右兩側(cè)依然設有LED示廓燈，提拉的設計，讓外觀看起來更加靈動。

LED前大燈
LED示廓燈

　　斯堪尼亞不僅擁有外觀帶來的視覺沖擊，在駕駛方面上，由于細節(jié)設計的升級改觀，使得整輛車的風阻更小，空氣動力學進一步改善，擋風玻璃傾斜角度更小，駕駛員視線更加開闊。全新設計的后視鏡在保持駕駛員視線不受影響的同時讓鏡子造型更加現(xiàn)代化，降低空氣阻力。

　　令人耳目一新的駕駛室

　　全新一代斯堪尼亞卡車最顯著的亮點就是令人耳目一新的駕駛室，內(nèi)飾延續(xù)上一代的簡約風格，時尚感十足，全新體驗、服務和理念的引入，讓創(chuàng)新真正的體現(xiàn)在人們的眼前。

駕駛室操控臺

　　駕駛室中控臺各色功能按鍵布置合理，操作簡單方便。方向盤采用四幅式設計，下沿變得更加平，方向盤盤面上集多種功能于一身，左側(cè)控制音響及音量、右側(cè)控制多功能儀表盤顯示信息，下方定速巡航、坡道緩降等安全設施控制按鍵。

方向盤
儀表臺

　　奧迪元素儀表，字體更加清晰，轉(zhuǎn)速表與時速表中央仍然是彩色的多功能液晶顯示屏，儀表臺延續(xù)從3系開始的港灣式設計。

　　延續(xù)V8靈魂 “公路之王”的堅持

　　新一代斯堪尼亞卡車的動力來源堅持著V8引擎，作為“公路之王”的靈魂，V8發(fā)動機一直以強勁的動力表現(xiàn)獨占鰲頭。全新斯堪尼亞卡車的試駕里程超過1000萬公里，13升V8發(fā)動機提供410/450/500三個馬力段，如果想要更強動力，16升V8發(fā)動機還有520/580/730馬力三款動力配置，發(fā)動機均達到歐六排放標準，全新斯堪尼亞燃油消耗水平可節(jié)省5%。

V8發(fā)動機

　　凝聚了歷時長達十年的研發(fā)結(jié)晶，耗資總額高達近200億瑞典克朗的全新一代斯堪尼亞新車型兼具優(yōu)異性能、舒適性和燃油效率。當然，在產(chǎn)品性能升級和智能互聯(lián)方面，斯堪尼亞能夠全力幫助客戶實現(xiàn)價值最大化，我們也期待這二位“硬氣先生”早日來到中國。