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布局專用車 華晨在下怎樣一盤棋

  合資品牌搶眼,自主品牌蒙塵。——這是很多業(yè)內(nèi)人士給華晨汽車切的脈。事實(shí)如何?

  華晨寶馬自合資以來表現(xiàn)著實(shí)搶眼,這是華晨汽車具有戰(zhàn)略意義的一次決策,為華晨汽車日后的發(fā)展立下了汗馬功勞,這一點(diǎn)無可否認(rèn);與此同時(shí),在華晨寶馬的襯托下,金杯、中華和華頌品牌的發(fā)展顯得落寞了許多,這也是不爭的事實(shí)。與此同時(shí),國內(nèi)其他自主品牌也有著相似的處境和困惑。脈象不穩(wěn),華晨的出路在哪兒?

專用車華晨專用車系列車型展示

  華晨汽車看好了商用車板塊,確切地說是看準(zhǔn)了專用車市場。表面上看,商用車市場近年來的發(fā)展比之競爭激烈的乘用車市場更加慘不忍睹;但是,擁有華頌和金杯新老兩個(gè)平臺(tái)的華晨專用車未必沒有突圍的機(jī)會(huì)。

  華晨試水專用車業(yè)務(wù)頗有些低調(diào),經(jīng)過了“十二五”五年的發(fā)展,位于大連的專用車產(chǎn)業(yè)基地已經(jīng)形成了相當(dāng)?shù)囊?guī)模。9月8日,原機(jī)械工業(yè)部部長、中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)名譽(yù)會(huì)長何光遠(yuǎn)、中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長魏安力一行對(duì)華晨專用車產(chǎn)業(yè)基地(以下簡稱“華晨專用車”)進(jìn)行了調(diào)研走訪,在聽取了華晨汽車集團(tuán)副總裁、大連專用車總裁、黨委書記劉學(xué)敏的介紹之后,何光遠(yuǎn)對(duì)華晨專用車幾年來的發(fā)展大感意外,表示完全沒有想到華晨在專用車市場能有如此布局并對(duì)其取得的發(fā)展成果予以了肯定。

  落戶大連,布局專用車。這是華晨汽車董事長兼黨委書記祁玉民站在集團(tuán)的角度做出的戰(zhàn)略部署,是其為困境中的華晨自主品牌找到的一條新出路,也是供給側(cè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的一次有效的踐行。

  這條附加值高但是困難也不少的路能夠支撐華晨實(shí)現(xiàn)自主品牌破局嗎?

  在傳統(tǒng)商用車市場,金杯逐漸式微,而華頌也遠(yuǎn)未根深葉茂。華晨專用車基于這兩個(gè)平臺(tái)進(jìn)行的專用車開發(fā),為金杯找到了新的發(fā)展思路,也讓華頌找到了穩(wěn)定根本的方法,中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長魏安力將之視為是“老平臺(tái)煥發(fā)新生,新平臺(tái)站穩(wěn)腳跟”之舉。兩個(gè)平臺(tái)優(yōu)化組合,能夠夯實(shí)華晨專用車基礎(chǔ),拓寬華晨汽車市場服務(wù)新領(lǐng)域。

  據(jù)劉學(xué)敏介紹,目前金杯和華頌已經(jīng)形成了高端商居類、環(huán)境工程類、醫(yī)療救助類、應(yīng)急保障類、無障礙類、軍用/警用類等多類改裝車型,產(chǎn)品齊全、應(yīng)用廣泛。

  在劉學(xué)敏等的陪同下,何光遠(yuǎn)、魏安力一行上車體驗(yàn)了多個(gè)平臺(tái)的改裝車型,并詳細(xì)詢問了各個(gè)車型的配置、改裝、市場等相關(guān)情況。

  對(duì)于華晨專用車的戰(zhàn)略規(guī)劃和基地建設(shè),何光遠(yuǎn)給予了很大肯定,特別贊賞華晨專用車對(duì)大海獅、華頌7等基礎(chǔ)車型進(jìn)行的延伸開發(fā)。在參觀過程中,他表示,這種延伸開發(fā)在很大程度上補(bǔ)充了產(chǎn)品線短板,能夠有效拓展產(chǎn)品功能,提升產(chǎn)品附加值,這種發(fā)展模式是專用車市場的一種創(chuàng)新,值得提倡和推廣。

  “在保證了與寶馬合資穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)上,華晨開始冷靜思考金杯包括華頌未來的發(fā)展方向在哪里。”魏安力表示,在參觀體驗(yàn)完金杯、華頌的系列改裝車型后,最大的感受是,華晨找到了延伸產(chǎn)品線、延伸服務(wù)的方向,適應(yīng)市場需求開發(fā)的多個(gè)系列產(chǎn)品在智能化、舒適性、功能性等方面都具有市場競爭力,完全可以在專用車市場有所作為,具備服務(wù)現(xiàn)代使用市場一切要素。

  在參觀基于金杯、華頌車型改裝的房車產(chǎn)品時(shí),何光遠(yuǎn)逐一上車進(jìn)行了體驗(yàn),華晨房車產(chǎn)品的舒適性、便利性及精細(xì)制造能力得到了其認(rèn)可。據(jù)介紹,華晨房車項(xiàng)目既涵蓋國產(chǎn)自主產(chǎn)品,又引進(jìn)歐洲高端系列,覆蓋了不同細(xì)分市場需求。何光遠(yuǎn)也認(rèn)為,中國房車市場前景很廣闊,華晨房車能夠在這一市場有所作為。

  在與祁玉民交流過程中,何光遠(yuǎn)對(duì)華晨和寶馬團(tuán)隊(duì)合作開發(fā)的模式及自主品牌發(fā)展給予了充分肯定,認(rèn)為這是合資品牌對(duì)自主品牌發(fā)展的強(qiáng)力助推。此外,二者還就汽車產(chǎn)業(yè)供給側(cè)改革、國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、“一帶一路”建設(shè)、落實(shí)國辦關(guān)于央企改革等問題進(jìn)行了深入交流,大家堅(jiān)持認(rèn)為市場需求是改革的驅(qū)動(dòng)力,激發(fā)活力和創(chuàng)新力是改革的目的,打破資本所有制是改革的挑戰(zhàn)。

  在談及供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革問題時(shí),祁玉民表示,供給側(cè)改革的核心是在貼合市場需求基礎(chǔ)上,提高產(chǎn)品供給質(zhì)量、提高競爭力。

  探索電動(dòng)車和動(dòng)力電池、試水機(jī)場擺渡車就是華晨專用車順應(yīng)市場發(fā)展需求、積極踐行供給側(cè)改革的嘗試。

  今年8月1日,華晨汽車投資(大連)有限公司與銀隆新能源舉行了戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式,雙方將發(fā)揮各自在電動(dòng)車和動(dòng)力電池領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā),發(fā)揮制造品牌優(yōu)勢和技術(shù)及資源優(yōu)勢,合作開展純電動(dòng)機(jī)場擺渡車、純電動(dòng)雙層巴士、團(tuán)體客車、純電動(dòng)專用車等。

  在參觀過程中,何光遠(yuǎn)一行重點(diǎn)了解了華晨專用車與銀隆新能源的相關(guān)合作事宜,并上車體驗(yàn)了雙方合作開發(fā)的純電動(dòng)雙層巴士。何光遠(yuǎn)對(duì)銀隆新能源的電池技術(shù)(耐低溫特性)和產(chǎn)品興趣濃厚,隨著走訪進(jìn)程的推進(jìn),何光遠(yuǎn)一行還將在近期走進(jìn)珠海,走進(jìn)銀隆新能源,進(jìn)一步了解雙方在電動(dòng)車和動(dòng)力電池方面開展的合作。

  在廠區(qū)中外型格外引人注意的一輛展車是華晨與葡萄牙薩爾瓦多·卡伊卡諾集團(tuán)合作成立的合資公司——華晨卡伊卡諾巴士制造技術(shù)(大連)有限公司生產(chǎn)的機(jī)場擺渡車。據(jù)介紹,葡萄牙卡伊卡諾公司有著近三十年的擺渡車生產(chǎn)歷史,全球市場占有率超過75%,華晨與其的合作將開啟我國機(jī)場擺渡車制造新的歷史。

  隨后,何光遠(yuǎn)參觀了機(jī)場擺渡車的生產(chǎn)車間,并對(duì)華晨專用車聯(lián)合銀隆新能源對(duì)機(jī)場擺渡車開展電力驅(qū)動(dòng)給予了肯定。據(jù)悉,2014年底,該合資公司生產(chǎn)的機(jī)場擺渡車已經(jīng)向伊朗馬漢航空一次性交付了50輛;而未來,國內(nèi)機(jī)場用上國產(chǎn)擺渡車的愿景也并不遙遠(yuǎn)。

  在考察臨近結(jié)束時(shí),何光遠(yuǎn)獲悉華晨正在與國內(nèi)某發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)合作,聯(lián)合開展甲醇燃料發(fā)動(dòng)機(jī)搭載配試,他說:“這個(gè)思路是正確的,有傳統(tǒng)能源動(dòng)力,有電力驅(qū)動(dòng),還有替代燃料,如此一來,你們的機(jī)場擺渡車一定能適應(yīng)世界各國資源利用現(xiàn)狀,走向全球。”

  在結(jié)束此次考察后,何光遠(yuǎn)表示,現(xiàn)在再回過頭來看華晨汽車,看祁玉民的韜略,他已經(jīng)把未來華晨汽車的產(chǎn)品格局勾畫完成了。

  合資寶馬,融入了發(fā)動(dòng)機(jī)制造單元;在中華品牌基礎(chǔ)上,向合作伙伴學(xué)習(xí)和借鑒,正向設(shè)計(jì)開發(fā)了雙方都屬于短板的MPV;八十年代中國人就認(rèn)識(shí)的豐田海獅和沈陽金杯,豐田將海獅換代賦予了新生,華晨將金杯拓展了功能和用途,同樣是具有戰(zhàn)略意義的舉措。隨著用戶個(gè)性化需求的覺醒以及車輛定制的不斷發(fā)展,金杯的多功能和多用途一定能在個(gè)性化定制市場贏得一席之地。

  而在房車市場,房車旅游這種新型的出游方式正在悄然火熱起來。中國也正在啟動(dòng)首批建立1000個(gè)房車營地的規(guī)劃,華晨的日系、歐系、美系及獨(dú)創(chuàng)的華晨系房車,迎接未來高速增長的市場需求已經(jīng)走出了令人羨慕的第一步。

  公共服務(wù)車輛領(lǐng)域,華晨建立了公共服務(wù)車輛制造板塊,多種燃料、多種驅(qū)動(dòng)方式的擺渡車和觀光車,為市場需求提供了多元選項(xiàng)。

  這是華晨供給側(cè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和改革的成果所在。按照自己的棋路下一盤另辟蹊徑的棋,何光遠(yuǎn)對(duì)華晨的未來飽含期待。

來源:揚(yáng)子晚報(bào) 作者:chares
文章關(guān)鍵詞: 華晨汽車 專用車 房車
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