新車型配新機(jī) 廣州車展紅巖讓你“新”動(dòng)

廣州車展上汽依維柯紅巖展臺(tái)

　　杰獅C500牽引車是在今年10月份首次與大家見面，時(shí)隔一個(gè)月又亮相廣州商用車展，這無疑為本屆展會(huì)增色不少。

　　據(jù)卡車網(wǎng)記者現(xiàn)場(chǎng)了解，杰獅C500牽引車搭載的是今年剛剛上市的CURSOR 11L發(fā)動(dòng)機(jī)，與其配備直接檔變速器、FPT技術(shù)的一體式輕量化紅巖車橋?，F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員還介紹到：杰獅C500系列牽引車全系標(biāo)配ABS系統(tǒng)，在牽引車及載貨車上可擴(kuò)展EBL、ESC等安全功能，使車輛行駛更加穩(wěn)定安全。在舒適度方面，技術(shù)人員對(duì)記者說：“杰獅C500牽引車的駕駛室結(jié)合了中國(guó)卡車司機(jī)運(yùn)輸習(xí)慣和體型特點(diǎn)，臥鋪布置進(jìn)一步加寬，調(diào)整了臥鋪高度，駕乘人員坐臥更舒適，另外，C500系列產(chǎn)品還標(biāo)配了杰時(shí)達(dá)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可有效滿足用戶多維度需求。”

上汽依維柯紅巖C500重卡牽引車

　　杰獅M500方面，該車型定位于港口物流運(yùn)輸，在駕乘舒適度、安全環(huán)保方面有諸多優(yōu)勢(shì)。本次展出的杰獅M500采用全景式駕駛室、高度可達(dá)2.2米，車門采用的雙密封條靜音設(shè)計(jì)，讓駕乘體驗(yàn)變得更加舒適。在安全方面，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員還介紹到：杰獅M500通過歐洲了碰撞標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證 ECE R29的測(cè)試，駕駛室主體采用四點(diǎn)懸浮設(shè)計(jì)和獨(dú)有的駕駛室后移技術(shù)，能在最大限度保護(hù)駕乘人員的安全。在展臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)記者也注意到，M500的駕駛室采用了圓潤(rùn)的弧線設(shè)計(jì)，兩側(cè)立柱分別設(shè)有分流孔，能有效降低風(fēng)阻，減少油耗。

上汽依維柯紅巖M500重卡牽引車

　　500系列產(chǎn)品是上汽依維柯紅巖的拳頭車型，全新車系的亮相標(biāo)志著紅巖品牌在重卡行業(yè)有了一個(gè)新的節(jié)點(diǎn)。全新車型的上市相信也會(huì)提高重卡用戶對(duì)上汽依維柯紅巖的期待值。