“這一獎項是歐洲卡車行業(yè)的最高殊榮，它是對我們所有工程師以及整個斯堪尼亞集團杰出表現(xiàn)的認可，”斯堪尼亞總裁兼首席執(zhí)行官Henrik Henriksson表示，“我們的目標是始終如一地滿足客戶的所有期望和需求，評委會的評價也明確肯定了我們的全新一代卡車順應(yīng)了行業(yè)發(fā)展方向。”
斯堪尼亞卡車
接受本次測試的車輛為500馬力左右的重型卡車，均采用最大型號的駕駛室。與斯堪尼亞S500同臺競技的另外三款卡車分別為：達夫XF510、梅賽德斯Actros1848和沃爾沃FH500。通過對所有要素〃功能和特性的嚴格評測，斯堪尼亞從中脫穎而出，榮膺“千點競賽”的優(yōu)勝者。
測試在德國西南部風景如畫的摩澤爾河谷的坡道上舉行，路線全長180公里。憑借略微增加的扭矩，斯堪尼亞最先登頂，這也展示出了其出色的坡道行駛能力。
據(jù)悉，在上下車便利性、舒適度、制動能力、視野和轉(zhuǎn)向等駕駛員相關(guān)特性方面，斯堪尼亞S500在同級車中均遙遙領(lǐng)先。這款全新一代卡車在動力系統(tǒng)和性能方面也更勝一籌，擁有出色的橫向穩(wěn)定性、精準的轉(zhuǎn)向性能以及卓越的整體操控感。
在油耗方面，斯堪尼亞可達到百公里35.29升，以兩厘升的優(yōu)勢在競爭對手中勝出。綜合“千點競賽”的各項評分，斯堪尼亞最終以總分943分大獲全勝，衛(wèi)冕冠軍。
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