濟(jì)南渣土管理繪精細(xì)“路線圖”

　　與此同時(shí)，渣土管理的標(biāo)準(zhǔn)化也在這股治理浪潮中不斷完善和深化。最新修訂編制的《濟(jì)南市城市管理標(biāo)準(zhǔn)》，對(duì)工地開(kāi)工前驗(yàn)收、渣土運(yùn)輸及傾倒場(chǎng)建設(shè)都作出明確規(guī)定，并對(duì)以前的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步增加和修繕。其中，工地管理方面，在原先“六個(gè)一”“五不開(kāi)工、四不出門”標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上又增加“三個(gè)一律”，重點(diǎn)對(duì)揚(yáng)塵防治進(jìn)行強(qiáng)化;運(yùn)輸環(huán)節(jié)，進(jìn)一步提高渣土車審核準(zhǔn)入門檻，大力推廣更為先進(jìn)先進(jìn)智能的新型環(huán)保渣土車;傾倒場(chǎng)建設(shè)方面，從注重“量”的拓展到增加“質(zhì)”的要求，出臺(tái)《傾倒場(chǎng)(點(diǎn))、積存渣土、施工現(xiàn)場(chǎng)留存渣土“七全、四落實(shí)、四到位”治理標(biāo)準(zhǔn)》，對(duì)末端規(guī)范劃出硬杠杠。

濟(jì)南加強(qiáng)渣土運(yùn)輸管理

　　隨著各項(xiàng)管理舉措更加細(xì)化以及標(biāo)準(zhǔn)的不斷完善，全市整個(gè)渣土監(jiān)管鏈條更加完善，工地、渣土車以及傾倒都被戴上了“緊箍”，精細(xì)化推進(jìn)的“路線圖”也逐漸明確。下一步重點(diǎn)就是堅(jiān)定不移推行標(biāo)準(zhǔn)落地，全面封堵監(jiān)管漏洞，用標(biāo)準(zhǔn)化將渣土頑疾逐步消腫化解，最終走向精細(xì)化、規(guī)范化、品牌化之路。

　　渣土管理標(biāo)準(zhǔn)摘要

　　1、處置量一萬(wàn)立方米以上渣土工地安裝沖洗車機(jī)應(yīng)為尺寸長(zhǎng)度9米、寬度4米的全自動(dòng)車輛沖洗設(shè)備;施工現(xiàn)場(chǎng)必須配備揚(yáng)塵污染監(jiān)測(cè)設(shè)備，及時(shí)監(jiān)測(cè)重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)部位的揚(yáng)塵數(shù)據(jù)。

　　2、新型渣土車顏色統(tǒng)一為“泉城藍(lán)”，車輛需統(tǒng)一納入市渣土管理指揮平臺(tái)監(jiān)控，發(fā)動(dòng)機(jī)管控芯片(ECU)能與車輛預(yù)裝的車載北斗終端綁定，并與市渣土管理指揮平臺(tái)對(duì)接。

　　3、渣土傾倒場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)安裝智能揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)自動(dòng)噴淋系統(tǒng)(或噴霧系統(tǒng))，原則上要求覆蓋面不低于60米半徑。

　　工地管理三個(gè)一律

　　所有裸露渣土一律覆蓋;所有片區(qū)、工地內(nèi)道路一律硬化、揚(yáng)塵防治措施落實(shí)不到位的一律停工。

　　傾倒場(chǎng)點(diǎn)七全標(biāo)準(zhǔn)

　　出入道路全硬化、監(jiān)控沖洗全到位、噴淋保潔全時(shí)段、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)全覆蓋、裸露土地全綠化、分類處置全規(guī)范、安全責(zé)任全落實(shí)。

　　工地監(jiān)管細(xì)起來(lái)——現(xiàn)場(chǎng)“有土不見(jiàn)土”

　　8月21日，雨過(guò)天晴，秋高氣爽，濟(jì)南市部分渣土工地迅速?gòu)?fù)工。

　　在天橋區(qū)海爾云世界天璽項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，工地裸露部分全部覆蓋防塵網(wǎng)，硬化路旁安裝有近百米的噴淋設(shè)施，兩臺(tái)霧炮車分散在工地現(xiàn)場(chǎng)，移動(dòng)噴灑，雖然是20多萬(wàn)平方米的工地現(xiàn)場(chǎng)卻幾乎看不見(jiàn)裸土，工地還安裝了視頻監(jiān)控系統(tǒng)和揚(yáng)塵噪聲監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

　　而在剛剛通過(guò)驗(yàn)收的濱河國(guó)際城安置房項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，一條9米長(zhǎng)的車輛沖洗設(shè)備引人注意。“今年我們對(duì)車輛沖洗設(shè)備進(jìn)行加長(zhǎng)，這樣能夠?qū)υ淋嚊_洗的更充分。”天橋區(qū)城管局渣土科科長(zhǎng)崔顯勝介紹說(shuō)，通過(guò)智能化軟件，崔顯勝可通過(guò)手機(jī)隨時(shí)查看全區(qū)20余處渣土工地及傾倒場(chǎng)揚(yáng)塵數(shù)據(jù)和施工情況。

　　不僅在建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)上有提升，部門合力也在進(jìn)一步加大。今年7月份，濟(jì)南市對(duì)渣土工地開(kāi)工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行重新修訂，沖洗臺(tái)由原來(lái)的6m×4m改為9m×4m，圍擋面層鋼板厚度不低于0.8mm，高度由原來(lái)的1.8m改為2.5m;必須安裝視頻監(jiān)控設(shè)備。文件由市建委、市城管局、市城管執(zhí)法局聯(lián)合下發(fā)，市建委也加入驗(yàn)收行列中，進(jìn)一步規(guī)范工地管理。而在日常管理標(biāo)準(zhǔn)中，在原來(lái)“六個(gè)一”“五不開(kāi)工、四不出門”基礎(chǔ)上，增加“三個(gè)一律”。據(jù)了解，今年上半年，全市有規(guī)模以上重點(diǎn)片區(qū)和工地1090處，其中達(dá)到規(guī)范處置標(biāo)準(zhǔn)的工地1072處，規(guī)范處置率98.3%。

　　途中運(yùn)輸凈起來(lái)——359輛新型渣土車掛牌上路

　　“如果沒(méi)有使用新型渣土車，我們能按時(shí)完成渣土處置任務(wù)的難度就太大了。”說(shuō)起剛完成不久的順河高架南延工程二期渣土外運(yùn)工作，濟(jì)南城建集團(tuán)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李江感到萬(wàn)分幸運(yùn)。

　　從5月份啟動(dòng)渣土運(yùn)輸以來(lái)，順河高架南延工程成為市中區(qū)首個(gè)、也是濟(jì)南市首個(gè)吃螃蟹的工地，首批啟用40輛新型環(huán)保渣土車，可以24小時(shí)運(yùn)輸渣土。雖然經(jīng)歷中高考、連續(xù)降雨等影響，工程還是順利完成8萬(wàn)立方米的渣土運(yùn)輸工作。“如果用舊車，只能晚上運(yùn)，工期肯定就晚了。”李江告訴記者，“新型渣土車裝載量要比普通車大，我們最高峰達(dá)到每天500車次，一輛新車超過(guò)兩輛舊車。”

　　同樣感受到新車優(yōu)越性的還有天橋區(qū)伊順運(yùn)輸協(xié)會(huì)的米豐才。海爾云世界工地首先使用他們協(xié)會(huì)20輛新型環(huán)保車，車主不僅賺的比以前多，而且新車性能優(yōu)越、環(huán)境好，經(jīng)過(guò)數(shù)月運(yùn)行實(shí)現(xiàn)“零違章”。

　　在《濟(jì)南市城市管理標(biāo)準(zhǔn)》白皮書中，對(duì)新型環(huán)保渣土車進(jìn)行詳細(xì)規(guī)定，并大力推廣。今年以來(lái)，濟(jì)南市出臺(tái)《濟(jì)南市新型智能環(huán)保渣土運(yùn)輸車輛行業(yè)技術(shù)規(guī)范》，加快新型環(huán)保智能渣土車推廣。截至目前，全市已與重汽集團(tuán)簽訂購(gòu)車合同的有440輛，已掛牌401輛，已掛城建牌359輛，先后有10余工地開(kāi)始使用新型環(huán)保渣土車運(yùn)輸渣土。