根據(jù)博盧市長Alaaddin Yilmaz所言,博盧市傾向于使用CNG車輛,因為相比于柴油車來說,前者的燃燒清潔率多出90%,并且也更節(jié)省燃料。“我們的目的是通過環(huán)保的解決方案,比如CNG卡車,來維持我們的垃圾車隊。為了保證達到理想的效率水平,我們規(guī)定車輛必須裝備艾里遜變速箱”。
“艾里遜全自動變速箱支持CNG發(fā)動機,并提高發(fā)動機的性能”,伊馬斯說。“艾里遜變速箱通過其液力變扭器成倍增大CNG發(fā)動機的扭矩,輕易將功率傳輸給車輪。因此,甚至在頻繁起停操作時,車輛也能快速起步。
Yilmaz說, 博盧市已經成為配置CNG垃圾車的模范城市,這種車輛比柴油動力車輛節(jié)約60%到70%的燃料,比LNG車輛節(jié)約40%到50%燃料 。此外,CNG垃圾車可以減少25%的二氧化碳排量,運行時無噪無振,這使當?shù)孛癖娛芤娣藴\。
依維柯的Stralis CNG垃圾車
據(jù)博盧市后勤總監(jiān)Omer Faruk Erkoc所言,每輛CNG垃圾車可以收集大約19噸生活垃圾,每天行駛約90公里(55英里)。配有液力壓縮機的后裝式卡車每天工作8至9小時,一周6天連續(xù)運行, 一年行程可達30,000公里(18,650英里),提高了市區(qū)垃圾車輛運行效率。
“對于我們來說,艾里遜全自動變速箱最大的一個優(yōu)勢是可以更快更可靠地收集垃圾”,Erkoc說。“得益于艾里遜全自動變速箱,車輛的人為故障減少了,維修和維護開支也都相應地減少了。”
Erkoc強調說,駕駛員也熱衷于駕駛這些新型卡車,對于艾里遜全自動變速箱所提供的簡易駕駛體驗心滿意足。然而,從市長和這座城市的角度來看,最根本的是搭配了艾里遜全自動變速箱之后,CNG發(fā)動機性能達到最佳狀態(tài)。
工作中的依維柯Stralis CNG垃圾車
“艾里遜液力變扭器通過倍增發(fā)動機的扭矩,提供極佳的起動動力,車輛換擋時動力不間斷的輸送到車輪”。 Erkoc說: “得益于艾里遜不間斷動力技術,車隊性能得到提高,同時, 動力傳輸中的行星斜齒輪減小了車輛運營噪音。”
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