賽場難上難 老將勇于直面新困境
歷時八個月,在福田勒芒耐力賽的賽場上,我們見證了眾多高手的高超駕駛技術(shù),大跨度的轉(zhuǎn)彎、變向、拼剎的場面成為了比賽主要看點,那么既然來到了冠軍賽,自然不會就這樣簡簡單單,除了這些“開胃菜”,最具亮點的“主菜”就是移庫這一項目了,而這也成為了此次冠軍賽的難點所在。
即時送劉輝(中)和他的隊友
從勒芒賽西南賽區(qū)選拔賽到冠軍挑戰(zhàn)賽,劉輝可謂是“過五關(guān)斬六將”,他帶領(lǐng)著他的團(tuán)隊殺進(jìn)了冠軍挑戰(zhàn)賽的賽場,身為隊伍當(dāng)中年齡最長的劉輝,可以算得上是團(tuán)隊的“大腦”,肩負(fù)隊長一職,就要為隊友們做出貢獻(xiàn)與表率,面對難上難的賽道,更不會退縮。
“考過駕照的人都應(yīng)該知道會有移庫的一項考試,這次的冠軍挑戰(zhàn)賽的最難一關(guān)就是移庫,與考試時的移庫不同,賽場上的移庫寬度要窄了許多,非常的難,稍有不慎就會全盤皆輸,面對難度加深的比賽,我和另兩位隊友在比賽前做了許多準(zhǔn)備,憑借自己的經(jīng)驗來告訴兩位隊友該如何來跑這個賽道,移庫時不僅要穩(wěn),而且要看準(zhǔn)移入車庫的點,只有這樣才能跑出好成績。”劉輝對卡車網(wǎng)記者說道。
聽劉輝一席話,就好似一名久經(jīng)沙場的老兵,在面對困難時不自亂陣腳,有條有序的進(jìn)行規(guī)劃,還將重點、難點跟隊友們講明??ㄜ嚲W(wǎng)記者在與劉輝交談時,從他的口中總是出現(xiàn)“心態(tài)”二字,能夠在冠軍賽的賽場上穩(wěn)住心態(tài),并非所有賽手都能做到,而這點正是成為了一名老將的優(yōu)勢所在。
“得道”變高手 奧鈴成老將專屬“坐騎”
說劉輝是位“得道”高手一點也不假,有著29年駕齡的他深知奧鈴這款車的性能,就好比多年相處的兩個人,彼此深知對方的脾性一般。“我來到即時送從事物流運輸已經(jīng)5年時間了,公司大小貨車有50多臺,其中也有奧鈴CTX這款車,奧鈴CTX可以算是我接觸時間比較長的一款車了,能否熟悉的掌握一款車子的性能,也要看它是否好操作,這與車子的動力系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等各方面都有著一定因素,奧鈴車的這幾項指標(biāo)都很令我滿意,這也是它好操作、好掌握的原因所在。”劉輝說道。
福田奧鈴CTX
“開的多了自然也就熟悉了,比賽成績也自然就好。”憑借與奧鈴多年的接觸,劉輝這名老將用多年經(jīng)驗向眾多高手挑戰(zhàn),奧鈴如今也成為了他的專屬“坐騎”。
福田勒芒冠軍挑戰(zhàn)賽現(xiàn)場
一個籬笆三個樁,一個好漢三個幫,勒芒賽不僅考驗的是駕駛技巧,更考驗的是團(tuán)隊協(xié)作能力,身為隊長的劉輝深知這一點的重要性,所以他將自身所得經(jīng)驗以及對奧鈴CTX性能的理解都與其他兩位隊友分享,共同討論、共同進(jìn)步。
只有豐富的經(jīng)驗才能顯得老道,五十歲的劉輝正駕駛著奧鈴CTX馳騁在賽場上,這只是一個開始,他與奧鈴這位“老伙計”的激情還將繼續(xù)燃燒,年輕的賽手們以后可要小心嘍。
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