截至目前,工程施工已經(jīng)結(jié)束,道路路面寬闊整潔,標(biāo)線(xiàn)、隔離護(hù)欄、路燈、指示標(biāo)牌等均已施劃和安裝完成。部分路段還安裝有測(cè)速設(shè)施。馬鞍收費(fèi)站、興文收費(fèi)站正在進(jìn)行設(shè)備調(diào)試。“巴南廣高速營(yíng)山新店至巴中段主體工程建設(shè)已經(jīng)全部完成,具備通車(chē)條件。根據(jù)省交通運(yùn)輸廳高速公路管理局通知,巴南廣高速營(yíng)山新店至巴中段將于10月12日試通車(chē)。”巴廣渝高速公司一名負(fù)責(zé)人介紹,試通車(chē)期間,沿線(xiàn)收費(fèi)站暫時(shí)不會(huì)發(fā)卡收費(fèi)。
巴南廣高速公路于2013年4月正式開(kāi)建。在施工時(shí),該高速公路建設(shè)分為南北兩段進(jìn)行,南段營(yíng)山新店至廣安段已于去年12月31日率先實(shí)現(xiàn)通車(chē)。巴南廣高速公路全線(xiàn)設(shè)置5處樞紐互通,分別是:棗林、興文、望龍、廣門(mén)、廣羅。其中廣門(mén)樞紐互通是巴南廣高速全線(xiàn)最大的樞紐互通,與滬(上海)蓉(成都)高速公路南(充)廣(安)段相連接,并上跨滬(上海)蓉(成都)高速公路南(充)廣(安)段。
市交通運(yùn)輸局一名負(fù)責(zé)人認(rèn)為,巴南廣高速通車(chē)后,開(kāi)車(chē)從巴中的曾口服務(wù)區(qū)到營(yíng)山新店,時(shí)間僅需1小時(shí)20分鐘左右,不僅將進(jìn)一步加強(qiáng)南充的交通樞紐地位,南充境內(nèi)也將再增加一條出川高速通道,同時(shí),將助推南充儀隴、營(yíng)山、蓬安等縣加速融入重慶發(fā)展。
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