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真是下血本了 勞爾用奔馳MP4做轎運(yùn)車

  在最新的GB1589下國(guó)內(nèi)的轎運(yùn)車將會(huì)進(jìn)行大洗牌,飛機(jī)板會(huì)被慢慢取締,而中置軸轎運(yùn)車將在中國(guó)市場(chǎng)迎來(lái)高峰。在本屆德國(guó)漢諾威車展上,作為轎運(yùn)車行業(yè)的領(lǐng)先者法國(guó)勞爾也帶來(lái)其最新產(chǎn)品來(lái)參展。
轎運(yùn)車法國(guó)勞爾中置軸轎運(yùn)車

  勞爾公司是一家歐洲著名貨運(yùn)系統(tǒng)及車輛裝備生產(chǎn)設(shè)計(jì)企業(yè),致力于推動(dòng)國(guó)內(nèi)商品車運(yùn)輸物流裝備發(fā)展。

  高檔橋車運(yùn)輸途中就怕有磕磕絆絆,對(duì)此勞爾公司特地設(shè)計(jì)了一款封閉式的轎運(yùn)車上裝。該款轎運(yùn)車的牽引頭采用的是奔馳Acros 1845,該車軸距為3600mm,最大可輸出480馬力,駕駛室采用的是現(xiàn)在歐洲最新的MP4駕駛室。

  該車上裝長(zhǎng)度為13.95米,地面高度為4米,貨廂內(nèi)分為上下兩層,總載荷可達(dá)28噸。不同于國(guó)內(nèi)的轎運(yùn)車,想把車停放在上層,只要將車??吭谖舶迳?,通過(guò)液壓助力裝置將尾板連同車一起升起,卸車同樣,不影響下層車輛的停靠。

  除了封閉式轎運(yùn)車外,勞爾還展出了一輛可裝載9輛轎車中置軸轎運(yùn)車。想比飛機(jī)板中置軸轎運(yùn)車具備拐彎半徑小、底盤低、承載車數(shù)量多,適用運(yùn)輸車型多,更加安全可靠的優(yōu)點(diǎn)。

來(lái)源:專汽之都 作者:chares
文章關(guān)鍵詞: 勞爾 專用車 轎運(yùn)車 重卡
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