作為連接黃陵到延安的又一條交通主動脈,加上之前已經(jīng)通車的西安至銅川、銅川至黃陵段,西安至延安高速公路擴能工程將全線建成通車。
陜西寶雞年底前將開工2個高速公路項目
黃陵到延安高速公路是在原有的包茂高速公路滿足不了交通增長需要的基礎上,新修的一條六車道高速公路,它的建成對促進當?shù)毓麡I(yè)經(jīng)濟發(fā)展,紅色旅游的發(fā)展和陜北能源化工基地的發(fā)展具有重要的促進作用。
全長154公里的黃延高速公路通車后,一方面可緩解原包茂高速西延段的交通壓力外,另一方面新建成的這條高速公路無論是在設計等級、施工標準上都遠高于之前的高速公路。除此之外,作為交通運輸部“綠色公路示范項目”,黃延高速在設計施工中更加注重“綠色”和“科技”相結合。
“十三五”期間,陜西還將充分發(fā)揮交通運輸對經(jīng)濟社會發(fā)展的先行引導作用,共計劃安排了28個高速公路建設項目,建設里程累計超過1800公里,新改建普通國省干線公路6000多公里。
年底前,陜西還將相繼開工8個高速公路建設項目,具體為:8月開工寶雞至坪坎項目;9月開工平利至鎮(zhèn)坪、陜甘界至隴縣2個項目;10月開工安康至嵐皋項目;11月開工綏德至延川、清澗至子長2個項目;12月開工太白至鳳縣、西鄉(xiāng)至鎮(zhèn)巴2個項目。
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