山東：撥730億計劃兩年基本建成綠色運(yùn)輸體系

　　山東是能源消費(fèi)大省，也是交通運(yùn)輸能源消耗大省，總規(guī)模和能耗均占全國的1/10。開展綠色交通省創(chuàng)建，對于促進(jìn)全省交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級、建設(shè)生態(tài)山東具有重要意義。

山東省計劃兩年基本建成綠色運(yùn)輸體系

　　2015年8月，交通運(yùn)輸部正式批復(fù)了《山東創(chuàng)建綠色交通省實(shí)施方案》(以下簡稱《實(shí)施方案》)。

　　《實(shí)施方案》立足山東省綠色交通發(fā)展現(xiàn)狀，以創(chuàng)建綠色交通省目標(biāo)為導(dǎo)向，按照“強(qiáng)化優(yōu)勢、補(bǔ)足短板、完善體系、突出特色”的指導(dǎo)方針，明確了建設(shè)綠色交通運(yùn)輸體系重點(diǎn)領(lǐng)域。

　　根據(jù)《實(shí)施方案》，山東省將以落實(shí)“車、船、路、港”企業(yè)節(jié)能減排專項(xiàng)行動和萬家企業(yè)節(jié)能低碳行動為依托，以綠色交通城市、綠色公路、綠色技術(shù)等示范創(chuàng)建為載體推進(jìn)，不斷提高交通運(yùn)輸用能效率，優(yōu)化用能結(jié)構(gòu)，改善出行模式，探索實(shí)踐低能耗、低污染、低排放、高效率的交通運(yùn)輸發(fā)展之路。

　　據(jù)悉，山東綠色交通省建設(shè)共需完成10類21個項(xiàng)目，涉及基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸裝備、信息化和管理能力等6個領(lǐng)域，總投資730.2億元。

　　為推進(jìn)綠色交通省創(chuàng)建，山東省交通運(yùn)輸廳與山東省財政廳協(xié)商配合，下發(fā)《山東省交通運(yùn)輸廳關(guān)于下達(dá)2015年國家節(jié)能減排補(bǔ)助資金項(xiàng)目清單的通知》，將資金分解到各項(xiàng)目承擔(dān)單位，并要求各單位強(qiáng)化項(xiàng)目管理、確保?？顚Ｓ?、提高資金使用效益。

　　除作為綠色交通省創(chuàng)建試點(diǎn)外，山東省還是全國LNG車輛推廣應(yīng)用試點(diǎn)省份。

　　“十二五”以來，山東省以天然氣汽車為重點(diǎn)，在交通運(yùn)輸領(lǐng)域大力推廣應(yīng)用清潔能源、新能源運(yùn)輸工具。目前，山東省新能源和清潔能源營運(yùn)車輛已達(dá)11.6萬輛，約占車輛總數(shù)的10%。已有日蘭高速菏澤、莒縣服務(wù)區(qū)等5對10座加氣站建成投入運(yùn)行;日蘭、京滬高速LNG綠色物流通道逐步形成，取得了良好的經(jīng)濟(jì)和社會效益。