三個(gè)月38臺(tái)訂單？每趟運(yùn)輸省500？汕德卡對(duì)買(mǎi)賣(mài)方做了什么？

中國(guó)重汽汕德卡、斯太爾

　　賣(mài)方認(rèn)準(zhǔn)重汽 經(jīng)銷(xiāo)行業(yè)發(fā)展的“催化劑”

　　從一開(kāi)始步入社會(huì)就進(jìn)入汽車(chē)運(yùn)輸行業(yè)，開(kāi)過(guò)2年的卡車(chē)，做過(guò)卡車(chē)的維修工作，再到最后從事14年銷(xiāo)售行業(yè)，這就是來(lái)自河南華鎰汽車(chē)貿(mào)易有限公司的總經(jīng)理丁存華的人生經(jīng)歷。有著14年銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)的丁存華，在2016年的7月份毅然決然的選擇了中國(guó)重汽這個(gè)品牌，卡車(chē)網(wǎng)記者在與丁總的交談中不難聽(tīng)出他對(duì)中國(guó)重汽很是滿意。據(jù)丁總講述：“在沒(méi)有加入中國(guó)重汽之前，與當(dāng)時(shí)所做行業(yè)品牌內(nèi)的核心人物交談時(shí)，聊到了中國(guó)重汽，這些企業(yè)對(duì)中國(guó)重汽有著很大的恐懼感，中國(guó)重汽已經(jīng)成為了業(yè)界內(nèi)所討論的焦點(diǎn)話題，從這里就看出重汽的發(fā)展有著一定的潛力。”

河南華鎰汽車(chē)貿(mào)易有限公司總經(jīng)理丁存華

　　中國(guó)重汽自與德國(guó)曼公司合作以來(lái)，擁有自己的核心技術(shù)，主要體現(xiàn)在節(jié)油性、舒適性、安全性等多個(gè)方面，用戶對(duì)車(chē)輛有著高度的認(rèn)可與良好的口碑，而這就是丁存華最為看重的。“在國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锩鎺缀鯖](méi)有能和重汽相匹敵的，在我看來(lái)，未來(lái)的3-5年內(nèi)，中國(guó)重汽的市場(chǎng)定會(huì)有一個(gè)爆發(fā)期。”丁存華說(shuō)道。

　　焦作，一個(gè)物流運(yùn)輸?shù)拇蠖际校?0%-80%以煤炭運(yùn)輸為主，在這樣一個(gè)煤炭運(yùn)輸樞紐地，車(chē)輛的選擇尤為重要。有的人這樣跟丁存華講：汕德卡的價(jià)錢(qián)太貴，不適應(yīng)煤炭運(yùn)輸?shù)氖袌?chǎng)需求，發(fā)展不容樂(lè)觀。但對(duì)于丁存華來(lái)講，事實(shí)擺在了面前才能說(shuō)明一切，從8月份到現(xiàn)在，丁存華賣(mài)出去的6×4汕德卡，全部應(yīng)用在煤炭運(yùn)輸，不僅如此，同樣的馬力、同樣的掛拉相同重量的貨物，一趟下來(lái)要省400-500元，這樣既能賺錢(qián)又能省錢(qián)的卡車(chē)誰(shuí)不愛(ài)?

　　正所謂兵馬未動(dòng)，糧草先行，經(jīng)銷(xiāo)與服務(wù)是息息相關(guān)的，只有做好了服務(wù)，銷(xiāo)售量才會(huì)搞起來(lái)。焦作地區(qū)的物流行業(yè)主要以融資為主，物流企業(yè)是根本，服務(wù)是關(guān)鍵，好品質(zhì)的卡車(chē)自然要配好服務(wù)，中國(guó)重汽優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)讓用戶群體得到保障，丁存華自身也是信心滿滿，因?yàn)榉?wù)是他最為看重的一點(diǎn)，他有信心能做到讓用戶們省心與放心。到今天為止，已有38臺(tái)訂車(chē)數(shù)量，看來(lái)中國(guó)重汽的汕德卡與斯太爾，也許就是丁存華事業(yè)興起的兩大武器。

　　買(mǎi)方選擇重汽 運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的“制鈔機(jī)”

　　買(mǎi)這個(gè)車(chē)給我的感受就是一個(gè)字：值!這是來(lái)自河南焦作的韓團(tuán)結(jié)師傅對(duì)卡車(chē)網(wǎng)記者說(shuō)出的一句最富有激情的話。從司機(jī)到車(chē)?yán)习澹?0多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的韓團(tuán)結(jié)用一個(gè)字道出重汽汕德卡是一輛值得擁有的卡車(chē)，從開(kāi)始講述與汕德卡的結(jié)緣到結(jié)束，臉上始終露著滿意的笑容。

汕德卡用戶韓團(tuán)結(jié)

　　在與家里的朋友閑聊時(shí)，了解到汕德卡剛剛來(lái)到在焦作并舉行了一個(gè)宣傳活動(dòng)，聽(tīng)說(shuō)這輛卡車(chē)既舒適又省油，韓團(tuán)結(jié)二話沒(méi)說(shuō)就去了現(xiàn)場(chǎng)。業(yè)界都說(shuō)“第一個(gè)吃螃蟹的人”會(huì)面臨很大的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)于韓團(tuán)結(jié)而言，這第一口他是非吃不可了，見(jiàn)到汕德卡的第一眼，就已經(jīng)得到這位老司機(jī)的肯定，當(dāng)機(jī)立斷，直接就定了一臺(tái)，這一舉措也使他成為了焦作地區(qū)第一個(gè)擁有汕德卡的用戶，而他是屬于焦作地區(qū)那20%-30%里的物流運(yùn)輸人。“我是跑焦作到呼和浩特的專(zhuān)線物流運(yùn)輸，之所以選擇汕德卡，第一點(diǎn)是看中了它的節(jié)油性，在一個(gè)就是舒適性和安全性，汕德卡非常適合跑長(zhǎng)途運(yùn)輸，動(dòng)力性很好，跑起來(lái)不費(fèi)勁，這臺(tái)車(chē)買(mǎi)得真值!”韓團(tuán)結(jié)說(shuō)道。

韓團(tuán)結(jié)現(xiàn)場(chǎng)講述使用汕德卡經(jīng)歷

　　韓團(tuán)結(jié)可以說(shuō)是一位地道老司機(jī)，汕德卡能夠在老司機(jī)的口中得出如此高的評(píng)價(jià)，自然是有著它的獨(dú)到之處。韓團(tuán)結(jié)對(duì)卡車(chē)網(wǎng)記者說(shuō)道：“為什么說(shuō)它是跑長(zhǎng)途的好手呢?我一個(gè)人開(kāi)車(chē)一天跑上個(gè)1000公里都不會(huì)覺(jué)得累，不僅如此，我的車(chē)在處于磨合期時(shí)，和同類(lèi)別車(chē)相比，拉一樣的貨物，跑一個(gè)來(lái)回700公里，我能比他們省下500元油錢(qián)，就這一點(diǎn)我不得不叫好?，F(xiàn)如今我的車(chē)已經(jīng)跑了3個(gè)多月 7萬(wàn)多公里了，越跑越省，汕德卡真的是一款好卡車(chē)，現(xiàn)在物流不是很好做，掙不來(lái)錢(qián)，但是汕德卡又讓我看到了希望，我還有一輛別的車(chē)，明年我就會(huì)處理掉，再買(mǎi)一臺(tái)汕德卡，我相信汕德卡能夠助我事業(yè)成功。”

　　一臺(tái)汕德卡，不僅讓做經(jīng)銷(xiāo)商的丁存華受益，更讓一名老司機(jī)在事業(yè)低谷時(shí)尋到了希望，買(mǎi)賣(mài)二人也因汕德卡而成為了朋友。“買(mǎi)卡車(chē)就買(mǎi)汕德卡”，一句玩笑話，竟慢慢變成了一句佳話，看來(lái)能讓經(jīng)銷(xiāo)行業(yè)、運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的利器，非汕德卡莫屬!