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消費(fèi)者認(rèn)可度不高成輪胎標(biāo)簽制度實(shí)施最大阻力

  《輪胎分級標(biāo)準(zhǔn)》和《輪胎標(biāo)簽管理規(guī)定》,已于2016年9月15日開始實(shí)施。這在中國輪胎業(yè)無疑是一件大事,立即引起了輪胎業(yè)的廣泛關(guān)注。據(jù)了解,《輪胎分級標(biāo)準(zhǔn)》由14家單位起草,主要包含輪胎滾動阻力、濕地抓著性能、慣性滑行噪聲等參數(shù)。
輪胎分級標(biāo)準(zhǔn)輪胎分級標(biāo)準(zhǔn)

  目前,網(wǎng)上申報(bào)和管理數(shù)據(jù)平臺已向企業(yè)開放,得到了國內(nèi)大型輪胎公司、外資在華輪胎企業(yè)的積極響應(yīng)。不過,也有一些輪胎企業(yè)表示擔(dān)憂。這些企業(yè)認(rèn)為,這個(gè)制度是自愿執(zhí)行。如果貼與不貼沒有巨大差別的話,那么對貼簽企業(yè)而言是一種約束,對沒貼的企業(yè)反而是一種好處。

  政府或多方面給予支持

  據(jù)悉,輪胎企業(yè)如果選擇貼標(biāo)簽,就需要投入一定的檢測費(fèi)用,同時(shí),為了達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),還需要加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)。這在經(jīng)濟(jì)上對他們來說,需要額外增加不小的支出。而沒帖標(biāo)簽的企業(yè),如果產(chǎn)品依然能在市場上賣甚至賣得不錯(cuò),對貼上真實(shí)標(biāo)簽的企業(yè)也會產(chǎn)生一定的影響。

  不過,中國橡膠工業(yè)協(xié)技術(shù)經(jīng)濟(jì)委員會主任朱紅稱,今后,對于貼標(biāo)簽的企業(yè),可能會有一些優(yōu)惠、補(bǔ)貼,或者是政府從采購等方面給予支持。朱紅介紹說,這兩個(gè)法規(guī)之所以同時(shí)發(fā)布,是因?yàn)樵谥贫葘?shí)施過程中,后期監(jiān)管非常重要。她表示,如果希望輪胎行業(yè)健康發(fā)展,希望消費(fèi)者拿到不摻假的東西,就必須實(shí)施監(jiān)管。雖然中橡協(xié)沒有執(zhí)法權(quán),但可以進(jìn)行引導(dǎo)。

  為此,實(shí)施方引導(dǎo)消費(fèi)者掃描標(biāo)簽上的二維碼,查出輪胎的數(shù)據(jù)來源,以此辨別真假。同時(shí),通過媒體曝光的形式,給造假者施加一定的輿論壓力。此外,他們還會把已授權(quán)給企業(yè)貼的標(biāo)簽回收,以便委托第三方機(jī)構(gòu)對這些輪胎進(jìn)行抽測。這種引導(dǎo)方式,對貼簽企業(yè)來說,無疑是一種支持和鼓勵(lì);對于新制度的實(shí)施也能起到一定推動作用。

  消費(fèi)者認(rèn)可是關(guān)鍵

  除輪胎企業(yè)外,新制度實(shí)施順利與否,很大程度上取決于消費(fèi)者。雖然這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)極大地維護(hù)了消費(fèi)者的知情權(quán),但實(shí)施以后,消費(fèi)者是否愿意為此買單,還是一個(gè)未知數(shù)。

  據(jù)悉,消費(fèi)者通過輪胎標(biāo)簽,不但可以直觀地判別輪胎的質(zhì)量,也適應(yīng)其選購優(yōu)質(zhì)、綠色節(jié)能安全輪胎的需求。中橡協(xié)副會長兼秘書長徐文英此前表示,這個(gè)標(biāo)簽制度的實(shí)施,最大的阻力可能就是消費(fèi)者認(rèn)可度不高。

  在當(dāng)前,國內(nèi)消費(fèi)者有這樣一個(gè)誤區(qū),認(rèn)為只要貴的就是好的,便宜就沒好貨。所以有些人在選擇輪胎時(shí)很盲目。業(yè)內(nèi)人士表示,選擇輪胎,最重要的是選擇適合自己的、性價(jià)比高的,并不是說級別越高越好。如果只是普通代步工具,買太高端的輪胎也沒有特別意義。

  為了引導(dǎo)消費(fèi)者理性消費(fèi),同時(shí)提高對標(biāo)簽的認(rèn)可度,朱紅介紹,中橡協(xié)在每年的綠色輪胎安全周活動期間,特別請來專業(yè)人士,為消費(fèi)者提供輪胎使用和保養(yǎng)等方面的知識。究竟消費(fèi)者在這個(gè)制度實(shí)施中持什么樣的態(tài)度,或許只有等標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之后才能知道。

來源:輪胎世界網(wǎng) 作者:鴻新
文章關(guān)鍵詞: 輪胎 中國輪胎 分級標(biāo)準(zhǔn)
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