推動“一帶一路” 中蒙俄國際道路貨運試運行

　　日前，由中國交通運輸部、蒙古國交通運輸發(fā)展部、俄羅斯聯(lián)邦運輸部共同組織的 “中蒙俄國際道路貨運試運行活動”在中國北方最大的港口——天津港啟動。三國車隊從天津港出發(fā)，沿亞洲公路網(wǎng)3號公路，一路向北經(jīng)蒙古國首都烏蘭巴托，至俄羅斯聯(lián)邦布里亞特共和國首府烏蘭烏德，全程2152公里。

中蒙俄國際道路貨運試運行

        推動“一帶一路”、草原之路和大歐亞伙伴關(guān)系戰(zhàn)略有效對接 

　　作為“一帶一路”國家戰(zhàn)略的重要支點，天津在“一帶一路”航線優(yōu)化布局上不斷探索，繼形成了內(nèi)陸海鐵聯(lián)運通道的優(yōu)勢物流網(wǎng)絡(luò)后，此次成為了中國“一帶一路”倡議、蒙古國“草原之路”計劃和俄羅斯“大歐亞伙伴關(guān)系”戰(zhàn)略在交通運輸領(lǐng)域進(jìn)行對接的有益嘗試。

　　中國交通運輸部副部長劉小明、蒙古國交通運輸發(fā)展部副部長朝格圖格爾勒、俄羅斯聯(lián)邦運輸部國際合作司司長亞歷山大羅夫分別在發(fā)車儀式上致辭，共同為三國車隊授旗并啟動發(fā)車裝置。

　　三國車隊由9輛貨車組成，從天津港裝卸貨物并參加發(fā)車儀式后，8月18日上午從太平洋國際集裝箱碼頭出發(fā)，途經(jīng)北京、河北、內(nèi)蒙古，從二連浩特口岸出境進(jìn)入蒙古國扎門烏德口岸，再經(jīng)喬伊爾、烏蘭巴托、達(dá)爾罕，從阿勒坦布拉格出境進(jìn)入俄羅斯恰克圖口岸，終點到達(dá)烏蘭烏德，全程歷時7天。其中，中國境內(nèi)段900公里，幾乎全程高速公路;蒙古國境內(nèi)段1012公里;俄羅斯境內(nèi)段240公里。

　　中國經(jīng)濟(jì)時報記者從天津市交通運輸委了解到，此次試運行活動旨在推動實現(xiàn)中蒙俄三國間的過境道路運輸，為三國進(jìn)一步完善相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)體系、促進(jìn)國際道路運輸便利化奠定基礎(chǔ)。三國將共同致力于打造中蒙俄國際道路運輸精品線路，促進(jìn)中蒙俄經(jīng)濟(jì)往來，為“中蒙俄國際經(jīng)濟(jì)合作走廊”建設(shè)提供道路運輸服務(wù)保障，為在其他國際經(jīng)濟(jì)合作走廊開展國際道路運輸活動提供示范。

　　據(jù)悉，為落實中蒙俄三國元首達(dá)成的“深化過境運輸合作”的有關(guān)共識，推動三國發(fā)展戰(zhàn)略的有效對接，在聯(lián)合國亞太經(jīng)社會的支持下，自2014年起，交通運輸部與俄羅斯聯(lián)邦運輸部、蒙古國交通運輸發(fā)展部就沿亞洲公路網(wǎng)方向開展過境道路運輸問題先后進(jìn)行了多輪磋商。此次試運行活動將推動中蒙俄過境運輸協(xié)定的簽署和實施。

　　蒙古國和俄羅斯是最早與我國在國際道路運輸領(lǐng)域建立合作關(guān)系的兩個鄰國，分別于1991年和1992年與我國簽署雙邊國際道路運輸協(xié)定。經(jīng)過20多年的發(fā)展，中蒙、中俄之間已分別開通了21條和74條道路客貨運輸線路。我國與蒙古國、俄羅斯國際道路客貨運量節(jié)節(jié)攀升，2015年，我國與蒙古國和俄羅斯之間完成客運量370萬人次、貨運量2461萬噸，分別占我國與所有國家完成的國際道路客貨運輸量的52%和65.7%。

　　天津港是我國連通新歐亞大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊和中蒙俄國際經(jīng)濟(jì)合作走廊的重要起點。在鐵水聯(lián)運方面，“十二五”期間，天津港累計完成過境班列運量超過57萬標(biāo)準(zhǔn)箱，其中經(jīng)二連浩特出境超過45萬標(biāo)準(zhǔn)箱。