據(jù)悉,到2020年,全區(qū)計劃形成新能源整車年生產能力40萬輛,新能源動力總成年生產能力突破5萬套,新能源汽車產業(yè)實現(xiàn)年產值300億元;新增新能源汽車充電站104座,新增充電樁2.6215萬個。形成新能源汽車整車及零部件的開發(fā)、生產、銷售、檢測、服務為一體的新能源汽車產業(yè)發(fā)展體系。
《方案》指出,對經自治區(qū)審批或投資額在5億元以上且投資強度達到150萬元/畝以上的市、縣審批的自治區(qū)統(tǒng)籌推進重大項目清單的新能源汽車產業(yè)項目,由自治區(qū)優(yōu)先安排建設用地指標,做到應保盡保;對市、縣一級新能源汽車產業(yè)項目,指導市、縣統(tǒng)籌安排自治區(qū)切塊下達的市級新增建設用地指標予以保障用地。
《方案》強調,要完善充電設施用地政策。供應新建項目用地需配建充電基礎設施的,可將配建要求納入土地供應條件,允許土地使用權取得人與其他市場主體合作,按要求投資建設運營充電基礎設施。鼓勵在停車場等現(xiàn)有建設用地上設立他項權利建設充電設施。通過設立他項權利建設充電設施的,可保持現(xiàn)有建設用地已設立的土地使用權及用途不變。在符合規(guī)劃的前提下,利用現(xiàn)有建設用地新建充電站的,可采用協(xié)議方式辦理相關用地手續(xù)。政府供應獨立新建的充電站用地,其用途按城市規(guī)劃確定的用途管理。供應其他建設用地需配建充電設施的,可將配建要求納入土地供應條件,依法妥善處理充電設施使用土地的產權關系。
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