京臺高速北京段即將完工北京青年報記者從施工方北京市政路橋總承包一部獲悉，京臺高速北京“斷頭路段”已經(jīng)進入大規(guī)模鋪路階段。在南六環(huán)北側(cè)的京臺高速施工現(xiàn)場，十幾臺攤鋪機、壓路機同時開工，給主體已經(jīng)完工的高速路面穿上一層厚厚的瀝青“外衣”。機械設(shè)備管理分公司副經(jīng)理趙永貴介紹，路面攤鋪的為防滲水瀝青，相比普通路面耐用度、抗車轍的性能更高。而京臺高速北京段從南五環(huán)德茂橋開始至南六環(huán)北側(cè)的收費站一直為高架部分。目前，涉及路段拆遷部分已基本完成，正在同步進行路面攤鋪。
根據(jù)此前市交通委發(fā)布的消息，京臺高速北京段將在今年年底完工通車。開通后，以100公里的時速計算，從北京南五環(huán)進入河北僅需要20分鐘左右的時間。同時，京臺高速從北京出發(fā)后，先到河北廊坊，再轉(zhuǎn)入天津境內(nèi)，因此全線貫通后會成為北京去往天津的第三通道，有助于分流京滬高速和京津高速的車輛。在與新機場的銜接方面，京臺高速北京段南端毗鄰新機場，天津車輛還可以從津保高速駛?cè)刖┡_高速，也就是說京津冀三地車輛均可暢行至新機場。值得關(guān)注的是，北京段與河北段設(shè)計標準保持一致，均為雙向8車道，設(shè)計最高時速為100公里。同時，設(shè)在南六環(huán)北側(cè)的收費站規(guī)模也是北京段最大，進京方向?qū)?03米，出京方向?qū)?9米。
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