此次成功對標歐盟法規(guī)意味著正新輪胎滾阻試驗機性能全面滿足歐盟法規(guī)ECE R117(歐盟法規(guī)ECE R117明確規(guī)定,滾阻試驗機必須和歐洲指定的標準試驗機方進行標定)中關于滾阻試驗機的相關要求。
本次測試中,正新輪胎根據法規(guī)選取了5條不同滾阻輪胎,優(yōu)先進行滾阻測試,同樣的5條輪胎運送到德國TÜV SÜD后,由德國TÜV SÜD再次進行測試,最后根據雙方的測試結果進行線形回歸,計算出相關的回歸系數。正新輪胎滾阻試驗機在本次測試結果中皮爾遜相關系數(Pearson Correlation Coefficient) R平方值為0.9954,近乎為1的相關系統(tǒng)完美體現(xiàn)了正新輪胎設備高精度及穩(wěn)定性。
隨著車輛不斷普及及人們生活水平的日益提高,人們對于出行安全問題越發(fā)重視,對于車輛相關產品尤其是輪胎產品的品質要求越發(fā)嚴苛。而與此同時,美國針對中國輪胎企業(yè)實行“雙反”、歐盟更高的輪胎要求以及國內輪胎標簽法的即將實施。每一項新法規(guī),每一個新動向無一不牽動輪胎企業(yè)。
作為一個在中國大陸有著27年發(fā)展歷程的輪胎企業(yè),正新輪胎深知只有以客戶需求為導向,生產更好品質,更高安全性,更環(huán)保、舒適的輪胎產品才能滿足客戶需求,方能立足于市場。而在不斷滿足客戶需求與提升產品性能的過程中,輪胎研發(fā)能力顯得尤為重要。然而,基本的法規(guī)測試已不能滿足需求。更高端的實車測試,客觀評價及更苛刻條件測試才是正新輪胎追求更高品質的標準。
TÜV SÜD作為全球領先的第三方認證機構,是為數不多被歐洲官方認可的第三方標準試驗機方。TÜV SÜD擁有歐洲最為全面的輪胎室外測試團隊,多年來保持和歐洲車廠研發(fā)部門及歐洲主流輪胎研發(fā)中心的業(yè)務合作,在高端測試領域有著長達30多年的實車測試經驗。
更值得注意的是,此次為正新輪胎頒布證書的TÜV SÜD德國車輪及輪輞產品測試部總經理Michael Staude同時也是歐洲滾阻委員會主席,并全程參與了法規(guī)的制定及修改工作。
此次正新輪胎成功對標歐盟標準,不僅是研發(fā)能力上的又一突破,更是在不斷追求更高品質的一大創(chuàng)舉。未來,正新輪胎還將不斷深入對于產品的研發(fā)與投入,力求為廣大客戶創(chuàng)造更高價值的輪胎產品,助力安全出行新時代。
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