當(dāng)前位置:卡車(chē)網(wǎng)> 資訊 > 卡車(chē) > 輕卡新聞 >

追愛(ài)東風(fēng)輕卡 他們?yōu)樯顿N錢(qián)忍痛也不放下?

  試想,如果有機(jī)會(huì)和自己的偶像零距離接觸,對(duì)粉絲們來(lái)說(shuō),該是一件多么令人瘋狂的事情。粉絲為了這一刻,能做出何種努力,我們不敢想象。但在卡車(chē)圈里,也有一群擁躉,為了支持自己的偶像車(chē)型,通過(guò)不同的方式,表達(dá)著自己的“忠心”。

  在東風(fēng)凱普特·第二節(jié)中國(guó)卡友節(jié)油挑戰(zhàn)賽海選賽北京站期間,有兩位東風(fēng)輕卡的忠粉,給卡車(chē)網(wǎng)記者留下了深刻的印象。印象深刻不是因?yàn)樗麄凂{駛技術(shù)有多好,比賽成績(jī)有多牛,而是因?yàn)樗麄儗?duì)東風(fēng)輕卡的信賴(lài)和熱情感染了記者。

  “貼錢(qián)”粉兒:再多的付出都值得

  李玉海是一個(gè)普通的貨運(yùn)司機(jī),十多年前,舉家從河北邯鄲遷到北京生活,依靠收賣(mài)廢品為生。收賣(mài)廢品利薄業(yè)小,每分錢(qián)都來(lái)之不易,但李玉??恐鷮?shí)肯干的勁頭,經(jīng)過(guò)幾年努力,日子越過(guò)越紅火。前些年,他建起一家廢品收購(gòu)站,還買(mǎi)了一輛卡車(chē)?yán)?。但令李玉海后悔的是,圖便宜買(mǎi)來(lái)的車(chē),沒(méi)開(kāi)多久就故障頻出,生意常常因此耽擱,錢(qián)沒(méi)掙到,還倒貼了不少。

  2015年12月,李玉海下決心換一輛好車(chē)。經(jīng)多方打聽(tīng),他買(mǎi)了一輛東風(fēng)多利卡。“我看中的就是東風(fēng)輕卡這個(gè)牌子,至少技術(shù)成熟,不愛(ài)出毛病。即使車(chē)輛出現(xiàn)故障,配件也好買(mǎi),不至于耽誤我太多功夫。”李玉海說(shuō)道。

李玉海駕駛自己的東風(fēng)多利卡參賽李玉海駕駛自己的東風(fēng)多利卡參賽

  李玉海的這輛東風(fēng)多利卡搭載的是120馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),剛出活兒時(shí),李玉海擔(dān)心這臺(tái)車(chē)也會(huì)頻繁出故障,每次都不敢拉太重的貨,只能一點(diǎn)點(diǎn)慢慢增加車(chē)輛載重。“剛買(mǎi)車(chē)時(shí)正是隆冬臘月,跑東北和內(nèi)蒙古地區(qū),氣溫能低至零下二十多度,不敢拉重貨。但真金不怕火煉,我試著裝滿貨,在零下二十多度的東北地區(qū)拉貨,但拉了幾次重貨后發(fā)現(xiàn),我的顧慮是多余的。”李玉海說(shuō)道,經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的運(yùn)營(yíng)磨合,現(xiàn)在隨便拉上十幾噸的貨物,面對(duì)各種惡劣天氣和路況,東風(fēng)輕卡也不含糊。

  的確如此,東風(fēng)多利卡在平原、山區(qū)、寒區(qū)都具備運(yùn)輸動(dòng)力性和通用性,強(qiáng)大的功率扭矩儲(chǔ)備,支撐了該車(chē)型動(dòng)力足、加速快,爬坡能力強(qiáng)的特點(diǎn),強(qiáng)力承載根本不在話下。如此強(qiáng)悍的東風(fēng)多利卡沒(méi)有讓李玉海失望,他表示:“各個(gè)零部件和系統(tǒng)都很穩(wěn)定,至少現(xiàn)在車(chē)輛沒(méi)有出現(xiàn)任何故障,我的生意也沒(méi)有再耽誤過(guò),東風(fēng)輕卡名副其實(shí)!”

  言語(yǔ)中,我們感受到了李玉海對(duì)東風(fēng)多利卡的認(rèn)可。在比賽現(xiàn)場(chǎng),記者也了解到,李玉海早上五六點(diǎn)就起床,開(kāi)著東風(fēng)多利卡跑一百多公里,來(lái)參加?xùn)|風(fēng)輕卡的這次賽事,不是貪圖獎(jiǎng)品,甚至放著一天的生意不做,倒貼錢(qián)也要過(guò)來(lái)參加。他是想用自己的實(shí)際行動(dòng)表示對(duì)這款省心產(chǎn)品的支持!

  “忍痛”粉兒:愛(ài)車(chē)就像愛(ài)自己

  李玉海賠錢(qián)都要參賽,而另一位北京密云的東風(fēng)忠實(shí)粉絲——佟廣貴,則是帶病參加了北京站的比賽。“如果提前一天比賽,我還真來(lái)不了,今天勉強(qiáng)能夠直起腰開(kāi)車(chē),路程也不太遠(yuǎn),我就來(lái)了。”在比賽現(xiàn)場(chǎng)李玉海表示,最近腰疼病犯了,但是東風(fēng)輕卡賽事舉辦的好,車(chē)更沒(méi)得說(shuō),所以一定要堅(jiān)持來(lái)參賽,展示一下自己的愛(ài)車(chē)——東風(fēng)銳鈴。

  記者在現(xiàn)場(chǎng)看到了這輛2014年買(mǎi)的東風(fēng)銳鈴,雖然已經(jīng)開(kāi)了三年,但從外觀來(lái)看,這輛銳鈴跟新車(chē)沒(méi)什么差別。佟師傅告訴記者:“我從事的是季節(jié)性買(mǎi)賣(mài),六月份之前搞些牲畜運(yùn)輸;六月份之后,拉些蘋(píng)果跑運(yùn)輸。三年跑了不到3萬(wàn)公里,所以車(chē)看起來(lái)比較新。我有腰疼病,知道注重身體保養(yǎng),對(duì)車(chē)也一個(gè)道理,要像愛(ài)惜自己身體一樣愛(ài)惜車(chē)。”難怪,三年的東風(fēng)輕卡就如同新車(chē)一般。因?yàn)橘煾涤醒鄄?,他?duì)車(chē)輛的舒適性要求比較高。佟師傅表示,選擇東風(fēng)輕卡是選對(duì)了。

佟廣貴駕駛自己的東風(fēng)銳鈴參賽佟廣貴駕駛自己的東風(fēng)銳鈴參賽

  據(jù)悉,東風(fēng)銳鈴設(shè)計(jì)之初就突出了全新的駕乘感受,采用同級(jí)別最豪華駕駛室。儀表盤(pán)布局合理,離合器、手剎和腳踏的位置優(yōu)化設(shè)置,最關(guān)鍵的是這款車(chē)的駕駛室更適合中國(guó)人的體型特點(diǎn)。對(duì)李玉海來(lái)說(shuō),他可以隨時(shí)可以根據(jù)自己的身體條件和駕駛習(xí)慣調(diào)節(jié)座椅和方向盤(pán),提高舒適度,緩解長(zhǎng)途駕駛疲勞。“銳鈴的舒適度在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上體現(xiàn)的更鮮明。我可以根據(jù)需求調(diào)節(jié)頭枕高度,而且高級(jí)針織座椅面料透氣性非常好,乘坐更舒適,坐在駕駛室就像坐在客廳沙發(fā)上,不夸張的說(shuō),這就是我路上的家。”李玉海說(shuō)道。

  一系列的人性化設(shè)計(jì),確保了東風(fēng)銳鈴的舒適度。但作為一款商用車(chē),僅僅舒適度高還不夠,出色的經(jīng)濟(jì)性在東風(fēng)銳鈴身上也得到了充分展現(xiàn)。“我開(kāi)車(chē)二十多年了,省油的車(chē)我也開(kāi)過(guò),但能有東風(fēng)輕卡這么省的車(chē),還是比較少的。新車(chē)剛開(kāi)始有點(diǎn)費(fèi)油,但磨合好后,節(jié)油性就凸顯出來(lái)了。去唐山拉貨,滿載情況下,來(lái)回路程差不多300公里,合錢(qián)油不到200塊,每公里只有0.6元左右。”佟師傅表示。

  不僅如此,東風(fēng)輕卡提速快,跑高速平常七八十公里的時(shí)速,一腳油門(mén),佟師傅用了不到三個(gè)小時(shí)就在北京和唐山之間跑個(gè)來(lái)回。開(kāi)東風(fēng)輕卡身體不受累,心里也舒服,也正因如此,佟師傅即使犯了腰疼病,也要親自開(kāi)上東風(fēng)銳鈴參加?xùn)|風(fēng)輕卡舉辦的此次賽事。

  看來(lái),粉絲對(duì)偶像的感情不分行業(yè)。李玉海和佟廣貴的“瘋狂”舉動(dòng),感動(dòng)了記者。同時(shí)記者也深深地被東風(fēng)輕卡的魅力所震撼。貼錢(qián)、病痛都擋不住的魅力,不知其他人是否能夠抵擋呢?

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:馮向藝
掃描分享到微信好友或微信朋友圈
新聞反饋與咨詢(xún)
推薦閱讀
推薦車(chē)型更多
東風(fēng)凱普特,品牌首頁(yè)>>
相關(guān)視頻更多
相關(guān)文章
東風(fēng)凱普特相關(guān)車(chē)型更多
一周熱文
最新視頻更多
最新文章更多